新纪录 新总裁——美国康明斯公司迎来新时代

康明斯上半年业绩再创历史新高 康明斯公司日前发布二季度财务公报，销售额和利润均创历史最高纪录，美国以外海外市场的迅猛增势有效抵御了美国经济疲软带来的负面影响。本季度国际业务额占康日月斯全球销售的比重持续攀升，从上季度的57％增至二季度的61％，2007年海外业务的比重则是54％．显示康明斯多元化的全球市场战略继续发挥至关重要的作用。     

康明斯2009年四季度强势反弹 2010年销售额预期达到110亿美元

2010年2月2日，康明斯公司公布了2009年四季度的业绩。全球主要市场优秀的销售表现．以及公司一系列控制成本措施得当，康明斯实现历史最好季度盈利收入。     

华菱与东风康明斯联合召开市场交流会

6月2日,＂华菱-东风康明斯市场交流会＂在东风康明斯襄樊基地召开,会上发布了深化战略合作报告及细则,以推进双方在牵引物流车领域、市场推广、备件服务等多方面的深入合作。华菱公司营销总监王延安与东风康明斯常务副总经理马天龙出席了此次市场交流会并作重要讲话,包括华菱公司50多家重点经销商在内的近200人参加了此次市场交流会。     

康明斯"中国通"上演王者归来——康明斯中国新领导团队正式亮相调整中国战略格局

都说新年新气象,这在康明斯中国表现最为明显。2010年1月8日,全球最大的独立发动机制造商——康明斯中国区新领导团队在北京正式亮相。康明斯全球高管、现任康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)将直接主管中国区的业务发展,与之配合的是在过去十几年间,一直推动康明斯在华业务发展的两员大将:现任康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理王洪杰、康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯中国战略发展及合资合作执行总监刘晓星。康明斯方面表示,其全球高管直接接管中国区业务,将加快决策响应速度;针对中国市场加强产品定制开发,提升服务质量,进一步强化合作伙伴关系,支持中国的可持续发展之路。     

华菱与东风康明斯联合召开市场交流会

6月2日,"华菱-东风康明斯市场交流会"在东风康明斯襄樊基地召开,会上发布了深化战略合作报告及细则,以推进双方在牵引物流车领域、市场推广、备件服务等多方面的深入合作.华菱公司营销总监王延安与东风康明斯常务副总经理马天龙出席了此次市场交流会并作重要讲话.包括华菱公司50多家重点经销商在内的近200人参加了此次市场交流会.     

康明斯三季度业绩再攀新高

康明斯公司日前发布了三季度财务公报，销售额和利润再创新高。三季度的大好形势主要归因于国际业务的强劲增势．有效抵消了北美消费品市场持续走低和欧洲市场疲软带来的负面影响。     

ISB^e柴油机 中国与欧洲同步——访康明斯东亚汽车市场总监辛力先生

自2001年1月1日开始，中国在全国范围内对所有机动车尾气排放实施欧一标准，但从1999年开始，许多有远见的主机厂纷纷装备满足欧洲二号排放标准的发动机，抢占市场先机，这给康明斯欧二柴油机很大的市场空间。为了继续保持主导地位，康明斯从2001年开始，与欧洲市场同步推出符合欧洲三号排放标准的全电控柴油机ISB^e，为此，我们特别采访了康明斯东亚汽车市场总监辛力先生。     

康明斯涡轮增压技术系统迎来在华发展新高潮

2008年6月11日，随着无锡康明斯涡轮增压技术公司（原无锡霍尔塞特）二期新厂房正式落成、无锡范尼韦尔工程公司开业投产以及康明斯涡轮增压技术系统新技术中心正式揭牌．康明斯涡轮增压技术系统（康明斯公司全资子公司）在华本地生产和研发能力得到新的提升。     

技术先锋 引领未来 康明斯ISG系列重型发动机量产下线

中国新战略开花结果四年前,当康明斯的＂中国通＂——康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）直接接管中国区业务时,他为康明斯中国确立了新的战略基调：为中国市场开发最适合的产品;为中国用户提供最优质的服务;矢志推动中国伙伴的成功;为中国的节能减排目标提供清洁的动力解决方案。康明斯要调整市场定位,由高端向主流市场挺进,开发适合中国市场和用户需求的产品,而不是简单地引进。     

企业情报

彭立新博士擢升康明斯副总裁全面负责康明斯中国区工程技术工作康明斯公司日前宣布,现任康明斯中国区首席技术官的彭立新博士升任康明斯副总裁,全面负责康明斯在华各领域的工程技术工作,该任命自2013年4月1日起生效。作为主管康明斯中国区工程技术的副总裁,彭立新将继续全面负责中国适合市场需求产品的战略规划、开发,对客户和合作伙伴的技术支持;以及产品环境表现管理、客户工程、工程质量,以及新品开发流程价值包导入的职能优化;同时彭立新还将继续负责各事业部在华及全球工程技术职能上的战略协同。     

市场

广西康明斯公司第5000台发动机下线 1月3日．广西康明斯工业动力有限公司（以下简称广西康明斯公司）5000台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段．步入正式生产运营。     

陈华就任康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理

康明斯涡轮增压技术系统日前宣布，任命陈华先生为康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理兼无锡康明斯涡轮增压技术公司总经理。原康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理马天龙先生调任东风康明斯常务副总经理。     

东风康明斯海外出口逆势而上

在中国海外出口市场持续萎靡的形势下，近日，从东风康明斯发动机有限公司传来好消息：首批100台配装东风康明斯发动机、出口到非洲安哥拉的中大A6城市客车已成功配装完成，将于2009年4月份左右运往安哥拉。据悉．此次随整车出口到安哥拉的东风康明斯发动机共计400台，是东风康明斯继大批量出口古巴、伊朗之后的又一海外大订单。     

康明斯涡轮增压技术系统迎来在华发展新高潮

2008年6月11日,随着无锡康明斯涡轮增压技术公司(原无锡霍尔塞特)二期新厂房正式落成、无锡范尼韦尔工程公司开业投产以及康明斯涡轮增压技术系统新技术中心正式揭牌,康明斯涡轮增压技术系统(康明斯公司全资子公司)在华本地生产和研发能力得到新的提升.     

企业情报

刘晓星升任康明斯公司副总裁全面管理康明斯在华轻、中、重型发动机业务康明斯公司日前宣布,任命康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼中国区合资合作和战略规划执行总监刘晓星为康明斯公司副总裁兼康明斯中国区中型和重型发动机业务总经理,全面管理康明斯在华轻、中、重型发动机业务。     

康明斯2010年实现创纪录的业绩表现

康明斯公司日前宣布,得益于关键国际市场的强劲增长和全球生产运营效率的提升,公司第四季度销售额和利润双创新高,并推升2010年全年利润创下历史最好水平。     

做整车厂商的“动力解决方案提供商”——东风康明斯的合作共赢之道

岁末年初，汽车行业中的整车厂商通常会对过去一年的零部件采购工作进行回顾，这通常也是以整车为龙头，进一步密切产业链上下游关系的机会。今年，诸多整车厂商在年终的供应商总结中，都把东风康明斯评为“最佳供应商”，而华菱、柳汽、宇通等厂商，更是连续多年把这一称号授予了东风康明斯发动机公司。来自合作伙伴的认可，在很大程度上反映了东风康明斯2007年市场表现。     

康明斯首款国产天然气发动机L8.9G亮点解读

L8.9G发动机是康明斯今年推出的全新一代天然气发动机,功率覆盖250-320马力,满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机,凝聚了全球研发力量和尖端技术,历经多项严格测试,满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经典品质的同时,动力性和经济性尤为突出。     

康明斯工程机械专属动力新品登陆

康明斯在上海bauma展上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品——QSF3．8（10-17t挖掘机、4-10t叉车专属动力）、QSB7（20－30t挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2．8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8．9发动机，康明斯大马力的旗舰产品QSK60发动机，以及先进的康明斯纳米滤清系统、ReCon再制造技术等相关零部件。中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、中国工程机械工业车辆分会常务秘书长张洁，应邀与康明斯全球副总裁兼康明斯中国区轻、中、重型发动机市场总经理刘晓星、康明斯副总裁，中国首席技术官彭立新博士、康明斯轻、中、重型发动机市场技术执行总监Jonathon White一起为新品揭彩。     

“华通牌”筑养路机械热销也门及非洲市场

在5月初刚刚召开的康明斯美国股东大会上，康明斯做出了重组业务部的重大举措．宣布将其持续多年的发动机，发电机组、滤清器和国际分销四大业务部改组为七个事业部．新的业务规划为发动机事业部、电力系统事业部．全球分销事业部、弗列加／内尔森事业部，排放解决方案事业部．霍尔塞特工程公司和燃油系统事业部等七个既相互独立．又相辅相成的事业部。