SC OpenServer5.0.4新版本简介

SCO OpenServer集成UNIX操作系统环境广泛应用在金融、电信、保险等关键业务领域中。SCO公司最近推出的SCO OpenServer 5．0．4新版本与SCO OpenServer 5．0．2版本有哪些不同，包含哪些新特性呢?这是广大SCO用户非常关心的，本文将详细介绍SCO OpenServer5．0．4的内容和功能。     

SCO Open Server系统安装启动盘的制作方法

针对TMIS工程建设中SCO Open Server系统安装启动盘使用中存在的问题,结合日常工作实践,提出用多种不同软件来制作SCO Open Server系统安装启动盘的方法.     

在大容量IDE硬盘上安装SCO UNIX的方法

SCO UNIX在中国有大量的用户,尤其是SCOOPN SERVER 3.2、4.2用户最多。目前市场上的硬件更新较快,在使用过程中,IDE大硬盘的安装方法已成为一个令人关注的问题。在此,我们谨介绍一个目前为止最快,最方便的方法。 SCO发布的新patch盘片UOD453A,为用户提供好的方法。它包含了原有BTLD盘片关于硬盘控制器的新补充,可以替换如下产品的WD驱动程序:     

保障Unix系统安全的方法

介绍Unix的安全体系结构及在应用中如何保障系统安全的措施.     

Unix系统盘的备份和灾后恢复

叙述了收入部门操作系统安全的重要性,介绍了Unix系统盘的备份和灾后恢复技术以及方法.     

利用UUCP实现站段数据共享

介绍了兰州铁路局利用Unix的UUCP方式,简单、快捷、经济、有效地实现站段数据的远程通信,达到全局物资系统数据共享.     

利用UUCP实现站段数据共享

介绍了兰州铁路局利用Unix的UUCP方式，简单、快捷、经济、有效地实现站段数据的远程通信，达到全局物资系统数据共享。     

UNIX下网络服务器程序的设计方法

随着计算机应用的发展，越来越多的应用要求通过网络完成。而Unix自从1970年诞生以来，凭借优异，稳定的性能，强大的功能，友好的编程界面，赢得了服务器市场的绝大部分份额。本文研究了Unix下，使用socket编程接口网络服务器程序的多种编程方法，并分析了它们的优缺点。     

加强SCO UNIX网络安全的技术措施

通过对SCO UNIX用户登录过程的分析,首先提出了防止用户非法注册的基本方法,其次针对不同的网络访问工具,介绍了FTP等网络访问软件的安全控制方法,并给出具体的安全防范措施.     

中小型客站计算机售票一种系统设计方案

作者提出一种适用于中、小型客站计算机售票方案,不采用RAID和双机备份。而是利用Unix和Sybase自身的功能,同样可以防止硬件故障,具有经济、易行特点,已在广梅汕铁路总公司范围内实施。     

一种新的地铁车辆轮对尺寸在线检测系统

针对地铁车辆轮对尺寸人工测量存在的工作量大且精度低等问题，介绍一种新的基于激光位移法的地铁车辆轮对尺寸在线检测系统。文章描述系统结构组成，给出系统的硬件选型设计和软件模块设计，阐述采用激光位移传感器实现轮缘高、轮缘厚和轮径参数测量的原理。为了验证系统的可用性，进行了现场轮对试验与过车试验，并将测量结果与人工测量进行对比分析，结果表明，该检测系统具有测量准确、一致性好等优点，能够取代现有的人工测量，满足地铁轮对尺寸测量的要求。     

铁路客票系统性能优化的研究

本文在铁路客票系统日常维护的实践基础上,对系统优化作了一些总结和探索,提出一种系统调优的策略方法.介绍系统调优常用监控方法,分析系统调优中关键配置的优化.     

物流企业软交换呼叫中心话务压力测试模型的研究

呼叫中心系统建成后,需要对系统所能承载的话务负载压力进行测试和评估,以确定系统的极限性能.本文在分析呼叫中心最基本的呼入、呼出业务的基础上,采用软件工具模拟座席、客户之间的外呼、内呼业务,并对系统设置不同配置的参数和极限指标,提出一种话务压力测试模型,并在中铁快运95572呼叫中心系统进行了实例验证,为铁路运输企业其它呼叫中心系统的话务压力测试提供了参考.     

基于Web的设备监测系统设计

介绍一种基于互联网技术的设备监测系统的组建方法:采用嵌入式Web传感器从现场设备获取参数并通过内建的网络接口直接将数据发往监控浏览器,实现对设备状态的实时监测.再利用成熟的Internet组网技术将系统连入互联网中,以实现对现场设备的专程访问.     

基于速度传感器的测速定位算法研究

基于速度传感器的测速定位系统在轨道交通领域应用广泛。文章介绍速度传感器的测速原理和测速算法，参照IEEE1474.1附件3中提供的列车测速精度、分辨率的典型参数，分析测速精度、分辨率设定的情况下，系统各参数的取值条件，为系统设计者提供一定的参考意见。通过对常用测速定位系统结构的研究，给出基于速度传感器的定位算法，并对影响定位误差的因素进行了简要说明，提出几项减少测速定位误差的改善措施。     

基于B/S可变条件数据库统计查询设计与实现

针对基于B/S结构系统中可变条件的数据库统计查询问题,应用JSP技术及JavaBean技术,提出了一种基于B/S结构中可变条件的动态数据库统计查询的解决思路,最后给出了在铁路物资总公司电子商务中实现动态数据库统计查询的设计与实现.     

基于ARM的三相交流转辙机数据采集系统

本论文针对提速道岔三相交流转辙机电功率测量进行研究与设计.硬件设计以嵌入式处理器ARM为主要控制芯片,在最小系统基础上外扩液晶显示.该提速道岔电流功率采集器可分别对道岔系统的电参数进行测量,包括电压、电流及功率的测量,并可通过判断开关量来输送功率曲线.输出通过RS-485通信接口传送,可以与PLC、RTU等终端直接组网.     

桥梁健康监测损伤诊断方法研究

本文选用RBF神经网络实现对桥跨结构的损伤评估,并采用基于MATLAB的最小二秉法曲线拟合预测特征参数的发展趋势.通过对实际测试结果分析,表明系统性能良好,能够客观地对桥梁整体结构作出评估.     

网络系统整体性能测试方法的研究与实践

根据决定网络系统整体性能好坏的具体参数,提出几种切实可行的测试方法,并在具体网络工程建设中得以应用,取得良好的效果.     

基于VBA的机车交路图计算机辅助绘图系统研究

机车交路图是铁路组织列车运行的基础性文件,采用AutoCAD的原始制图命令进行制图操作,效率较低且容易出错.本文采用AutoCAD VBA二次开发,开发了基于参数输入的机车交路图计算机辅助绘图系统,实现了机车交路图的快速生成和修改.