共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
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《变流技术与电力牵引》2008,(3):F0002-F0002
经国家计委批复，电力电子应用技术国家工程研究中心（简称中心）始建于1996年10月。中心依托浙江大学相关学科，以浙江大学电力电子技术学科群、电力电子技术国家专业实验室和国内外有关高校、院所为上游单位， 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2006,(2):F0003-F0003
变流技术国家工程研究中心于1995年经原国家计委批准、依托于株洲时代集团成立．从事电传动前沿核心技术系统化，变流技术专业化、模块化、标准化研究及其相关产品的开发，是以提升我国变赢技术与电传动技术的自主知识产权和核心竞争能力为战略目标的国家级工程化研甫B基地。自1995年成立以来，先后建起了变流技术应用实验室、 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2008,(5):F0002-F0002
经国家计委批复，电力电子应用技术国家工程研究中心（简称中心）始建于1996年10月。中心依托浙江大学相关学科，以浙江大学电力电子技术学科群、电力电子技术国家专业实验室和国内外有关高校、院所为上游单位，以浙江大学三伊电气电子工程公司、浙江大学电工厂为生产实体，形成科研-中试-生产一体化，及时将科研成果转化为生产力。 相似文献
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国家工程研究中心(国家工程实验室)是国家科技创新基地体系的重要组成部分.按照国家科技创新基地优化整合有关部署要求,国家发展和改革委员会研究完善国家工程研究中心建设运行管理体系,组织对现有国家工程研究中心(国家工程实验室)进行优化整合,统一纳入国家工程研究中心新序列管理.介绍国家工程研究中心最新管理模式和优化整合工作进展... 相似文献
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黄济荣 《变流技术与电力牵引》2007,(1):1-1
新年伊始,《变流技术与电力牵引》以新的姿态与广大读者见面了.本刊由株洲变流技术国家工程研究中心/株洲电力机车研究所主办、新增清华大学电力电子研究中心和浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,凝聚智慧,激扬文字,为电力电子和变流技术的发展、进步共同构建包容、深厚、自由、清新的创新论坛和交流平台. 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2008,(4):61-61
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2008,(2):61-61
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2008,(3):61-61
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科 相似文献
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《铁路工程造价管理》1993,(1)
各省、自治区、直辖市人民政府、国务院各部委、各直属机构: 国务院同意国家计委、铁道部《关于发展中央和地方合资建设铁路的意见》,现转发给你们,请贯彻执行。 铁路是国家的基础设施,是国民经济的大动脉和我国交通运输的骨干。铁路建设的发展,关系到我国现代化建设的进程。为加快铁路建设,促进经济发展,充分发挥中央和地方两 相似文献
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《铁道物资科学管理》1996,(6)
国内建成八大商品订货中心根据国家＂建设大市场，发展大贸易，搞活大流通＂的发展战略，国家计委１９９５年正式立项并批准的中国商品订货系统，经过１年的一期工程建设，现已在全国各地建成８个地区经营中心。这８个中心是：北京、上海、广州、深圳、南京、济南、成都、... 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2009,(6):45-45
2009年11月9日,在株洲电力机车研究所有限公司成立五十周年之际,由株洲变流技术国家工程研究中心承办的“变流技术与两型社会建设”论坛在南车时代科技大厦举行。株洲电力机车有限公司刘友梅院士、浙江大学钱照明教授、清华大学陈建业教授等10多位在电力电子行业享有盛誉的专家应邀参加,论坛由株洲电力机车研究所资深专家、教授级高级工程师黄济荣主持。 相似文献
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“十五”国家863计划高速磁悬浮交通技术重大专项验收会干2007年11月17-18日在上海举行。由南车时代株洲变流技术国家工程研究中心承担的国家“十五”863计划高速磁浮交通技术研究重大专项子课题——“7.5MVA IGBT大功率变流器系统研制”与该重大专项一起通过了验收，填补了我国高速磁浮列车牵引供电系统的空白，实现重大关键、技术和设备的突破。 相似文献
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干志坚 《铁路工程造价管理》1988,(1)
1987年9月国家计委在北京召开了全国工程建设标准定额工作会议。会议的任务是:遵照国务院领导同志的指示精神,研究如何进一步强化标准定额工作,加快标准定额编修步伐,提高标准定额水平,以适应经济建设和经济体制改革深入发展的需要。现全文刊登这次会议上国家计委干志坚副主任讲话材料,以飨读者。 相似文献
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何政军 《变流技术与电力牵引》2010,(6)
2010年9月20日,由湖南省科技厅成果处处长张艳琼在株洲变流技术国家工程研究中心有限公司主持召开了基于STATCOM与TSC组成的混杂型电能质量治理技术及装置与水冷多电平级联型大功率高压 相似文献
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龚深弟 《现代城市轨道交通》2005,(2):1-1
为促进我国城市轨道交通车辆制造业的升级，国家计委早在1999年关于“城市轨道交通国产化实施方案”中就明确了轨道车辆和信号系统是国产化重点系统。5年后的今天，本刊记者在由铁道部主持的微机控制直通式车辆制动系统技术鉴定会上了解到，在国家支持下，技术含量高、难度大、具有我国自主知识产权的城轨车辆制动技术取得了重要突破，其装备国产化率已接近100％，可喜可贺。为使读者较全面了解城轨车辆制动系统在国内的发展，特在本期“国产化”栏目中，集中报道我国城市轨道交通车辆制动系统技术发展动态，其中包括铁道科学研究院和中国北车集团四方车辆研究所各自研制成功的城轨车辆制动系统两篇技术文章。我们希望国产化的车辆制动技术与装备能早日运用到城轨交通运营中去。此外，我们期待着由我国自行研制的城轨车辆交流传动系统也能早日问世。 相似文献
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北京交通大学是教育部直属的拥有研究生院的211国家重点大学，学校学科体系特色突出，尤以轨道交通学科优势鲜明，从清政府创办的北京铁路管理传习所到现在，已经走过了112年历程。这里曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚，中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才，为中国轨道文通的建设和发展提供了强大的技术和人才支撑，作出了不可替代的贡献。北京交大现有9名两院院士，8个国家重点学科，11个一级学科博士点，1个国家重点实验室，1个国家工程研究中心，2个国家认证实验室，10多个省部级重点实验室和工程中心。目前交大正在向以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲各学科协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学全力迈进。 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2006,(1):17-17
2005年12月21￣22日,湖南省科技厅、株洲市人民政府、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国电工技术学会和变流技术国家工程研究中心(依托株洲电力机车研究所)在株洲时代宾馆学术厅共同举办了“变流技术与节约型社会”论坛。来自浙江大学、清华大学、国家电网公司、南方电网公 相似文献