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随着我国国民经济的快速迅猛发展,高速公路的建设速度连年攀升,截止2002年底全国高速公路营运路程已突破2万km。2003年11月8日,苏嘉杭高速公路常熟至苏州段建成通车,这标志着江苏省高速公路营运路程达到2000km,使江苏省的高速公路路网密度居全国首位。 相似文献
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据统计,具有通行能力大、运输效益高的我国高等级汽车专用公路,截至1990年止,已开通使用3000km(其中高速公路500余km),还有2526km正在建设中。预计至“八五”期末,将达到8500km(其中高速公路1500km),至本世纪末将达到18500km(其中高速公路3000km)。随着高速公路的建设发展,统一管理问题在管理体制中显得非常之急需,如何确立高速公路的管理体制,是解决高速公路交通管理问题的根本出路,也是充分发挥高速公路社会效益和经济效益的前提条件。 相似文献
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辽宁省高速公路管理局 《公路》2001,(11):104-107
辽宁省高速公路管理局组建于 1 986年 ,负责全省高速公路的养护、收费、通讯、监控、路政、经营服务等工作 ,现管辖沈大、沈四、沈山、沈抚、沈本和沈阳过境绕城 6条高速公路 ,总里程 1 5 78km,其中沈大高速公路 375 km,沈四高速公路 1 60 km,沈山高速公路 861 km( 6车道 ) ,沈抚高速公路 1 3km,沈本高速公路 88km,沈阳过境绕城高速公路 81 km。全局目前下设管理处 1 9个 ,养护维修管理处 1个 ,收费站 86个 ,通信站 2 5个 ,服务区 1 8个。现有职工660 0多名 ,固定资产达到 2 2 9亿元。高速公路年通行费收入由 1 995年的 2 .67亿元增长到 2 0… 相似文献
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2005年至2010年,吉林省将重点建设江密峰至珲春、长春至松原、肇源至松原、吉林至草市、通化至岗山岭、长春(营城子)至松江河、通化至沿江等高速公路。本阶段全省高速公路通车里程将达到1500km以上,长春到吉林、四平、松原、延吉实现高速公路连接。根据规划,到2030年,吉林省高速公路网将全部建成。 相似文献