BMW公司全新的增压柴油机

据报道，BMw公司推出了一款全新的2．0L4缸双涡轮增压柴油机，最高输出功率可达150kW，最大输出扭矩400N·m。与BMw旗下的另一款2．0L130kW柴油机相比，该机的主要优势在于拥有更宽阔的动力区域和较理想的燃油经济性。BMw公司虽然还未公开新机的燃油消耗值，[第一段]     

丰田iQ新增1．33L车型

丰田近日发布了1款新的、动力更强劲的iQ迷你车型。这款称为iQ3的新车搭载了1台1．33L双VVT-i发动机，最大功率98kW，峰值扭矩125N·m。尽管动力获得提升，但该车的0～100km加速时间仍为11．8S（配备CVT无级变速器的车型为11．6s），最高时速约170km／h）。     

直喷更给力 上海通用别克2.4L SIDI智能直喷发动机

没有增压,只有直喷,这样的发动机给力吗?还是让全新搭载了2.4L SIDI智能直喷发动机的上海通用别克"双君"给出答案吧!在中国,汽油发动机的涡轮增压与缸内直喷技术似乎是一对亲兄弟,形影不离。实际上,他们在国外可没这么"难舍难分"。特别是在欧洲,没有采用涡轮增压技术的中等排量直喷发动机屡见不鲜。因为无论是可靠程度,还是成本控制,乃至动力输出,它都要优于同级别的小排量涡轮增压直喷发动机。     

芬兰西苏柴油机公司涡轮增压柴油机

芬兰西苏（SISU）柴油机公司最近推出了8．4L涡轮增压柴油机。该机采用第3代全电控共轨燃油喷射技术，在一次燃烧过程中可实现5次喷射，确保发动机对负荷快速响应的同时降低排放。CITIUS84CTA非道路发动机标定功率298kW，最大扭矩1600N·m／1500r·min^-1。[第一段]     

Hyundai-Kia公司新型2.0L和2.2L4缸柴油机系列

2.2 L柴油机是Hyundai-Kia公司新R系列中第1款满足欧5排放标准的机型,该机以66kw/L和200(N·m)/L达到了单级增压柴油机比功率和比扭矩的最高值,使其动力总成在达到低噪声和低燃油耗的同时具有运动车型的行驶功率,并被批量搭载于Kia Sorento轿车和Hyundai SantaFe轿车.     

FEV公司推出单位排量功率105kW/L柴油机

<正>2010年6月,德国FEV发动机技术公司推出了新一代高效燃烧系统(HECS)柴油机。创新的HECS柴油机验证了FEV公司显著改善性能指标的小型化方案。HECS柴油机单位排量功率105kW/L,单位排量扭矩300N.m/L,不需采用附加的NOx降低技术就可以达到欧Ⅵ水平。     

宾利欧陆Supersports

宾利最近发布了其最新款车型——欧陆Supersports敞篷车的信息租图片.该车搭载一台W12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩800牛米，0—60英里／小时（约合96公里）加速时间39我最高时速325公里。     

Spark 1．0L

上汽通用五菱最新产品Spark 1．0于11月30日全国同步上市，这款车售价为5．88万元。发动机为大宇原装的B10S1四缸发动机，最大功率达到64马力，百公里油耗仅为4．3L，排放能够满足欧Ⅲ标准。与5挡手动变速箱匹配，新车最高时速可以达到140公里／小时。这款发动机是慕尼黑汽车技术研究中心专为MATIZ(Spark原型车)研发的，技术比较成熟。其服务保障期限为3年或6万公里。     

让人神往的三个字母

事出有因:简简单单的三个字母,足以让2007年的中国车迷为之疯狂AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的汽车改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。谁也不曾想到,AMG会在日后成为奔驰全资高性能子公司,奔驰高性能车的创造者     

Ford汽车公司新6．7L V8涡轮增压柴油机

针对皮卡和轻型商用车市场,Ford汽车公司开发出1款全新的6．7L Power Stroke V8涡轮增压柴油机,产品代码为“Scorpion”。为满足2010年度车型底盘测功器认证和发动机测功器认证的排放法规要求,该机采用了最新的设计技术,并可使用B20生物燃料。该机采用全新的90°V8设计,其特征为内侧排气、压电共...     

倍耐力P Zero与美式跑车的激情组合

运动高性能轮胎倍耐力P Zero与美式跑车福特野马的激情组合,为你带来真正酣畅淋漓的驾驶体验当一辆美式跑车遭遇意大利激情时会发生什么?那就是眼前的这辆绿色美式跑车——福特野马。面对这辆售价36.98万元、搭载强劲澎湃的2.3LEco Boost涡轮增压发动机、输出最大扭矩434Nm、最高时速可达234km/h、整备质量达到了1.7t的福特野马。     

Audi公司新一代3．0L V6涡轮增压直喷式柴油机（第1部分）——设计与机械结构

2003年,第1代Audi 3．0L V6涡轮增压直喷式柴油机投入批量生产,2010年推出了第2代新机型。这种全新机型降低了燃油耗和排放,提高了动力性能,同时显著减轻了发动机质量。上述目标是在大量技术创新,尤其减小机械摩擦损失和轻量化结构设计的前提下得以实现的。经过热力学分析,Audi公司进一步改进了老机型的4气门燃烧...     

布加迪威航 领跑极速联盟

事出有因:当布加迪威航突破431 km/h极速后,挑战者接踵而至对于偏爱突破速度极限的汽车制造商而言,2005年布加迪推出最高时速407km/h的威航,绝对是一个挑战布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,1881年生于意大利的米兰,他自幼在美术学院学习,他爱好驾驶汽车,从17岁起就开始参加赛车活动。举家搬迁至法国后,埃托尔·布加迪建立了布加迪汽车厂,并在这     

Audi公司新一代3．0L V6 涡轮增压直喷式柴油机（第2部分）——热力学、使用性能和排气后处理

Audi公司新一代3．0L涡轮增压直喷式柴油机应用了4气门技术、压电共轨喷油系统、可变几何截面废气涡轮增压器、涡流控制,以及具有智能热管理和整体式废气再循环冷却器用的双回路冷却系统等,并根据不同的汽车用途,具有150～184kw功率和400～550N·m最大扭矩。新机型在二氧化碳排放非常低的同时,能满足欧5排放标准的要...     

美洲虎公司参与轿车市场竞争

近日,美洲虎公司推出了其新的X型式柴油机，该新型柴油机为4缸、16气门、带有共轨喷油系统的涡轮增压机型，排量2．0L，输出功率达95．448kW，推出此款柴油机主要是针对欧洲市场销售额占1／3，增长辐度预计达40的这一趋势而采取的措施。除此之外，美洲虎公司还推出了S型式柴油机，这个型号是与几家合作伙伴于1998年开始研制的，这款机型能够满足未来的严格排放法规的要求。