浅谈公路设计质量的提高

公路工程设计质量的提高,是公路建设高标准、高质量的前提。而公路工程设计质量的好坏,往往在建设项目实施过程和运营过程中得以检验。介绍了在建设管理过程中发现的设计上的一些不足。     

公路路基设计中的常见问题探析

公路中路基的稳定性和强度都会对公路工程的具体应用性能,以及应用寿命造成直接影响。公路路基是公路工程建设过程中的基础和关键,公路路基设计质量会对公路路基的稳定性和强度产生影响。因此,在公路工程建设过程中,相关工作人员,要做好对路基设计问题的分析,提高设计质量。     

浅谈公路工程管理对建设质量的影响

以公路工程管理为研究对象,着眼于公路工程项目建设质量实际,从工程勘察设计对公路工程建设质量的影响分析、工程招投标对公路工程建设质量的影响分析以及工程监理对公路工程建设质量的影响分析这三个方面入手,围绕公路工程管理对建设质量的影响这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了公路工程管理的有效性在进一步提高公路工程项目建设质量与建设效率的过程中所占据的关键地位及其所发挥的重要意义。     

如何提高公路工程建设的质量

通过对公路工程建设规划、设计、施工三个阶段中影响工程质量因素的综合分析,提出了提高公路工程建设质量的措施,对保证公路工程建设质量具有重要的指导意义。     

公路工程施工的现场质量管理探讨

在工程项目建设过程中,施工管理水平对工程的建设起着决定性作用,其中以质量控制为中心的现场质量管理,在公路工程施工的过程中起着决定性的作用。就从多方面出发,对公路工程施工如何进行施工现场质量管理做出论述。     

在公路工程建设过程中落实质量责任制的意义和内容

介绍了在公路工程建设过程中严格落实公路工程质量责任制的重要意义和落实质量责任制的内容。     

公路工程质量监理要点分析

公路工程质量监理是指从工程规划、控制、协调等方面协助建设单位在计划的目标内将建设工程建成并投入使用。鉴于质量监理贯穿于公路建设的整个过程,是公路工程施工监理的重心,就公路工程建设中质量监理需知的要点进行一下研究分析。     

谈试验检测工作对提高公路工程质量的重要性

针对河北省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合公路工程试验检测工作经验,探讨在目前形势下,如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量。     

路基路面检测技术与质量控制窥探

在公路工程施工建设过程中,路基路面是工作的重点,其质量直接影响到公路工程的成败。因此,公路工程施工中必须对路基路面的质量进行检测和控制,确保公路工程的成功完成。文章探究了路基路面检测技术与质量控制。     

公路路基基层施工质量控制措施

主要分析了公路工程路基路面工程建设施工质量的控制与意义,并根据公路工程建设施工过程中路基常见的建设质量问题,给出了公路工程路基建设施工与施工质量进行控制的技术和相应的措施。     

跨黄河156m钢桁梁顶推施工水中临时墩设计

以新黄河特大桥156m钢桁梁顶推施工为例,论述如何在高含沙量、高流速条件下设计水中临时墩结构。从桥梁结构形式、特殊水文地质条件入手,分析了影响水中临时墩设计和施工的主要因素。提出了多种设计方案进行比较,并结合实际施工条件进行方案调整。同时讨论了设计水中临时墩的各最不利工况以及设计中需要注意的关键问题及解决方案。     

浅谈深路堑设计四步法

结合国道307线柳林县城区段(张家湾隧道)公路改线工程实例,进一步探讨深路堑的设计方法及设计流程,提出高边坡设计四步法,寻求更为优化的方案设计。     

交通安全设施设置在设计中的注意事项

交通安全设施是高等级公路的重要附属设施,它的作用是否能得以充分发挥,直接关系到高等级公路的运营状况。本文仅从设计角度出发,根据有关设计规范、多年设计经验及各种设施的使用效果,对交通安全设施设置及设计进行简单的介绍,并对部分常见的问题进行分析,为今后相关问题的解决提供一些参考意见。     

基于DELTA机构的堆垛机器人

介绍了一种基于ＤＥＬＴＡ机器人机构的堆垛机器人设计,这种堆垛机器人和同等规格的串联机器人相比,具有高刚度,高精度和低机动质量等特点,适合于高速堆垛及搬运等操作。此设计还具有其他一些潜在应用,讨论了ＤＥＬＴＡ机构的奇异形位和运动学逆解等。     

沥青混凝土摊铺机微机主交互控制系统硬件设计的研究

沥青混凝土摊铺机的智能化设计仍处于起步阶段,其微机主交互控制系统的硬件设计采用目前较成熟的电子产品,具有良好的人机交互功能和较高的可靠性,能够适应工程机械野外恶劣工作环境的要求,且成本较低,符合沥青混凝土摊铺机国产化设计的要求。     

高速列车头型数值设计优化研究现状与展望

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外形数值设计优化的研究现状,指出高速列车头型设计的发展趋势,即向与建筑物耦合设计、谱系化设计、多学科设计、全寿命周期设计及随机设计5个方向发展。我国列车运行速度不断提高,需要设计运行安全、高效与环境友好的高速列车头型,发展能广泛应用、高效可靠的列车头型设计理论与方法,建立高速列车头型设计技术规范和标准体系。     

应用于微波源的开关电源设计

设计采用TL494为核心的PWM控制芯片,以半桥式转换器为电路拓扑,通过高频变压器的结构和电路设计,完成适用于微波源的高压高频开关电源的设计方案.设计的开关电源具有体积小、重量轻、效率高、控制精度高、稳定度高等优点,可替代原来的高压直流电源应用于微波源中,高效节能,可取得很好的经济效益.     

基于DSP的CAN转USB接口设计及实现

为了解决CAN总线与计算机的快速可靠通信，提出了一种基于DSP的CAN转USB接口设计方法，并给出了该模块的软硬件组成及上位机软件设计。该模块完全满足最快速度为1 Mb／s的CAN总线需求，操作简单、效率高，有很大应用价值。     

串联半桥式场效应管弧焊逆变器可靠性分析

在建立了串联半桥式场效应晶体管弧焊逆变器主回路工作过程数学模型的基础上，讨论了电路主要参数对逆变器工作过程及其可靠性的影响，指出了弧焊逆变器设计中应注意的问题。     

高填土路基沉陷成因及防治

从设计、施工和养护阶段分析了高填土路基沉陷产生的主要原因,并根据具体情况提出了防治措施和方法。