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1.
《汽车电器》2014,(10):24-24
<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2014年5月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发  相似文献   

2.
《汽车电器》2014,(7):13-13
<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、  相似文献   

3.
卷首语     
八一建军节是在八月份,而我们的出版已经晚期,但仍然要向解放军作者读者祝贺建军节!因为解放军读者和作者对我们的支持特别大。我们的杂志在2000年开办的时候,许多解放军朋友鼓励我们,给我们来信、来稿和订阅。特别许多朋友还给我刊经济支持!有的同志五年来,一直不断向我们供稿,我们对支持办刊的同志们,对所有解放军同志,致以衷心祝贺和感激!  相似文献   

4.
来稿应有创新;文字流畅,结构合理,立论科学,推理严谨;遵从中华人民共和国的法律、法规,正确使用国家法定计量单位、数字用法、标点符号及其他出版标准。本刊只刊登首发稿。为保证作者的署名权和知识产权,要签订《出版合同》,全体作者应在《稿件登记表》上签名。  相似文献   

5.
《中外公路》2012,(5):195
为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊现被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意文章被收录,请在来稿  相似文献   

6.
本刊只刊登首发稿。来稿应遵从中华人民共和国的法律、法规;具有创新;文字流畅,结构合理,立论科学,推理严谨;正确使用国家法定计量单位(包括量名称、量符号与量单位)数字用法、标点符号。论文如果为涉密项目产出论文,作者须提交所在单位的保密审批意见。为保证作者的署名权和知识产权,要签订《出版合同》,全体作者应在《出版合同》上签名。  相似文献   

7.
<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电池及  相似文献   

8.
作者须知     
随着科学技术的迅速发展,科技期刊必须与之相适应.为了贯彻执行国家对出版行业陆续发布实施的有关标准,办好《筑路机械与施工机械化》杂志,敬请广大作者、译者与我们密切配合,撰稿时注意以下几点:1 来稿要适合本刊宗旨,内容准确、实用;来稿中图要清晰,最好描在硫酸纸上.  相似文献   

9.
正为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊现被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意文章被收录,请在来稿时向本刊声明,本刊将做适当处理。  相似文献   

10.
启事     
正为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,作者文章著作使用费用与本刊稿酬一次性给付。免费提供作者文章引用统计分析资料。如作者不同意文章被录用,请在来稿时向本刊声明,本刊将做适  相似文献   

11.
启示     
<正>为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次给付。免费提供作者文章引用统计分析资料。如作者不同意文章被收录,请在来稿时向本刊声明,本刊将做适当处理。  相似文献   

12.
《汽车电器》2014,(1):53-53
<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。本刊的每一期从投稿到发行要经过一系列环节,一般出版周期平均为六七个月。因此,希望广大作者根据注:根据稿源及读者意见,可能会有个别调整,具体以出版后为准。第1期乘用车第7期乘用车第2期通用技术第8期通用技术第3期商用车第9期商用车第4期通用技术第10期整车电路第5期空调第11期乘用车第6期新能源第12期新能源2014年《汽车电器》专刊计划  相似文献   

13.
声明     
为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,免费提供作者文章引用统计分析资料。如作者不同意文章被收录,请在来稿时向本刊声明,本刊将做适当处理。作者观点与本刊无关。作者向本刊投稿并录用视为作者稿件著作权的转移。版权所有,未经书面许可,不得全部或部分翻印、转载。  相似文献   

14.
正征途漫漫,惟有奋斗!回顾极不平凡的2020年,《隧道建设(中英文)》不忘初心,持续奋斗,各项工作又取得了一些新突破、新进展,期刊学术质量及影响力稳步提升。1)截至2020年底,本刊网站注册作者18 585人、注册读者18 182人、审稿专家1 478人,微信公众平台关注人数17 142人。2)2020年网站来稿再攀新高,达到1 649篇;出版了12期正刊(224篇、1 834页)和2期增刊,  相似文献   

15.
《汽车电器》2014,(8):53-53
<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电池及电池管理系统和公共支持平台建设为重点突破对象。我国电动汽车在关键技术领域已取得了阶段性成果,缩短了与汽车发达国家的差距。例如;有放弃国外7位数  相似文献   

16.
卷首语     
这是本刊自出版以来总编号的40期。我们能够在经费紧张的情况下坚持近4年出版40期,全靠各位老朋友、作者、读者的支持。  相似文献   

17.
《汽车电器》2014,(1):20-20
我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期.2013年第5/12期)。回首往事.我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的一年到来,我们继续出版新能源汽车电气专刊.2014年计划出版2期新能源专刊。  相似文献   

18.
<正>本刊只刊登首发稿。来稿应遵从中华人民共和国的法律、法规;具有创新;文字流畅,结构合理,立论科学,推理严谨;正确使用国家法定计量单位(包括量名称、量符号与量单位)、数字用法、标点符号。论文如果为涉密项目产出论文,作者须提交所在单位的保密审批意见。为保证作者的署名权和知识产权,要签订《出版合同》,全体作者应在《出版合同》上签名。本刊编辑部在收稿后60天内,经外审评阅后确定该文是否录用。纸质学报出版后,还将向国内外文献检索机构递送样刊,并在本刊网站上发布。  相似文献   

19.
<正>本刊只刊登首发稿。为保证作者的署名权和知识产权,全体作者应在《稿件登记表》上签名,已录用稿件,要签订《出版合同》。本刊编辑部在收稿后60天内,经外审评阅后确定该文是否录用。稿件一经刊出,即付稿酬。纸质学报出版后,还将向国内外文献检索机构递送样刊,并上网,届时不再向作者另付酬。来稿应有创新;文字流畅,结构合理,立论科学,推理严谨;遵从中华人民共和国的法律、法规,正确使  相似文献   

20.
<正>本刊只刊登首发稿。为保证作者的署名权和知识产权,全体作者应在《稿件登记表》上签名,已录用稿件,要签订《出版合同》。本刊编辑部在收稿后60天内,经外审评阅后确定该文是否录用。稿件一经刊出,即付稿酬。纸质学报出版后,还将向国内外文献检索机构递送样刊,并上网,届时不再向作者另付酬。来稿应有创新;文字流畅,结构合理,立论科学,推理严谨;遵从中华人民共和国的法律、法规,正确使  相似文献   

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