新时期我国铁路信息化事业的发展

阐述了我国铁路信息系统建设面临的总体形势，发民现状和存在的问题；分析了铁路体制改革对铁路信息系统建设的需求变化，提出了铁路改革对铁路信息系统建设的要求和当前的重点工作。     

齐心协力 科学安排 全力推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用

2007年3月8日，铁道部建设管理司、铁路信息化领导小组办公室、铁道部工程管理中心、铁道部信息技术中心联合召开了推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用会议。会上，部信息技术中心汇报了铁路建设项目管理信息系统研发和实施的情况，工程管理中心汇报了铁路建设项目管理信息系统2006年工作总结和2007年工作计划。与会同志就铁路建设项目管理信息系统建设和应用中的有关问题进行了深入讨论，提出了全力推进铁路建设项目管理信息系统建设和应用的保障措施。     

信息

国信办陈大卫副主任一行视察铁路信息化工作，卢春房副部长听取铁路建设项目管理信息系统建设情况汇报，客运专线公司建设项目管理信息系统技术要求发布，信息化专项规划编制工作进展顺利，北京局试装站车旅客服务信息系统……     

批发商城物流信息系统建设探讨

介绍批发商城物流信息系统的主要构成，并对批发商城物流信息系统的建设提出建议。     

勘测设计企业信息系统建设的构想

本文主要论述了勘测设计企业建设信息系统的必要性和可能性，论述了勘测设计企业的信息系统的总体目标，逻辑结构、功能组成及软硬件实现的原则和技术。     

挑战极限 热情服务 衷于职守 为青藏铁路信息化建设保驾护航

凭借在信息系统工程监理方面的丰富业绩和良好的信誉，我们通过公开竞标的方式，获得新建青藏线格尔木至拉萨段信息系统工程监理任务。青减铁路信息系统工程包括新建格拉段信息系统建设、既有线相关工程及设备配合改造工程，以及机房过渡工程等3项内容，共涉及21项子系统、4个基础平台和1个监控中心。     

《青藏铁路公司信息系统总体方案》研讨会在京召开

为全面规划并尽快启动青藏线信息系统建设，2005年1月9日-11日，铁道部信息办、青藏办，科技司组织召开了“青藏铁路公司信息系统总体方案”研讨会，会议听取了青藏铁路公司信息系统总体方案项目组的研究报告，就总体方案进行了认真的讨论，会后印发了会议纪要。     

加快铁路信息化进程

介绍了铁路信息化建设规划和建设进程。建设规划中包括铁路运营管理信息系统、调度指挥管理信息系统、铁路客票发售和预订系统及综合办公信息系统等。     

铁路信息系统建设和应用有关问题研究

本文认真总结了铁路信息系统建设和应用取得的显著成绩,深刻分析了铁路信息系统建设和应用中值得重视的问题,重点研究了铁路信息系统建设和应用的发展趋势,明确提出了加快推进铁路信息系统建设和应用的工作思路及具体措施.     

考察加拿大国铁信息系统的工程建设

介绍加拿大国铁信息系统的作用、效益及其建设的基本经验，并对我国铁路ＴＭＩＳ的建设工作提出了建议。     

信息系统工程监理在信息化建设中的重要性

概述信息系统工程监理业的发展历程,并从市场经济的发展和信息系统工程建设各主体单位的角度,比较系统和全面地阐述我国信息化建设的快速发展对信息系统工程监理的需求,以及信息系统工程监理对信息化建设产生的深远影响.     

加快铁路信息化建设实现我国铁路跨越式发展

根据“全路TMIS建设工作会议”对全路信息化建设成绩及2005年铁路信息化建设内容进行了综述，指出2005年TMIS建设的重点工作是：全面完成TMIS建设，基本实现货物与车辆的实时追踪；拓展应用领域，扩大信息技术应用范围；并要加快铁路运输信息系统运营支持维护体系建设。     

关于建立铁路局物资管理信息系统的思考

以加强物资管理工作为目的，对建立铁路局物资管理信息系统建设的必要性，可行性，技术方案，预期效果进行探讨。     

企业管理信息系统建设方法探讨

本根据作多年在计算机网络设计的实践经验，阐述了企业管理信息系统建设的两种方法，即自顶向下法和自底向上法。中分析了它们的在数学模型，建设方法及适用条件方面的异同，并提出了相应的意见和建议。     

基于GSM-R的移动客运信息系统

介绍GSM-R及其应用,分析铁路客运信息系统存在的问题,基于GSM-R的移动客运信息系统建设的必要性,以及系统建设的难点和关键问题,并且提出基于GSM-R的移动客运信息系统的建设思路.     

Mirror Activator在铁路行业的应用设想

1背景 在全球经济一体化的今天，信息系统越来越成为社会生产力的枢纽和重要支柱，是我国的重要基础设施，是国民经济的大动脉。其信息化建设一直处于前列，然而，对信息系统依赖性的提高也使得一旦出现故障和意外，就有可能造成严重的社会影响和后果。因此，早在1992年铁道部制定《铁路运输管理信息系统》时，就已经考虑了灾备系统的建设问题。灾备系统的建设再次被提上日程。在2004年5月，新的一轮《铁路信息、化建设总体规划》中清楚地写道：“统一规划建立灾难备份中心，对重要的信息系统和数据中心提供灾难备份”。容灾系统建设的需求比以往任何时候都强烈和迫切。     

积极推进我国铁路信息化建设进程

从TMIS（铁路运输管理系统）和DMIS（铁路运输调度指挥管理系统）、客票发售和预订系统、车号自动识别系统、办公信息系统及通信网等建设方面，阐述了我国铁路信息建设和应用取得的成绩，提出了2002年底以前铁路信息系统建设和应用的目标与任务。并指出了确保目标实现和任务完成的几项工作。     

沈阳铁路局实行网络“准入制”规范全局信息系统建设

为贯彻落实铁道部提出的统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理的原则，规范全局信息系统的入网运行和网络建设，保证信息系统和网络安全，沈阳铁路局制定了《沈阳铁路局计算机软件与网络系统准入管理办法》（简称“准入制”），对在全局应用的计算机软件和新建或改造网络系统方案实行技术审查、测试、审批、归口管理。     

铁路货车和货物运输动态管理信息系统的建设

国外铁路信息系统发展概况 世界发达国家的铁路信息系统早在20世纪60年代就开始开发和建设。在首先建成了货车和货物运输动态管理信息系统的基础之上．逐步建立了相关的业务信息系统．向智能化和综合应用方向发展。早在60年代中期，美国南太平洋铁路公司开发的TOPS（Total Operation Processing System）实现了货车和货物运输的动态追踪和管理，加快了车辆的周转．取得了显著的经济效益，成为计算机应用在铁路运输管理中的一个里程碑。接着，北美和欧洲铁路相继引进TOPS技术并加以改造，建成了本国的运输管理信息系统。     

中国铁路信息化进程研究

分析铁路科技项目获奖成果数据库中关于信息系统方面的科技成果，明确中国铁路信息化专业建设经历了通信信号基础设施建设、运输主业信息化和计算专业大规模普及三个发展阶段，当前处在综合集成的信息化中级阶段。