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在我国的西部,尤其是西北地区修筑公路时,不可避免地会遭遇到大范围的黄土路基,而这其中大部分是具有湿陷性的黄土.因此,必须充分掌握湿陷性黄土的工程地质性质,在施工中对湿陷性黄土进行相应的工程处理.以具体工程为背景,介绍了湿陷性黄土的工程处理措施,使其能够满足设计的各项要求,保证公路工程施工和运营阶段的质量. 相似文献
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水泥土挤密桩是一种针对施工中遇到的具有沉降性土地的加固技术,以某工程施工中遇到湿陷性黄土地基后,运用水泥土挤密桩的方法并有效解决湿陷性黄土问题。详细介绍了水泥土挤密桩,其原理和施工的相关内容,以某工程为例的施工采用此方法后,效果表明该技术是可以有效的解决湿陷性黄土沉降的办法。 相似文献
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强夯法处理湿陷性黄土地基 总被引:1,自引:0,他引:1
阜朝高速公路K459+500~K462+559段共有3375m为非自重Ⅱ级湿陷性黄土,结合阜朝高速公路工程实际,分析了湿陷性黄土地基的湿陷机理,并阐述了如何运用强夯法处理湿陷性黄土地基. 相似文献
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湿陷性黄土路基是高速公路工程中经常遇到的不良地质问题,为保证工程质量,通过具体的工程实例,对强夯法处理高速公路湿陷性黄土路基的试验研究及应用进行研究,对今后高速公路工程建设具有重要的现实意义。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(Z1)
湿陷性黄土在我国有着广泛的分布,随着交通的发展,在该类地基上修建路基越来越多。如何处治好湿陷性黄土地基,以保证路基的稳定,是交通建设必须解决的关键问题。为此,结合公路湿陷性黄土地基段路基施工处治的成功实践,详细阐述了湿陷性黄土地基段路基施工处治技术,可供类似工程参考。 相似文献
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湿陷性黄土路基处理应注意的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
王兵 《交通世界(建养机械)》2005,(10):54-56
我国黄土总分布面积约64万平方公里,其中湿陷性黄土占黄土总面积的60%以上,在西北各省区分布甚广,其地表上层多覆盖着湿陷性新黄土,下层为湿陷性老黄土。在河北的张家口、邯郸等地也存在湿陷性黄土,如在邯长公路更乐至冀晋界段13.09公里的高速公路中就有一半为湿陷性黄土。以下结合本人参加该高速公路的设计体会,谈谈对湿陷性黄土路基处理的看法,供同行商讨。 相似文献
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通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值。 相似文献
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通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值. 相似文献
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结合郑州-西安高速铁路项目,在湿陷性黄土厚度大于25m的典型路段(潼关和华阴)地区做了直径为25m的浸水试验,试验历时52d,同时采集大量原状土样,进行室内试验,获得了一系列黄土力学参数.研究发现,该地区黄土浸水后变形较大,从而导致黄土沉降较为严重,属于自重湿陷性黄土,该研究可为沿线大厚度湿陷性黄土路基的处理及防排水措施提供资料,同时也为其它地区同类黄土的施工提供了理论支持. 相似文献
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某高速公路位于青海省东南部,沿线存在连续分布的深厚湿陷性黄土地层,需要进行路堤及构造物的地基处理以消除其湿陷性。根据当地工程地质条件和具体情况,对深度5~15 m的湿陷性黄土地基采用挤密桩处理。针对当地缺乏石灰、碎石而多砂砾的特点,决定采用砂砾挤密桩处理黄土地基。结合具体工程实例对砂砾挤密桩的地基处理方案进行了论述,为今后类似湿陷性黄土地基的处理提供参考。 相似文献
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通过具体工程实践分析,对强夯法处理湿陷性黄土的加固效果及处理前后湿陷性黄土的土体特性进行了研究,,通过室内和现场原位测试试验,对实施强夯法加固措施的路基实测数据进行研究和分析,获得了强夯法处理湿陷性黄土的一些规律性结论。 相似文献
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关于湿陷性黄土路基处理方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了湿陷性黄土的定义、湿陷机理;并以闻合高速为例,介绍了常用湿陷性黄土处理方法,分析了各种方法各自的优缺点,并结合规范对湿陷性路基等处理要求,通过工程经济等综合比选,提出了各种方法的适用原则,以供交流、参考。 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017,(3)
郑州至西安高速铁路是世界上第一条大范围穿越湿陷性黄土地区的高速铁路。依托郑州至西安高速铁路建设,以路基实体试验为主要研究方法,对湿陷性黄土地区高速铁路路基沉降控制技术难题进行了系统研究,总结并提出了湿陷性黄土地区高速铁路路基沉降控制的综合技术。其主要工程措施包括以下6个方面:(1)客观评价黄土场地湿陷性;(2)黄土填料改良;(3)提高路基本体刚度;(4)采取合理地基处理方法;(5)人为加速路基沉降变形;(6)开展路基沉降观测与动态评估。 相似文献
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通过对湿陷性黄土路基几种处理方法的经济比较,详细介绍了强夯法处理湿陷性黄土在邯长高速公路建设项目中的实际应用,并通过对强夯地基物理力学指标的综合评估和强夯前、后对比,提出几点强夯法应用于处理湿陷性黄土地基工程的建议。 相似文献