成都公交2009年客运总量突破十亿

2009年，在市委、市政府和上级有关部门的正确领导及大力支持下，成都公交集团公司继续实施线网优化，积极开行支线公交，科学安排运力投放，大力推进公交场站及智能调度系统建设，并切实有效地克服了“6·5”公交车特大故意放火案给营运生产带来的巨大困难，取得了喜人的发展成果。运营效益稳步增长，社会满意度显著提高，客运总量更是一举突破十亿大关，创造历史新高。     

城乡公交一体化建设的成都模式

近年来,在国家公交优先发展战略的指引下,成都公交集团遵循“公交都市”发展理念,以满足人民群众出行需求、缓解城市交通拥堵、建设生态宜人成都为己任,着力实施了公交线网优化、车辆提档升级、惠民票制改革、智能公交打造、安全管理强化、融资渠道创新、     

公交与地铁联程优惠探讨

<正>公交与地铁联程优惠，是指在特定时间段，在地面公交和地铁之间乘坐换乘时，在票价上给予乘客一定的优惠或减免，用以提高城市公共交通工具利用率和运载能力的一种方法和手段。面对新的交通发展格局，探讨公交与地铁联程优惠机制，推动地铁与公交融合并进，对引导公众绿色出行和缓解城市交通拥堵意义重大。     

资源整合，首创中国地铁、公交结合新模式

就在今年4月，成都市公共交通集团公司和成都市地铁有限责任公司同行携手，组建了成都公交地铁集团有限公司。这既是成都公共交通领域改革发展历史进程中的一个新的里程碑，也是国内城市公共交通行业的一件具有开拓意义的大事、盛事。     

成都地铁的社会效益分析与评价

城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分，成都地铁的修建是成都市城市发展的一个历史性变革，地铁修建后不仅将促进成都城市公共交通体系的构建，而且会带来巨大的社会效益，本文对此进行了详细地分析并用模糊综合评价进行了评价。     

中国地铁，看“成都特色”——访成都地铁有限责任公司总工程师于波先生

在日新月异的中国城市轨道交通建设历程中，西部地铁建设城市成都正以其创新、节约、谨慎的独特气质吸引行业的极大关注，同时其背后强大的设备招投标市场亦是轨道交通装备产业市场的一支兴奋剂。值成都地铁建设正如火如茶之际，本刊记者采访了成都地铁总工程师于波先生，且看他为我们揭开独树一帜的成都地铁建设的面纱。[编者按]     

邢台公交百部新车上线运营优质服务使企业与社会和谐共赢

邢台公交总公司坚持创新发展公交，千方百计筹资更新车辆、开辟新线，努力为市民创造方便快捷的出行条件。近期投入1600万元购置的100辆新车开始上线运营。 公交新车的上线运营，使更多乘客享受到了安全、正点、方便、舒适、经济的优质服务，也使公交公司得到了快速发展，实现了企业与社会的和谐共赢。     

创新经营模式促进轨道交通可持续发展——访深圳地铁集团有限公司首席规划师 刘卡丁

“对于轨道交通行业，创新可分为创造新的工艺、技术和材料，创造新的客户，创造新的经营模式。”El前，深圳地铁集团有限公司首席规划师刘卡丁在参与行业活动时，对于创新给出了这样的理解。创造新的经营模式，对于当前普遍以“国有国营”模式运营地铁的地铁公司而言，无疑是一个巨大的挑战，更是其未来变革的方向。而以香港地铁“轨道＋物业融资模式”成为行业标杆经营模式，并已被引入到国内的很多城市进行推广．或已成熟实行，或正在试行，或处于探索和规划阶段。深圳地铁6号线就是基于这种模式基础上的进一步创新规划和研究。日前，记者专访了刘卡丁，他作为6号线的设计和规划的主导负责人，向记者深入分析了该项目的最新研究成果和带来的价值预期。     

成都公交首推人性化标语

记在成都市4路公交车上见到，一些配以卡通人物、全新的人性化劝导标语，取代了原有的命令性标语。乘客都说，这种人性化的语言更让人觉得温暖。     

城市地铁与公交接驳问题分析

城市交通是一个系统工程。在规划与建设地铁与公交线路时,要系统地考虑各自网络节点的连接方便,以及这两者的有效接驳。     

文明公交让座模式改革探讨

本文着重讨论在现有公交让座管理方式上,结合目前公交发展情况,构建以智慧交通建设为依托的“道德文明宣扬、让座系统创新、法律渗入”新型公交让座实践模式.进而提出加强智慧交通建设、加强文明教育宣传、开创智能让座系统和促进道德与法律相结合四个方面的改革措施,完善现有公交让座措施,为拓展多种让座管理模式,为现有公交让座模式创造新的契机.     

常州公交推进校企联盟。加强交流合作

4月19日，常州公交与东南大学交通学院校外实习基地揭牌仪式在常州公交举行。此次揭牌，将对常州公交的发展和对东南大学人才培养起到积极的推动作用，将进一步加强我公司与高等学校的联系，也预示着我公司与高校的合作进入了一个新的层次。     

东湖开发区配置专属公交服务

正2月8日,武汉市公交集团光谷营运公司在东湖新技术开发区茅店山西路创星汇科技园揭牌。518平方公里的中国光谷、国家自主创新示范区迎来升级版的专属公交服务,为招商引资创造更优越的投资环境,为居民、来此创新创业求发展的人群和区内众多大专院校师生的出行提供更多便利。武汉市委常委、东湖新技术开发区党工委书记胡立山,副市长刘立勇,市政府党组成员龙良文,东湖新技术开发     

壮哉！珠江黄埔大桥

这是一部浓缩的历史，它见证了一个国家和城市的经济与科技发展；这是一种不懈的追求，它激励着开拓者创造出一个又一个人间奇迹；这是一种永恒的文化，它记载着人类征服天堑的智慧、力量和希望。     

打造企业文化塑造公交形象

西宁市公共交通有限责任公司紧紧抓住西部大开发、西宁大发展的良好机遇,以"提高素质、依靠科技、创新机制、强化管理"为总思路,以"加快发展"为主题,以"增车开线"为主线,以"企业强、职工富"为目标,努力创新,开拓进取,使企业的各项工作上了一个新台阶.     

公交企业数字化转型探索与实践

当前，各地城市公交企业抢抓数字化转型机遇，加速公交行业创新与变革，推动公交企业迈入新阶段。通过剖析城市公交企业在转型过程中的需求，指出公交行业、公交模式、企业组织在数字化影响下的新趋势，探索建立符合公交企业发展的数字化转型总体架构与思路，论述了推动公交企业深化改革的发展理念、重点任务等，总结分析了构建数字公交体系顶层设计、数据中台、平台系统、体系机制的典型应用案例，可供“十四五”期间公交企业数字化转型发展参考。     

真情巴士以创新驱动发展打造“互联网+”时代的智慧公交体系

青岛真情巴士集团在“十三五”期间,以“创建全国优秀公交”为奋斗目标,实行创新驱动发展战略.在全社会拥抱创新2.0时代的背景下,真情巴士集团将构建智慧公交体系作为企业发展的龙头工程,推动“互联网+”与公交发展的深度融合,创造公交全新发展生态.     

福伊特驱动公交可持续发展

2009年8月15日，福伊特驱动在广东中山市小榄镇举办主题为《现代公交管理与创新》高峰论坛。来自广东省公交行业的技术专家与管理专家集聚一堂广泛交流，力求以创新思维来谋求公交的可持续发展。     

坚持创新发展打造公交优秀

唐山公交在深入学习实践科学发展观中，坚持创新发展，努力打造公交优秀。通过内抓管理强素质，外抓服务树形象，创新了服务模式，拓展了运营范围，提高了运营效率。     

武汉公交改革三步曲

自党的十一届三中全会召开以来，武汉市公交沐浴着改革的春风得到长足发展。 30年来，广大公交人经过艰苦卓绝的奋斗，奏响了探索、改革、发展的三步曲。