从美国物流发展过程谈我国现代企业物流战略构建

总结了美国企业物流管理50年发展中的规律，从中国企业物流管理现状出发，提出值得我国企业借鉴的几条规律；然后在此基础上提出笔者对现代企业物流管理战略的一些看法。     

浅谈供应链管理

供应链管理是物流管理发展起来的新理论，已成为企业管理的新理论，论述供应链管理在今后贸易竞争中的地位，要实现供应链管理的最优化以增强企业的竞争力；供应链管理的主要特征及与传统物流管理的区别；提出全球供应管理的发展趋势和建议。     

物流成本计算

如何计算物流成本是当前物流企业关注而又重要的问题。详细论述了物流的涵义，提出了计算物流成本的原则；仔细分析了物流成本与物流服务的“二律背反”的关系；在对物流成本的形成机制进行分析的基础上，提出了计算物流成本的步骤；介绍了物流计算的方法；分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义，强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理。     

借鉴日本的物流经验加快发展我国物流业

介绍日本发展物流的技术和管理经验，分析目前我国物流业的基本现状；提出发展我国物业的几点对策。     

关于尽快成立广东省物流协会的一些建议

在省委省政府领导高度重视和省经贸委等相关部门的积极支持及有力推动下，我省的现代物流发展也同全国一样，涌现出一大批从事理论研讨、知识普及、培训的大专院校、科研机构；建立起象宝供、省邮政、省物资集团等30多家初具现代物流雏型的企业和100多家配送中心。全省整个现代物流业不但有了很大的发展，而且呈现出欣欣向荣的一派大好前景。但由于现代物流传入我国时间不长，无论在国内还是在我省尚属新兴产业，在其发展初期难免存在诸多不足。从我省来看，在理念认识上仍需进一步提高；而在实践上，企业“散弱小”，服务功能单一，运作水平不高比较普遍；物流基础设施大部份仍处于“条块分割”，多头管理，各有各发展的分散状态，距资源真正实现整合还有相当距离；物流市场规范管理远未完善，“压价”、“严重超载”等无序竞争时有发生。这虽是任何事物发展初期的现象，但客观上却既造成我省发展落后于上海、山东、天津等现代物流开展较好的兄弟省市，更滞后于全省经济迅猛发展的需求。此种状况，与广东名列全国经济大省的地位；具有发展现代物流必备的交通发达、信息领先，货源充足，市场广阔等有利条件；以及率先实现社会主义现代化的奋斗目标等，都是极不相称的。     

吉林省物流业的现状与发展

分析了吉林省物流产业的现状，提出了促进吉林省物流业发展的措施：加大政府支持力度，使物流企业向集团化，规范化方向发展；以信息为切入点发展现代物流业；加强区域物流中心布局的规划，实行统一规则，分布实施。     

物流企业的整合初探

论述了物流企业发展的趋势及其整合；对物流企业整合的动因进行了分析，同时列举了整合的效益。物流企业整合的方式多种多样，分析了四种整合方式，为物流企业的整合提供依据。     

加拿大多式联运发展的特点与启示

介绍发展中的加拿大的多式联运，发达的综合运输体系、发达的运输网络及完善的基础、迅速发展起来的运输代理业、新技术的应用和先进的管理方式以及良好的运输等；论述我国发展集装箱多式联运，需要不断完善政策法规体系，加强基础设施建设，努力培养物流管理人才。     

企业物流管理中的战略规划

本着重从企业物流管理战略目标的设定、竞争战略的定位、物流系统发展战略的制定等方面讨论了企业物流管理中的战略规划问题，研究了企业如何制定出合适的物流战略规划，为企业带来真正的竞争优势。     

论物流管理、供应链管理、电子商务三者的关系 发展独国物流产业

供应链管理是20世纪90年代应运而生的一种先进的运营管理模式，物流问题是供应链管理中的关键问题，而电子商务则是供应链管理中各经济实体紧密协调的重要手段。分析物流管理、供应链管理与电子商务三者之间相辅相成的关系，从而提出我国物流产业发展的途径和措施，有利于我国物流真正走向现代物流、精益物流。     

浅论铁路货运代理向第三方物流的发展

论述向第三方物流发展是铁路货运代理业的发展方向和主要运作方式，是实现铁路代理业产业升级的需要；向第三方物流发展的有利条件和存在的制约因素；提出向第三方物流发展的主要策略。     

综合物流形势下的港口经营战略转变

阐述我国入关后，在新的激烈竞争中应及时调整竞争策略，作为物流平台的港口企业，必须整合资源，利用优势，参与物流供应链的运作；分析了港口的功能和具备的综合物流的发展条件，提出港口发展综合物流业的战略，使港口在现代物流体系中发挥更积极的作用。     

苏州运输企业向3PL市场发展的研究

分析苏州物流市场的发展现状和苏州运输企业向3PL市场发展应采取的策略；提出运输企业向3PL市场发展的条件，需要大力培养的物流人才，进一步完善政策法规；物流规划与苏州市总体规划配套，以长三角及华东区域经济为大背景，以上海为中心，找准自身定位。     

欧洲现代物流发展的特点和启示

第三方物流快速发展。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中间商提供的服务。中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，它通过提供一整套物流活动来服务于供应链。在欧洲尤其在英国，第三方物流市场比较成熟。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，且需求仍在增长。有关资料表明，欧洲24％的工商企业正积极考虑使用第三方物流服务；62％的工商企业认为他们有可能在三年内更多地使用第三方物流服务。     

论构建吉林省物流信息平台必要性

吉林省物流信息管理是物流管理研究的一项重要内容，在提高服务质量和降低成本方面起着关键作用。本文介绍了吉林省物流信息业目前的现状，提出了构建吉林省物流信息的必要性及吉林省未来物流产业的发展方向，为我省今后搭建物流信息平台提供好的建议。     

泉州市制造业与物流供应链联动发展研究

为了探究泉州市制造业与物流供应链的联动协同作用，助力构建服务型制造业，推进先进制造业与相关重点领域产业的融合发展，促进建设高效的现代物流供应链体系，基于灰色关联度模型和VAR模型，分析泉州市2002年至2021年制造业与物流供应链发展指标间的关联程度和联动发展情况。研究发现：泉州市制造业与物流供应链发展间关联度较强，物流供应链与经济发展相关指标关联度较强；各物流运输方式间的多式联运协同发展有待增强，综合货运枢纽建设有待提升。     

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在分析物流和供应链安全问题的基础上，给出了物流和供应链安全问题的概念，对这类安全问题进行了分类，提出了实施物流和供应链安全管理的若干原则．文章对集装箱物流的安全管理，物流链中人员的安全管理以及信息系统对物流安全管理的作用进行了分析，并介绍了国外物流和供应链安全管理的实施情况.     

浅谈第四方物流在中国发展的机遇和策略

第四物流是现代物流发展的新领域，第四方物流组织通过第三方物流、管理咨询公司、信息网络公司、物流专家等战略联盟方式实现整合和高效运作社会物流资源，通过提供、优化供应链整体解决方案来提高物流运作能力和效率，满足实现物流运作高效和低成本服务的需求。中国发展第四方物流同样具有可能和必要，有助于推动中国物流现代化、智能化发展进程。     

对物流中心设计的几点思考

随着物流业的不断发展。物流标准化管理加强了，物流系统的有序性依赖于有效物流中心的支配。才能达到物流合理化目标。因此物流中心的科学设计十分重要。     

浅谈冶金物流

近年来，随着经济高速发展和管理观念的更新，使物流的环境发生了很大的变化。中国中央和各地方政府大力扶持物流企业，将现代物流列入了重要新兴企业的发展规划，同时也积极开展了运输工程的建设，大力推进物流配送的联锁经营。国内许多知名企业相继成立了自营物流公司，并在此基础上逐步发展成为国内知名的大型物流公司。物流正逐步融科社会的各行各业，那么冶金物流在冶金企业中的地位、情况如何？其作业的方式如何？今后的发展方向又在何处？