圣马力诺大奖赛比赛战报——法拉利期待已久的胜利

在伊莫拉，法拉利充分准备着迎接一场分站优胜．当然．舒马赫确实保持了他的战斗力。[编者按]     

法拉利渴求的硬仗会到来?

2005赛季的开局对法拉利和舒马赫都带来了困难，在赛道上，我们没有看到舒马赫占有绝对优势，甚至红色赛车的步伐显得犹豫而缺乏挑战力。那么，谁都要说，舒马赫没有了“夺胜效应”。但是请不要傻傻地相信，他因此不再具备战斗力。我们或许将会看到，法拉利即将到来的反击硬仗。     

事件回放

车王迈克尔·舒马赫回归F1，这是个鼓舞人心的消息，它再次激发可人们对F1比赛的热情．就在大家对法拉利充满信心，就在大家期盼着舒马赫在23日西班牙瓦伦西亚站比赛的复出首演时，8月11日．迈克尔·舒马赫召开新闻发布会，他郑重而严肃的宣布．因为自己身体的原因．他决定取消复出计划。     

法拉利手中的风筝终于会飞了

经历三周漫长的夏休期,土耳其伊斯坦布尔公园赛道再次响起了F1赛车的轰鸣。法拉利巴西车手马萨在最后时刻超越队友舒马赫,以1分26秒907获得个人职业生涯的首个杆位。舒马赫由于连续出现的小     

赛坛动态

全球体育运动员财富榜：舒马赫再次败给伍兹;舒马赫捐赠1000万献爱心;GPWC许诺四倍收入招集F1老板谋划造反大计;法拉利领队要娶“邦女郎”;威廉姆斯牵手苏格兰皇家银行;F2005将在西班牙站登场。     

法国大奖赛比赛战报——法拉利配合战

从马萨在周六排位赛胜过阿龙索，到首发的舒马赫夺冠，法拉利非常顺利地打赢了这场仗。[编者按]     

麦克拉伦新车MP4—18A问题仍多莱科宁希望在舒马赫退役前夺总冠军

奥地利大奖赛在舒马赫取得胜利后划上了圆满的句号。法拉利凭借这一场关键的胜利。将车队积分赶超上前5站都位于领跑位置的麦克拉伦。在车手积分上莱科宁的领先位置也岌岌可危，稍有不慎就会将被舒马赫超越!     

永无巅峰 Ferrari FXX Evoluzione

一个本要走进历史的绝世英雄.因为历史的突变,重新征服了全世界。就在舒米刚刚成为法拉利FXX第31位车主(这款与赛道血肉相连的速度机器原计划生产29辆.后来又为神秘的一个买家和舒马赫破例追加了2辆)后不到4个月,FXX再度杀入人们的视线。不是因为再也无法买到的遗憾.而是因为法拉利将追求道路极限的步伐又向前迈进了一步。全球限产29辆的FXX在问世之前.已经为诸多把钱仅仅当成数字的潜在客户树立一道严苛     

汉密尔顿可能成为迈凯轮的未来

有消息说舒马赫很可能会在他的法拉利合约上续约2年，这表明最近他没有在考虑退出F1赛坛。     

儿子的车神

庄佑存是壳牌“与舒马赫共驾”活动的深圳站冠军，11月就可以到意大利体验法拉利和车神舒马赫的魅力了。他还记得．参加比赛前告诉儿子Wells，“我要去上海开赛车，如果赢了就可以去意大利开法拉利了。”儿子兴奋地直说“你一定要拿第一!”要知道，Wells最喜欢的就是法拉利了。现在他正想着到时候是不是可以问舒马赫多拿几个签名，起码一个留给自己，一个送给儿子。     

可移动翼片的奥秘

尽管雷诺包揽了2006赛季前三站的冠军，阿隆索和雷诺也分别在车手、车队积分榜上遥遥领先，但是没有人会忘记那夺目的法拉利红，已经压抑了一整年的法拉利车迷都在期待他们回来，和舒马赫一起站在最高的颁奖台上。     

无人取代舒马赫 F1摩纳哥站

马萨在杆位优势下痛失好局,莱科宁在雨战之中撞车退赛,看来在"车王"舒马赫退役之后,法拉利还是无人能取代他的地位。     

乏味的连胜F1匈牙利站

F1匈牙利站大舒马赫夺冠，法拉利提前卫冕年度车队冠军，现今的F1比赛还有什么值得往下看。     

速度只是故事的一半

这是在近10年中相当引人注目的车手合约——因为他将替代法拉利的舒马赫。所以现在值得注意的是,除了速度之外,雷克南应该表现出什么？     

排除万难

一个有误的起步，一辆喷出火舌的法拉利。一个几乎要赢的蒙托亚，然而舒马赫还是获得了10个积分     

归来！法拉利真的回来了吗？

在从伊莫拉到纽伯格林这短短的两周时间里，这个疑问一直漂浮在众人的脑海里，谁都知道，伊莫拉是法拉利的“一亩三分地”，他们在这里赢得比赛实在是太正常了，就算去年F2005糟得一塌糊涂，普利司通完全是“马尾穿豆腐”，舒马赫不也在那里从第13追到了第2吗？！     

漏气之谜

如果您是法拉利的车迷，一定难以接受舒马赫在最后时刻折翼于轮胎的现实。但如今的F1就是这样，技术在冠军奖杯中的含量越来越高，舒马赫在西班牙的一切努力，都因泄气的轮胎化为乌有。那到底是何故导致了这场“悲剧”呢?下文将为你揭晓。     

回归

对于舒马赫来说，回归并不代表回家。他的家不在德国而在瑞士，他的车很少是奔驰基本上都是法拉利。 车王和法拉利之间的火药味越来越浓了，不过大家都乐见其成。大多数人都把这些当成一个即将成立的笑话来看的。     

法拉利VS迈凯轮

虽然莱科宁与舒马赫相比拥有截然不同的特征，也许他会在新环境下，带来更大的变化。但如果他能以胜利的方式开始他的法拉利生涯，情况将很快照常进行。也就是说法拉利会继续强大，而他的对手将会换成6年前的迈凯轮。[编者按]     

谁的主场F1德国大奖赛

曾经是梅塞德斯-奔驰公司的车辆测试场的霍根海姆赛道从1986年起成为F1德国大奖赛的举办地。于是．车王舒马赫和迈凯轮车队都把这里称做自己的主场。在前一天的排位赛中．芬兰人为迈凯轮夺得了本赛季的首个杆位。法拉利-普利斯通组合的迈克尔·舒马赫和马萨位居2、3位。阿隆索仅排在第7．特鲁利由于更换发动机而退后到第13位发车。7月30日下午2时．德国霍根海姆当地的气温为33度．赛道温度为51度。雷克南在起步阶段没有给别人机会．两部法拉利