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文中分析了国内外汽车救援市场现状。指出国内汽车救援的主要形式和存在的主要问题,在吸取国外经验的基础上,结合我国国情。提出明确汽车救援主体管理部门、组建行业管理机构、完善汽车救援法律法规和标准、加大宣传力度、出台优惠政策、拓展服务功能、提高网络经济效益等建议。 相似文献
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"十五"以来,我国汽车救援网络建设步伐明显加快,部分省相继以省内统一的5位短码号为维修救援电话号码,建立了全省汽车维修救援网络(如山西省96566、浙江省96520、湖北省96595等)。甘肃省也于2004年12月2日开通了以96779为救援通讯号码、以全省12个救援中心和115家维修企业为救援系统的"甘肃省汽车维修救援网络"。 相似文献
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汽车救援是汽车维修的一个延伸,是随着汽车维修行业的产生而派生出来的,并一直伴随着汽车维修市场的发展壮大而不断的完善和普及。从计划经济时代为保障公路运输而沿线设立的简易维修救援点,到现在维修企业纷纷建立自己的救援机构;从单纯为公路运输服务,到为全社会提供救援服务;随着私家车的不断增加,汽车救援也会向社会其他突 相似文献
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目前在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆等5个重点城市问试运行的黑龙江首个汽车维修救援网,将在接到驾驶人求助电话后,就近派出汽车维修企业实施汽车救援、车辆维修、故障车辆拖带于一体的救援行动。 相似文献
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自2005年7月15日重庆市汽车维修救援服务网建立以来,全市汽车维修救援服务水平上了一个新的台阶,许多车主已经感受到了救援服务的便利。为进一步规范全市汽车维修救援服务行为,完善救援服务机制,建立标准、规范、高效的救援服务系统,经广泛征求意见,重庆市运管局、市汽修办、市道协联合制定了《重庆市汽车维修救援服务规范》,于9月22日下发各区县、市运管处(所),要求自10月1日起贯彻执行。 相似文献
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汽车驾驶从一种技术岗位和职业转变成一种须掌握的基本技能。一般汽车驾驶人,特别是大量的新手,根本无法依靠自己的技术能力对汽车进行施救,一旦汽车发生故障、事故或遇到不可预见的困难,往往显得束手无策、无能为力。为此,建立汽车维修救援组织,帮助车主解决车辆突发性故障,尤显必要,汽车救援已成为汽车维修市场一种新的服务形式。本文通过对杭州市汽车抢修、急修呼叫中心网络平台的建设实践,对汽车救援服务模式进行有效探索,供大家参考。 相似文献
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围绕内蒙古自治区汽车救援网络建设现状及存在的问题,阐述了拟建汽车维修救援网络的特点、网络组成及运营方式,并对网络管理和今后的具体运作进行了探讨。 相似文献
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前不久,湖北省道路汽车救援协会第一届会员大会在武汉市九龙国际大酒店召开,来自湖北省内的60多家清障救援公司参加了成立大会,湖北省道路汽车救援企业终于有了自己的组织。从协会筹备、注册登记到大会组织,主要发起人——武汉市永通汽车救援公司总经理谢晓春最近忙得够呛,见到记者时他忍不住感慨,没想到协会的成立如此艰辛和繁琐,自己这几个月根本没功夫忙活公司的事,光顾着协会成立的事了。 相似文献
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自河南省道路运输局在省内组建“96520”汽车维修救援网络以来,洛阳市运管局为确保该网络能顺利、有效运行,加强了对汽车维修救援网络的建设,积极整理全市二类以上维修企业服务资源信息,并根据维修企业地理位置情况,合理规划全市维修救援网络布局,优选出40家资质好、维修救援能力强的维修企业先行投入网络运行。近日,洛阳市运管局又加强了对各救援企业的检查, 相似文献
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3 汽车维修救援服务体系的建设 3.1 基本思路 汽车维修救援服务,不同于一般的汽车维修,它更注重服务保障的作用,既要保障道路交通畅通,又要保障驾驶人和乘员能及时摆脱困境,只有提倡人性化服务,树立正确的服务理念,才有生存和发展的空间。 相似文献
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通过对北美、欧洲、澳大利亚等发达国家汽车道路救援运营模式研究,分析总结国内汽车道路救援的3种发展模式,即B2C模式、B2B模式和B2B2C模式,结合我国实际情况,给出国内汽车道路救援的发展方向。 相似文献
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《公路交通科技》2020,(4)
随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量急剧增加,从2010年起,我国汽车年产销量连续七年蝉联世界第一,我国已进入了汽车社会。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,我国汽车保有量为2.05亿辆,北京汽车保有量更是达555万辆,随着未来几年的不断增长高速公路必然会面临很大压力,同时将导致高速公路的交通事故增加。当车辆在高速公路上发生事故后,如何尽快避免事故现场造成的交通拥堵以及二次事故,高效的道路清障救援服务是道路的安全与畅通保证。数据表明,汽车接受清障救援的数量大概在汽车保有量的8%~10%,巨大的清障救援需求,成为我国公共社会服务的重要部分。各个救援公司的业务素质及能力也不尽相同。本文以北京市为例探讨高速公路清障救援现状及应对措施,通过多方联动提高清障效率、运用信息化手段,提高清障救援专业性、明确收费标准及资源共享方面,当车主发生交通事故时,能够及时高效的为其提供清障救援服务,使其尽快脱离困境,确保人身及财产安全。同时尽快恢复事故路段交通,缩短事故处理时间,提高道路畅通,为过往车主提供舒适安全的行车环境。 相似文献
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随着道路运输业的发展以及私人汽车快速进入家庭,汽车维修需求的多样性日趋明显,《机动车维修管理规定》中也提出了加快建立和完善汽车维修救援服务体系的要求。建设汽车维修救援服务体系是构建和谐社会、健全社会服务保障体系的重要方面,是以人为本、全面建设小康社会的需要,对保障道路交通畅通,促进道路运输业健康发展和提高道路交通突发事件应急处理能力都具有重要意义。 相似文献