韦尔特湖畔的化妆舞会? WRTHERSEE TOUR 2010

这里不是德国本土,却成了大众集团的主场;这里没有什么重大的国际车展,却成了整个欧洲的大众车迷都向往的地方。这里是韦尔特湖集会(W?rtherseeTour)。在这里,没人会对法拉利、保时捷投去更多的目光;在这里,爆改三四十年前的老牌车型成了一种时尚。还记得2008年的那辆装载了一台12缸发动机的大众GolfGTI吗?还记得2009年的奥迪Q5Custom概念车吗?在这个远离德国本土的奥地利小镇,每年都会发生一些令人惊讶的事情,当然,这些事情都与大众有关。2010年5月,一年一度的大众车迷的改装集会在位于奥地利凯尔藤州韦尔特湖畔的赖夫尼茨市拉开帷幕。因为其巨大的影响力,大众集团几年前开始在这个有些"非正式"味道的车迷集会上发布一些新产品。与往年一样,今年的新产品也包括大众和奥迪两个品牌。     

走出梦魇之地 2015 WRC德国站

<正>2年前,一路高歌猛进的大众车队在这里马失前蹄,1年前,大众车队再次铩羽而归,这里是德国西部有着悠久历史的小城特里尔,这里是大众的主场却也是梦魇之地。大多时候的特里尔就是一个安静的田园小镇,有狭窄弯曲的乡间小路和星星点点的葡萄园,空气中弥漫的是泥土清香和雨后青草的气息。然而在每年的夏末,当一辆辆赛车穿梭而过时,你才会惊觉,这座传统的德国西部小城原来还隐藏着另一重性格。这里是大众的主场,却不是大众的福地。串起特里尔辉煌记忆的是另一支法国     

ABT QS3 & AS1 SPORTBACK 不想当将军的士兵不是好厨子

"一款是奥迪最小的SUV,另一款则是奥迪最小的车型,它们原本肩负着进入千家万户服务大众的重任,但碰到ABT之后,它们却性情大起,成了两只小怪兽。"ABT习惯于在他们的产品名称中加上一个"S",这款经过改装的Q3也不例外。ABT表示,这里的"S"共有三层含义,分别是"Sport"(运动)、"Strong"(强壮)、"Speedy"(敏捷)"。     

淑女也疯狂大众CrossPolo

大众波罗给人的印象一贯是成熟、稳重,如同一位贤淑的大家闺秀;而最近,大众却发布了一款特殊的波罗车型-Cross,在同样稳重的外表下面,她却具有了疯狂的表现。     

北京地铁2019最新规划:首个“五线换乘”地铁站,还有这17条在建地铁

<正>北京将诞生首个"五线换乘"地铁站。北京地铁运营图上,有一个很明显的空缺——丽泽,这里虽然早就被规划成丽泽商务区,但地铁却迟迟没能通车。近日,京投公司发布了《丽泽城市航站楼设计方案及建筑一体化城市设计方案征集资格预审公告》。未来,5条地铁线将在大     

三个代表 迈腾/CC/大众旅行车

这是三辆出自于同一平台下的大众汽车，我们形象地称其为大众三兄弟。相同的动力系统、不同的车身形式，虽是兄弟，但却风格迥异，各成一派。     

Good day mate! 澳大利亚摩托车大集结巡礼

英国人打招呼常说Good morning,Good afternoon,和英国颇有渊源的澳大利亚,却直接简化成了Good day mate。简单和直接不仅反应在了澳洲式的英语上,也在生活中处处体现。在澳大利亚生活、工作多年,这里的摩托车文     

长春EA211发动机项目一期建成投产

<正>继一汽-大众成都EA211发动机工厂第100万台发动机下线之后,5月18日,一汽一大众长春EA211发动机项目一期建成投产仪式在长春举行。今年,这里将成为年产能45万台的优质发动机生产基地。随着未来二期、三期的陆续建设,一汽大众整个长春发动机工厂的投资金额将超过27.5亿元人民币,预计到2017年全部建设完成实现投产,届时,这里的年产能将达到90万台。虽然对于大多数人来说,发动机的投产并不会像新车投产那样具有吸引力,但是对于我国发动机乃至整个汽车市场格局而言却意义重大。     

千年村落的出行梦 “江铃·溪桥工程”慈善行活动(重庆彭水站)

<正>这里曾诞育了巴蜀最古老的"黔中文化",这里保留了许多历经千年的古村落,但是这些村落里古老的小木桥如今却难以承载他们的出行梦重庆市彭水苗族土家族自治县是一个历史悠久、多民族聚居的地区。早在春秋战国时期,这里就诞育了巴蜀最古老的"黔中文化"。一个叫莲花村的美丽小山村就坐落在彭水苗族土家族自治县润溪乡的一条小河边上,这里群山环抱,植被郁郁葱葱,空气十分洁净,在我们这些城里来的人看来,这真是一个健康养生的好地方。然而,祖祖辈辈生活在这里的村民们,他们却没有这么想,     

AUDI ENGINE IN CHINA 雄心勃勃

<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。     

青睐力帆车

我所在的地区位于四川北部山区，由于道路崎岖、交通落后。摩托车便成了当地普通百姓的主要交通工具，这里也因此汇集了几乎所有的国内品牌摩托车。经过时间的洗礼，许多品牌摩托车因为适应不了这里恶劣的路况，在当地市场的份额变得越来越小，而重庆力帆摩托车却至今仍畅销不衰。     

赛道英雄

细密的雨丝冲淡了弥漫在空气中烧煳橡胶的味道,但却完全无法冲淡我心中近乎沸腾的激情。与BMW M POWER最杰出的作品在中国最高规格的赛道上共舞,把我彻底点燃这么多年以来,我无数次来到过这里。从2004年在这里观看过第一次在中国举办的F1大奖赛后,这里成了大多数性能车和超级跑车的福地,十年来我也有幸在这里和它们中的大部分见证着一个又一个的速度盛宴,法拉利458、兰博基尼LP700、日产GT-R、保时捷911……尽管在绝大多数的时间里。     

更上一层楼——大众第五代捷达

当国内还在对以大众捷达第三代产品为基础的车型不断改款的时候，大众的第五代捷达却已经横空出世了。     

高级别车型贵在哪儿?

不同级别之间的车型,价格差异很大,这看似顺理成章的事情,其中的缘由却并非人人清楚。注意,这里所说的不同级别是广义的,既包括同一品牌下常规的级别差异,如大众的A级与B级,也包括尺寸级别相似但品牌等级不同所导致的实际定位不同,如大众的B级与奥迪的B级。那么这些高级别车型都贵在哪儿呢?是因为车型更大,用的钢材更多这么简单吗?那为何同样五米长的雅阁,却要比奥迪A6L便宜那么多?是简单的因为高级别车型排量更大吗?那同样配备1.8TSI的速腾和迈腾之间为何差价却不小?本次专题,我们就要来搞清楚这看似简单,但实际并不简单的问题。     

“辉”煌“腾”达——大众旗舰辉腾

德国东部城市德累斯顿多少年因奥古斯特大帝、音乐、美术、手工艺品、啤酒而闻名于世，这里的教堂、博物馆、歌剧院的建筑理念都在展现出了相当高的国际化水平。而几年前，这个具有许多历史文化沉淀的小城又增加了一个标志性的建筑——透明工厂，这也是此行的主角——大众辉腾的诞生地。在这里，透明工厂、大众辉腾已经不仅仅代表汽车本身，它们已经很好地融入到了德雷斯顿这座历史古城中，它们也被这里浓重的文化氛围所渲染着，同时它们也已经代表着一种价值。     

低调的艺术 大众新辉腾

<正>作为大众品牌的旗舰车型,辉腾诞生于大众位于德累斯顿的透明工厂,不过辉腾却不像这个工厂那样时尚,处处显示出低调沉稳的风格,虽然时常被"外行"误认为是Passat B5,但是辉腾     

低配也运动

<正>虽说这车与人一样,都不可貌相,但当大小不一、贵贱有别的车型真的摆在眼前,谁心里都难免凭印象排出个三六九等。在2010年度驾趣车型评选的读者试车活动中,所有人的焦点都不约而同地集中在两款最新上市的车型——一汽-大众高尔夫1.4TS和东南三菱翼神2.0CVT,而配置更高的奔驰与宝马却成了配角。它们受关注不仅因为价格更贴近现实,更重要的是,"低配"的它们同样具备出色的技术品质与运动性能。     

海派腔调

<正>还记得2014年我们曾经报道过的大众NMC概念车吗?一款运动化轿跑车型,现如今已落户上海大众,彻底完成一系列量产工作,并起了一个挺飘渺的名字:淩渡。卖点1.运动感更强的轿跑车化造型设计;2.安全和舒适性配置较为全面;3.具有方便的人机交互系统。在说正经事之前先扯个闲篇,上海大众这款全新的轿跑车型凌渡,英文名称为Lamando,源于西班牙语中的Mandar,代表着引领与启示的意思。这种命名方式恐怕会令很多大众铁粉们甚感疑惑,一向以海风延续车型命名的大众,此次却采用了新的     

北京有个天门山

<正> 常开车出门游玩,一人或两人或多车多人。热景看得多了,时常觉得没处去,却还想放松,怎么办?一拍脑门,有了,就去热景地,却无需随大众,拐个偏门儿,在热景旁的附属景点,坐看景点中心的纷繁美暴,也可以获得意外的境界吧。     

新闻

<正>大众在中国车型阵容将超百款4年后激增六成根据大众汽车集团本月发布的报告,该集团将大力拓展在华产品阵容,到2018年在中国市场销售的车型将超过100款。CKD本土组装车型超过35款,FBU进口车型超过65款,车型数量激增约六成比例。