小霸王 菲亚特FPT1．4MultiAir Turbo发动机

国外一些更为“切实”的汽车制造商和动力制造者，一次次的将小排量发动机的潜能挖掘到更高极限，譬如这台Multiair技术的FPT1．4Turbo发动机。虽然我们无法断定它进入国门的时日，但绝对有必要把强者带进这次专题中——这又是菲亚特的一次杰作。     

实时交通信息：没有喝彩的登场

我曾经无数次唠叨：中国带实时交通信息系统的导航产品何时亮相啊？现在终于等到了它的横空出世。从它发布的一开始，厂家就不遗余力的大声吆喝，又是发布会，又是网络广告，再找各大专家写手提意见写测评，最近又开始大减价搞优惠促销了，但是这一切就如同若大一块石头投到了水里，砸的一瞬间“砰”的一声，随后就只剩一圈圈涟漪了。     

孤军独求败 虎口难有存——F1法国站

又是大舒站在冠军位置上做著名的“舒米跳”，又是出人意表的新战略，又是一次没有超车镜头的夜晚，又是刷新记录的一天。     

勇闯10秒俱乐部——爱丽舍VTS

挟0-100km/h加速9.82秒的劲力，顺利进入10秒俱乐部。爱丽舍运动版，携后缀VTS，在我们眼里，这又是一次成功的小改款。     

只爱老爷车

一次巧合我结识了本文主人公侯哓明，初次见面真没觉得他能给我带来什么意外，只觉得他是个典型的老北京中年人，谈吐幽默甚至有些贫。但聊起了车这件事之后，他的话语让我有了惊人的发现，原来这又是一位嗜旧车如命的老爷车收藏家。     

闻名不如相见 起亚TF2.4

我没有想到起亚TF的出色，就如同前往迪拜之前我无法理解什么叫做真正的奢华，这又是起亚的一次力作。红色、蓝色、白色、黑色所组成的TF车队在沙漠公路中飞速行进，就像迪拜这颗镶嵌在海湾中的明珠，竟是如此的炫彩夺目。     

野兽之瞳——雷克萨斯LF-Gh概念车

1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会，它是雷克萨斯汽车的起点。这次董事会以一些无关痛痒的讨论话题向外界掩饰着丰田汽车的雄心，当媒体和公众以为这又是丰田例行公事的总结、表态和发表鼓舞人心言论的会议时。     

哪些才是我们真正需要的？

汽车销售竞争火热，新车型录摊开，配备长长一串，眼花缭乱不说，你有没有思考过？哪些是你真正需要的配备？哪些又是你可能一年都用不到一次的配备？     

从容面对“国4”排放

国4排放标准已于3月份率先在北京地区正式实施,这对于京城的新车市场来说又是一次不小的变动,但这又会给二手车市场带来什么样的变化呢？     

大腕儿

又是一台无可复制的改装车，又是一个独具个性的车主，从这台Q7的改装手法来看车主是一个很追求整体感和完美的强迫症患者……     

有来有往

编辑部有乐…… “小爬虫”拍摄花絮 这次又是编辑部一次大手笔的制作，集合了各种品牌的小爬虫，也是为数不多的在室内拍摄的选题之一。     

海尚305

又是一次“超级模仿秀”，经典时尚的前脸造型，大气的尾部轮廊，颇具动感的车身线条，醒目的厂标设计，海尚305已经来到了眼前。[编者按]     

2004赛季车手和驾驶的回想

这又是或者增加一个舒马赫的赛季，然后，巴顿在众多实力车手中极好地确立地位，再有是令人难以置信的冷静和极强自控力的雷克南，在比利时大奖赛中，完完全全是一场世界冠军的比赛     

前瞻未来潮流——2008黎车展上的环保主题概念车

又是一次空前热闹的国际汽车盛会，两年一届的巴黎国际汽车展齐聚了来自世界三大洲的汽车厂商们，在稠密的汽车展会上亮相刚刚褪去襁褓的新车已然成为各路厂商的家常便饭，不过既然大家伙都已齐聚一堂，那么把囊中最具技术精华的概念车拿出来示人便也无可厚非。     

车轮上的伊斯坦布尔

这是我们第101次看见伊斯坦布尔，前100次是在照片上，这一次，是在车轮上。     

设计的盛宴——2009东方汽车设计大奖评选揭晓

谁是汽车设计的时尚先锋，谁是汽车设计的艺术大师，谁又是汽车设计的未来缔造者——“2009东方汽车设计大奖”，带给您一次全新的设计饕餮盛宴! 经过1个多月的评选，2009东方汽车设计大奖获奖车型终于尘埃落定。     

2006新疆发展实现“十一五”良好开局——开发潜力巨大的新疆系列报道之十八

2006年，又是新疆经济发展史上的一个辉煌一页。1月15日，在新疆维吾尔自治区第十届人民代表大会第五次会议上，新疆维吾尔自治区主席司马义·铁力瓦尔地所做的政府工作报告中的数据显示：     

采撷的季节

十月的天,秋高气爽,无论是工作还是外出旅游,既凉爽又惬意,令人心旷神怡,乐此不疲…… 这又是一个金色的秋天,“春华秋实”在这个金色的季节里又一次得到验证,五谷丰登,硕果飘香,向人们昭示着,没有春天辛勤的耕耘,就没有秋天     

车祸之后的思考

痛定思痛，紧随着一起起交通事故之后的，是一次次反思，一次次求解，一次次整治，然而，当新的甚至更严重的交通事故又接二连三从路面上传来，我们的这一切努力还得从头再来。     

今年的主题是靠谱 2010北美车展专题——越来越不经典凯迪拉克XTS概念车＆CTS-V双门概念车

看看这两辆概念车吧，又是随时可以量产但挂着“概念车”名号出来招摇过市的。基本上都是给50＋老花花公子们准备的，按照他们的思想就是一辆上班开，一辆找下一代时候开。