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根据售后配件供应运作的实际情况建立了对应的配件物流运输优化(VSP问题)模型,探讨了相应算法,为企业降低物流成本、提高工作效率提供了科学方法,同时为汽车企业售后配件供应建立配送运输调度系统提供了依据,对大型汽车企业售后配件供应的物流运输优化工作具有实用和指导性意义。 相似文献
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随着汽车产销量和保有量的增长,汽车售后配件市场迎来了高速发展。文中通过对国内外汽车配件分销渠道模式的分析比较,提出构建高效而畅通的汽车售后配件分销体系。 相似文献
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<正>博世将以"配件+诊断+服务"的一体化解决方案全面服务于原厂配套售后市场与独立售后市场,并积极探索车联网技术,发掘汽车后市场的新机遇。在2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,博世展示了其涵盖配件、诊断及维修站设备、博世汽车服务网络在内的全系产品和解决方案,全面服务于原厂配套售后市场和独立售后 相似文献
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《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(3):18-21
12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式:EAutomechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。 相似文献
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<正>"博世汽车服务方案致力于为本土客户提供全面、便捷而可靠的支持,助力打造现代化的汽车维修站。"——博世汽车售后市场大中华区总裁郑兆和在Automechanika Shanghai 2013展会上,全球领先的汽车技术与服务供应商博世展示了集"配件+诊断+服务"于一体的汽车售后市场整体解决方案,该方案涵盖汽车配件、维修站设备和专业服务等,满足主机配套售后市场和独立汽车售后市场的需求,包括2012年在全球成立的全新业务单元"博世汽车服务方案"以及柴油共轨系统部件再制造领域的最新成果。 相似文献
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12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的“2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”暨“2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌”颁奖庆典仪式在Automechanika Shanghai2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会成功举办。 相似文献
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作为Aulomechanika Shanghai的主题峰会,由《汽车与配件》编辑部联合AASA(美国汽车售后供应商协会)、法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"2013汽车售后市场高峰论坛—聚焦售后人才和终端创新模式"于12月12日在上海卓美亚喜玛拉雅酒店成功举办。 相似文献
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<正>2022年12月15日,博世汽车售后与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布正式签署全球战略合作谅解备忘录,以共同探索新能源汽车售后市场。博世汽车售后与宁德时代在汽车服务领域均拥有丰富经验及独特优势。博世汽车售后在全球范围内提供“配件、诊断和维修站服务”一站式解决方案。作为全球领先的独立汽车服务网络之一,博世汽车售后拥有超过1.5万家维修站, 相似文献
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中国汽车工业的快速发展使汽车保有量迅速增长,这些汽车需要的售后服务随着车龄的增长也日益增多。而与之形成鲜明对比的是,在国内汽车售后市场中,从管理到一线的具体操作工,从技术到营销人员,从市场分析到市场拓展,从配件进销存管理到物流控制环节,从前端市场调研到后期营销等等,都缺乏专业人才。面对汽车售后行业潜力巨大的发展前景,各大零部件跨国企业已经意识到后备人才的缺乏。售后人才方面的欠缺,以及现有人才的不专业性和新生力量的不足等因素已经羁绊着售后市场的发展。如何弥补这一欠缺成为摆在整个行业面前的课题。 相似文献
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从上个世纪末期中国乘用车市场正式起步以来,汽车售后市场的主流模式以4S店为主导。而4S店对车型配件数据的垄断和封锁严重地阻碍了中国独立售后市场的发展。虽然也可以通过一些渠道获得某一种品牌车型的数据,但毕竟以这样的方式获得的资源还是有限的。前些年,中国车型还不是很多,独立售后市场依靠熟练工的人脑进行管理尚可以应付,但这些年中国车型年年都在增加,再加上上市频率快,对应的配件目录数据之多已经无法通过“人脑”来管理。现在,来自独立售后市场各个层面都已经深刻地意识到配件目录的重要性。 相似文献
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介绍了售后配件BOM与工程BOM和制造BOM的关系,并针对配件BOM的需求特点阐述了配件管理的基本要点:零件的层级结构关系、车辆的配置特征与配件使用表示法、零件的替代链等,以及售后运作过程中如何从整车物料特征快速准确获得正确配件的离线和在线解析方法。 相似文献
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<正>在当前的汽车行业,配件在售后市场的流通极为关键,各类创新型渠道模式令配件交易变得越来越高效。面对汽车售后产业链上的一系列企业——配件生产商、流通商、维修终端等,如何为之提供增值服务?怎样才能行之有效地打通配件销售的各大环节?应当如何找到最合适的渠道及市场切入点? 相似文献