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<正>由中联重科自主研发制造的超大吨位履带起重机ZCC3200NP于2011年5月28日成功下线。该起重机专门针对我国第三代核电站CAP1400施工吊装而开发,最大起重量达到3200t,最大起重力矩达到82000tm,为世界上起重能力最强的移动式起重机。 相似文献
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本文首先全面介绍了机舱起重机的现状,提出机舱起重机设计的一般原则及性能要求,然后介绍了新型机舱起重机的结构和性能,提出加强机舱起重机的质量管理与标准化的建议。 相似文献
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磁致伸缩位移传感器是利用磁致伸缩原理 ,进行位移测量的新型位移传感器。由江苏省无锡交通学校研制的智能式磁致伸缩位移传感器是将普通的磁致伸缩位移传感器经改造后 ,与单片机连接成一体。性能达到国内领先水平。介绍了该产品的原理 ,性能 ,以及在船舶工业中的应用前景 相似文献
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为提高安装精度、缩短施工周期、提高工程质量,对液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注船可伸缩方位推进器的安装方法进行介绍,并制定详细的安装工艺流程。研究表明:安装工艺可保证可伸缩方位推进器的安装精度,有效缩短了工期。研究成果可为船舶可伸缩方位推进器的安装提供一定参考。 相似文献
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以实现船舶甲板起重机故障可视化为目的,设计了PLC控制的船舶甲板起重机故障可视化方法。利用数据采集层采集起重机减速机、电机等运行数据,通过现场总线和USB形式传输到PLC控制层,PLC控制层监测起重机运行信息,并采用傅里叶变换和支持向量机进行故障诊断和故障报警,并将相应信息发送至可视化展示层内,利用可触摸显示屏为用户提供起重机故障可视化功能。研究结果表明,该方法通信传输成功率高,可有效诊断不同类型的起重机故障,可视化呈现效果良好。 相似文献
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随着集装箱船舶日益向大型化发展,码头前沿水深及岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)的外伸距和起升高度等要求也逐渐提高。本文通过构建岸桥起升高度与集装箱船舶匹配度计算模型,为确定码头作业能力、岸桥可作业潮位、船舶靠泊位置等提供依据。 相似文献
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通过对压盖松套伸缩接头的结构与其在管路上的布置分析,优化选型与布置,有效减少管路连接法兰与分段合拢管的设置,节约造船成本,且利于伸缩接头本身的维护保养,可供船舶管路优化设计参考。 相似文献
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通过对压盖松套伸缩接头的结构与其在管路上的布置分析,优化选型与布置,有效减少管路连接法兰与分段合拢管的设置,节约造船成本,且利于伸缩接头本身的维护保养,可供船舶管路优化设计参考。 相似文献
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本文提出一种适用于浅水域平台的新型定位装置,具体来说,是在平台上布置一定数量的可伸缩桩来插入海床以抵抗平台受到的外部载荷。本文主要基于有限元方法,通过Abaqus软件对该定位装置的可伸缩桩的侧向承载能力进行数值计算研究。分别用三维有限元法和p-y曲线法分析桩的位移响应,验证了p-y曲线法的准确性。比较3-4-5-6 m可伸缩桩与3 m和4 m桩径均匀桩的侧向承载力,结果显示3-4-5-6 m可伸缩桩承载力与4 m桩径均匀桩相近。通过模型试验获得平台的水平方向水动力载荷并分析可伸缩桩的动力响应。本文通过数值计算得出该新型定位装置的可伸缩桩侧向承载力表现较好,该定位装置值得进一步研究并考虑用于工程应用中。 相似文献
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为提高港口件杂货船舱内装卸作业效率、降低安全风险,开发灵活高效的件杂货船舱内专用伸缩臂履带叉车并投入使用。新型舱内伸缩臂履带叉车采用稳定性更好、舱内抓力更大的履带底盘,上车架可360°回转,并采用可上下摆动和左右小幅摆动的货叉架以实现无死角作业。新型舱内伸缩臂履带叉车专为相对恶劣的舱内作业环境而设计,通过实际应用,证明该类型机械可以显著提高件杂货船舱内作业效率和安全性,具有较好的经济价值。 相似文献
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通过对港口起重机大车行走机构的传统制动器与惯性制动器的分析比较,阐述了惯性制动器的优点,以及在不同港口装卸设备上的应用. 相似文献