一汽丰田新威驰

今年小型车市场新车不断，而很多老车型也纷纷推陈出新，重新投入了激烈的竞争。原本品牌形象和市场反映均不错的威驰也感受到了压力，并及时推出了换装VVT-i发动机的新威驰，从“芯”开始革命使得新威驰变得精神抖擞，也从新开始吸引消费者，毕竟从现在市场看老款发动机对于消费者已太没有吸引力了。[编者按]     

全新威驰在天津正式下线

新威驰轿车VIOS日前在天津一汽丰田汽车有限公司的第一工厂正式下线，公司举行了内部庆典仪式。此次改款的全新威驰从外观设计、平台到发动机，均是全新开发的，该车型投产后，将正式取代现行款威驰VIOS。相比现行威驰，新威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，大幅度提升了乘坐舒适性。     

一汽丰田 新威驰

考虑到油价的不断上涨和小型车市场未来的走向，一汽丰田适时向市场推出换装了VVT—i“心脏”的新威驰，使其以出色的性能和更具竞争力的价格再次冲击国内家用车市场[编者按]     

终于用上的VVT-i——丰田新威驰

丰田威驰问世时日已久，但其动力系统与国外型号未能同步一直是备受指责之外，现在一颗VVT-i发动机被装备在了新威驰之上，从根本上解决了这一问题。[编者按]     

进化：丰田新威驰

肩负着丰田在小型房车市场开拓的重任，新威驰跳出老款略带方正、保守的设计理念，塑造出更为年轻新潮的个性。作为一款换代的车型，新威驰无论是外观设计、平台，还是发动机，均是全新开发的。     

透视丰田全新卡罗拉双VVT-i发动机技术

随着一汽丰田卡罗（COROLLA）正式上市，这款世界同步车型也逐渐走进了我们的眼帘。全新卡罗拉为丰田汽车公司的第10代“COROLLA”车型，在动力系统方面，最引人注目的是搭载了配有双VVT—i（Dual VVT-i）技术的新型发动机（图1）。其实，丰田公司应用可变气门正时VVT技术可追溯到1991年，那是首次运用于4A—GE20V发动机上，该VVT仅能对进气门实现两阶段的液压控制正时调整；[第一段]     

丰田花冠车1ZZ-FE发动机VVT-i系统结构与检修

一汽丰田花冠轿车1ZZ—FE发动机采用了VVT-i技术,VVT-i即Variable Valve Timing-intelligence（智能型可变气门正时系统）。1ZZ—FE发动机在进气凸轮轴上加装VVT—i控制机构,用于在不同发动机转速范围内调整进气门的气门正时,提高充气效率,从而改善发动机的怠速稳定性和低速平稳性,提高发动机功率和转矩,扩大发动机转速范围,降低部分负荷燃油消耗,改善废气排放。     

二手威驰综合评价

二手威驰市场分析 威驰在2002年上市，外观线条流畅，车内非传统的中置液晶仪表盘与众不同，动力上1．3升的威驰搭载是丰田8A发动机，这款发动机经过了国人多年来的考量是完全值得信任的。刚上市时1．5升GLX-i自动导航版的售价接近20万元，价格很高，但也为日后竞争时的降价留有了操作空间。     

威驰推出GL特别版增加配置

近日．一汽丰田汽车销售有限公司宣布VIOS威驰将推出GL特别版。增加了更精致的特别装置．但价格保持不变．即AT自动挡10．9万元，MT手动挡9．7万元。自2006年3月1日起，消费者就可以到一汽丰田汽车销售有限公司在全国各地的经销店进行预订。     

另度空间——丰田VIOS威驰

就在大家已经习惯了“T—1”这个名字的时候,丰田公司却在这款车正式上市之际令它以新的面貌示人——VIOS威驰。 戚驰是丰田在中国国内生产的第一款轿车,旨在“提供高质量移动空间”。它的车身造型源自于丰田新的设计主题“VIBRANT CLARITY”,即活力清爽。威驰的造型极富动感又不失强悍,它具有立体感很强的前隔栅。     

发动机技术

《汽车导购》的编辑同志： 本人对汽车技术方面的知识非常感兴趣，有几个问题想向你们请教一二：(1)相同排量8气门和16气门发动机的油耗和动力有什么差别吗?(2)经常在贵刊上看到发动机有VVT和VVT-i、VTEC和i—VTEC，不知道“带i”和“不带i”的差别是什幺?     

都市新锐 一汽丰田VIOS威驰

作为一汽丰田的功勋车型，VIOS威驰迎来了其第三代车型，一款充满朝气、符合中国车主驾驶习惯的都市新锐。     

你看到威驰的新衣了吗——一汽丰田新威驰

新威驰新得实在有些牵强，充其量不过是原威驰的小改款车罢了，那么对于这样一款不及同门花冠经典，相比对手又少有价格魅力的车型，我们看中它什么呢？[编者按]     

完美5星——新威驰C—NCAP碰撞深入解析

新威驰是C—NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型．也是丰田品牌在C—NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型。至此,参加C—NCAP测试的所有丰田车型均获得了5星评价,这让我们不得不佩服丰田的安全理念及安全技术。     

威驰轿车车门不能自动上锁故障排除

故障现象：一辆天津丰田威驰GLX—S轿车，装备1．5L5A—FE型发动机，手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮，且油耗过高。此外，当车速达到20km／h以上时，正常情况下4个车门应自动上锁，但该车车速达到20km／h以上时，4个车门不能自动上锁。     

问与答

目前发动机的新兴技术多种多样,有些名称都差不多。例如VVT,VVT-i等,请编辑帮忙解释一下有何区别,而VVT-i和双VVT-i相比又有什么不同?VVT英文是Vari-able Valve Timing,也就是发动机可变气门正时技术。是近些年来被逐渐应用的新技术中的一种。发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的转矩和功率可以得到进一步的提高。如今如本田的     

威驰车接通点火开关后清洗泵自动喷水

故障现象一辆2004款丰田威驰轿车,接通点火开关后清洗泵便自动喷水,发动机起动后,喷水又会自行停止。故障分析丰田威驰轿车前风窗刮水器电路如图1所示,清洗泵电动机由点火开关提供15号电源,清洗器开关控制该电动机搭铁端。接通点火开关清洗泵就运转,说明清洗泵电动机端子1已经搭铁构成回路。发动机起动着机后,清洗泵喷水又能自行停止,说明搭铁端子又被重新断开。     

一汽丰田新威驰

去年丰田发力，新车上市蜂拥而至，一会是FR的锐志，一会又是混合动力的普锐斯。而威驰的小改款却变得默默无闻。其实我们怎能忽略威驰，不仅因为它是丰田品牌第一款国产车，而且威驰所处的价格级别是普通购车族最关心的。[编者按]     

羽翼渐丰 一汽丰田新威驰

羽翼渐丰，我指的是两个事物：其一，随着凯美瑞和卡罗拉的热销，新威驰的引入必将使丰田在中国的市场份额更进一步：其二，被一汽丰田定位为新威驰目标客户群的“80后”一代，各方面面的发展已相对成熟，正所谓“羽翼渐丰”。同属“80”后的我，理所当所当然的被他们纳入重点信息反馈对象，而我则一边试威驰，一边试自己。     

新驰神往

十一年前，它是潮流的引领者，十一年后，它完美蜕变，秉承着“回归起点，从零开始”的研发思路，随时代另起新风，因此我们面前的这款全新VIOS威驰除超低的油耗外，更有强劲的动力、大气的外观、质感的空间……