公路工程项目管理中存在的问题与对策

公路工程项目管理要具体落实到对公路工程项目的进度、质量、安全以及成本管理等方面。当前由于市场运行规则不健全等原因,导致在进度、质量、安全以及成本等方面存在许多问题。分析存在的问题,研究进行公路工程项目管理的政策,并指出了其意义。     

高速公路建设项目质量—成本卓越管理的科学含义及解释

针对目前高速公路建设项目质量—成本管理过程中质量与成本不协调的现象,分析质量—成本管理在全局性、统筹性、协调性上存在的问题,引入卓越绩效管理的理念,提出"质量—成本卓越管理"的概念,并给出科学内涵,对项目质量—成本卓越管理的必然性和可行性进行了一些现实意义的探讨。     

基于成本控制下路桥施工中质量管理研究

伴随着科学技术的迅猛发展，我国也开始逐步确立和完善了市场经济，这样路桥施工企业在发展的过程中，将会面临着更大的竞争压力。为了保证路桥施工质量，就要对施工成本的作用高度重视，使施工成本最大限度的降低，对成本进行有效的控制和管理，并进一步加强质量管理。本文首先分析了路桥施工的相关特点和质量要求，进一步阐述了路桥施工质量管理中存在的问题，最后针对问题，从项目组织实施、成本控制、质量管理三个方面，提出了基于成本控制下路桥施工中质量管理措施。     

高速公路施工项目成本管理研究

基于成本管理对高速公路施工项目管理的重要性,简要概述了高速公路项目成本管理的内容,对当前高速公路项目成本管理中存在的问题进行了分析,并深入探讨了解决问题推动高速公路施工项目成本管理高效完成的措施,以期达到节约项目成本、促进企业发展、给相关研究者提供参考的目的。     

浅析工程项目成本可视化管理

工程项目在企业经营中发挥着越来越重要的主导作用,然而却存在着项目成本管理粗放、成本控制不到位等问题。针对目前公路市场现状,以项目成本管理得失为例,提出项目成本可视化管理模式。     

高速公路路基工程施工项目成本管理措施

高速公路路基工程实行项目成本管理的必要性当前,在许多施工企业路基工程项目中,还存在只顾眼前利益、不顾长远利益的现象,对成本与质量、进度关系,局部成本与总体成本、短期成本与长期成本三种成本管理关系理解不当。项目因为追求成本开支的降低、进度的加快,而顾此失彼,导致质量不合格率     

公路工程施工项目成本控制

对公路工程的施工成本控制,具有的促进项目建设、降低施工成本与提升综合效益等作用进行分析,提出当前在实行施工成本控制过程中存在的不足,在此基础上深度剖析做好项目招投标、合理组织工程施工、加强材料管理、优化施工技术和工艺、完善现场管理、注重竣工结算等有效的成本控制策略,旨在为确保成本控制质量提供理论支持。     

分析高速公路路面施工项目控制管理

城市建设和发展的基础工程中,公路工程就是其中一种。公路路面工程施工项目是以质量、成本、安全等多方面同时进行管理的系统性工程,是为了更好的强化并实现规范化和科学化管理其成本、安全以及质量为目的的。将对公路路面施工项目控制管理中的成本、质量加以分析,然后针对所分析出的问题加强控制和管理。     

高速公路路基工程施工项目成本管理措施

高速公路路基工程实行项目成本管理的必要性 当前,在许多施工企业路基工程项目中,还存在只顾眼前利益、不顾长远利益的现象,对成本与质量、进度关系,局部成本与总体成本、短期成本与长期成本三种成本管理关系理解不当。项目因为追求成本开支的降低、进度的加快,而顾此失彼,导致质量不合格率增高,安全事故频发,增加了成本,最终影响到项目部的利润指标。     

成本管理在公路工程项目管理中的应用分析

随着我国社会经济的不断发展,公路工程项目发展也越来越快,在一定程度上使工程项目建设的质量得到很大的提高,也为企业提供了强劲的综合竞争力。本文将先对公路工程项目成本管理的内容以及存在的问题进行分析,再重点探讨如何有效进行成本管理。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.