材料选择对纤维沥青碎石封层性能影响分析

纤维沥青碎石封层技术是我国在2007年6月新引进的沥青路面养护方法,目前,纤维沥青碎石封层的推广应用主要依靠经验法。与同步碎石封层的施工方法类似,不同之处在于纤维沥青碎石封层在施工时添加了纤维。     

沥青稳定碎石排水基层混合料设计

结合某高速公路排水基层试验路,对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了试验研究。采用谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验确定沥青碎石最初沥青用量范围,并进行水稳定性试验、APA车辙试验和高温性能试验的检验,最终确定沥青稳定碎石排水基层的最佳沥青用量。     

防止沥青路面早期破坏的方法

沥青路面是用各类沥青作结合料,用碎石、砾石、等作骨料,经过拌合、摊铺、碾压形成的沥青面层,它主要的类型有沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治及乳化沥青     

不同类型沥青混合料路用性能研究

不同级配沥青混合料对路用性能有着重要的影响．本文针对大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料，通过高温车辙试验、低温弯曲试验以及疲劳试验，研究了其路用性能，同时与常用的密级配沥青混合料作比较，结果表明：改性沥青可显著改善沥青混合料的技术性能，大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料也具有优良的路用性能；其中大粒径沥青混合料在高温抗永久变形和耐疲劳性方面要优于沥青玛蹄脂碎石混合料，而沥青玛蹄脂碎石混合料在低温抗裂性方面要优于大粒径沥青混合料．     

不同类型沥青混合料路用性能研究

不同级配沥青混合料对路用性能有着重要的影响。本文针对大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料,通过高温车辙试验、低温弯曲试验以及疲劳试验,研究了其路用性能,同时与常用的密级配沥青混合料作比较,结果表明:改性沥青可显著改善沥青混合料的技术性能,大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料也具有优良的路用性能,其中大粒径沥青混合料在高温抗永久变形和耐疲劳性方面要优于沥青玛蹄脂碎石混合料,而沥青玛蹄脂碎石混合料在低温抗裂性方面要优于大粒径沥青混合料。     

沥青碎石同步封层技术在养护中的应用

"沥青碎石同步封层"是指利用专用的沥青碎石同步封层机将碎石和粘结剂(热沥青、改性沥青、乳化沥青等)同步洒铺在沥青路面上,通过轮胎式压路机或自然行车的碾压形成沥青碎石磨耗层。     

浅析沥青混凝土混合料的级配组成

1沥青混凝土的定义及与沥青碎石的区别 (1)凡是由适当比例的各种不同大小颗粒的矿料(如碎石、轧制砾石、石屑、砂和矿粉等)和沥青在严格条件下拌和,经摊铺压实成型的路面称为沥青混凝土路面,未经摊铺和压实的沥青混合料称为沥青混凝土混合料.     

防止沥青路面早期破坏的方法

沥青路面是用各类沥青作结合料．用碎石、砾石、等作骨料．经过拌合、摊铺、碾压形成的沥青面层,它主要的类型有沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治及乳化沥青混合料等。沥青面层使用沥青作结合料增强了矿料间的粘结力,提高了混合料强度和稳定性,使路面的使用质量耐久力得到提高。     

基层硬质沥青稳定碎石混合料设计及性能试验研究

为了改善常规沥青稳定碎石混合料在高温性能上的不足,采用低标号硬质沥青作为胶结料,从原材料性能比较、配合比设计和混合料性能评价等方面对其稳定碎石应用在基层的可行性进行了研究,同时采用矿料级配优化的方式,形成了硬质沥青稳定碎石骨架密实型结构,并与常规沥青稳定碎石混合料的性能进行对比。通过调整级配和关键筛孔通过率得到的硬质沥青稳定碎石混合料室内路用性能优异,可以推广应用。     

高模量沥青稳定碎石性能试验

从高模量沥青稳定碎石的材料组成设计出发,通过动态模量和抗压回弹模量两种力学设计参数的测定,研究了高模量沥青稳定碎石的力学性能,通过车辙试验、冻融劈裂试验、劈裂试验及疲劳试验,分析了高模量沥青稳定碎石路用性能.试验结果表明:不同类型沥青对沥青稳定碎石的动态模量影响较大,高模量沥青稳定碎石的抗压回弹模量比普通沥青稳定碎石和改性沥青碎石分别提高了约24%和19%,且高模量沥青稳定碎石具有良好的高温性能、水稳定性能和疲劳性能,但低温性能较差.     

重交通沥青路面材料研究新动向

基于对沥青路面病害产生原因和沥青混合料组成与性能之间关系的分析,提出了预防与治理沥青路面病害的本质在于提高混合料中胶黏剂的性能。在这种新的研究思路指引下,针对重交通公路,开展了特种沥青改性技术和石油沥青替代材料技术等方面的研究,以期彻底消除或显著延缓路面病害的产生,为预防和治理沥青路面病害提供了一个新的研究思路和研究方向。     

Superpave路面面层新型改性材料的工程应用

针对改性沥青存在的不足，结合工程应用，由以往对沥青改性转变为对沥青混合料进行改性，即使用基质沥青拌制混合料．并在拌和过程中加入新型改性材料，经检测验证该方法效果良好，值得推广应用。     

泡沫沥青冷再生技术的新应用

泡沫沥青冷再生技术在路面工程中的应用,节约了大量的建设资金,缩短了工期,减少了资源的浪费和对环境的破坏,具有巨大的经济效益、环境效益和社会效益。     

解决沥青混合料离析的新途径--使用沥青混合料转运车

沥青混合料的级配离析和温度离析是引起沥青路面早期破损的重要原因，因此基于沥青混合料离析产生的原因及造成的后果．对使用沥青混合料转运车解决混合料离析的原理及效果进行分析说明，具有重要的实践意义。     

论沥青路面施工的新材料及新工艺

在阐述沥青路面施工特点的基础上,对工程中采用的新材料和新工艺进行分析和探讨,有助于提高公路工程的施工效率和施工质量。     

高速公路新型沥青路面造价分析

本文根据江苏省近几年高速公路沥青路面相关设计、施工现状,对高速公路新型沥青路面造价进行了研究分析,提出工程造价要结合具体路面结构类型合理计算。     

沥青路面预防性养护新技术探讨

系统介绍了预防性养护的概念和内容,对预防性养护的时机进行了探讨,并对同步碎石封层、稀浆封层、微表处、薄层罩面等预防性养护技术进行了简述。结论表明对高等级公路实行预防性养护,可以延缓路面使用性能恶化速率、延长使用寿命和节约周期费用。     

沥青路面养护新工艺新技术——同步碎石封层

同步碎石封层技术是沥青路面养护的新工艺、新技术,性能良好的同步碎石封层机（包括配套机具）是实施同步碎石封层技术的基础,正确选用沥青和碎石、严格把握施工工艺是取得同步碎石封层良好效果的保证。     

新建路面表面均匀性评价方法

通过相机连续扫描新建路面,利用数字图像反映路面构造深度的变化,以此来反映路面水平表面上的级配离析。提出了双椭圆均匀性评价方法,并建立反映路面均匀性的数字模型,通过试验验证了其可靠性。     

TOR橡胶沥青在南京和燕路出新工程中的应用

通过南京市和燕路出新工程,介绍TOR橡胶沥青在该工程中应用,着重阐述了其配合比设计,生产、施工的过程控制和注意环节,可供其它类似工程参考。