在一场没有火光的战斗中——港口公安、消防民警抗击“非典”记实

这是一场没有火光、没有硝烟的战斗，但是，这是一场事关国计民生的战斗，一场必须提高到从讲政治、讲稳定、讲发展高度来认识、来投入的战斗，一场和衷共济、守望相助的人民战争。在这样的一场战斗中，我们港口的公安、消防民警以无私无畏的精神，冲入了抗击“非典”的的前沿阵地，谱写了一曲壮丽的战歌。     

可贵的品牌战略——学习青岛港实施品牌战略的一点体会

品牌，包括服务品牌、产品品牌、工程品牌等等。品牌是一种形象、一种信誉、一种标志，也是一种昂扬向上的精神和催人奋进的战略。对于企业而言，品牌更是一种取之不尽、用之不竭的财富。一个省市、一个地区要发展，就必须打造出自己的品牌。在我国加入WTO广泛参与国际竞争的新形势下，品牌对于一个企业更是至关重要。……     

航线

韩进海运新增一条亚洲至南美航线．该航线提供每周一班，挂靠顺序为釜山，上海，盐田、香港、新加坡，桑托斯。布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚，巴拉那瓜、桑托斯、里约热内卢、新加坡、香港。     

黄花梨：既见君子 云胡不喜

2005年，上海顶级私人物品展，一套明式罗汉床加中堂家具的海南黄花梨家具成了“镇展之宝”，价格是1200万，作为对比的是超级限量版宾利汽车售价为每辆1000万元。开展首日，一位上海富豪就订走了这套家具。 2007年4月，温州国际奢侈品会，一套黄花梨家具价格是6800万元，相当于展会上一辆劳斯莱斯、一辆兰博基尼、一辆法拉利和两架私人飞机价格的总和。结果开展不久，整套家具被一位国内富豪买走……     

辉煌六十年天堑变通途

伴随着新中罔60年的发展历程，中国交通运输事业取得了辉煌成就。一张达三江、通五州的海、陆、空交通网正存逐渐形成。60年，交通运输成就是跨越、是辉煌：一条条公路铺筑到原本闭塞的乡村、山沟，一条条高速公路横贯东西、纵贯南北，逐渐成网；一艘艘中闫巨轮遨游在四大洋，货物通达五洲……60年的交通运输发展，铺就了一条大国腾飞之路。     

华交会寻求航运与物流商机的窗口

在中国日益融入经济全球化的今天，已历经13年且越办越好的华东进出口商品交易会正成为我国对外经贸的重要晴雨表。今年3月1日，在上海浦东新国际博览中心开幕的第13届华交会，随着不断涌来的巨大人流、商品流、信息流，汇成了一个盛况空前的交易、展示平台，一批批中外客商、厂商云集于此，在短短的一周里展开了富有成效的交流，达成了一笔笔交易，汇成了一个个令人注目的热点，盛况一年胜似一年。     

三氟化氮生产装置

这里介绍的装置用于生产三氟化氮，该生产过程先从对一种无水的熔剂的加工开始，该无水熔流含有氨（NH3）、金属氟化物（MF）和氟化氢（HF）。该装置包括一台电解器，一台氨增熔装置，一台氟化氢增熔装置，一台三氟化氮反应装置、两台压气机，两台泵，三台浓缩装置，一条气体回收回路，还有两条内含有相同组份的三元素熔剂回路，但是每条回路内的熔剂的浓度互不相同。     

论海事监管模式改革

1998年以来，交通部在全国建立了“一水一监”、“一港一监”和“中央与地方管辖水域分治”的海事机构体制，堪称我国海事监管史上最为深刻的一次改革。但它不可能解决海事监管的所有问题，特别是以海事监管理念、制度、程序、手段、方法及运作机制等为内容的传统海事监管模式与我国经济社会发展不相适应的问题。党的十六大确定“进一步转变政府职能，改进管理方式，推行电子政务，提高行政效率，降     

青岛港前湾四期新泊位试靠成功

6月30日，“新湛江”轮靠泊青岛港前湾四期码头一、二泊位并进行装卸作业，一、二泊位“船舶试靠、重载测评”成功。 青岛港前湾四期码头一、二泊位码头岸线长668m，设计年通过能力120万TEU，共安放沉箱44个，     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

如何参加中国的游艇展

参加展览是一门学问，参加中国的展览也是一门学问，参加中国的游艇展就更是一门大学问了。辛辛苦苦将好不容易赚来的钱投入展览、日夜加班将艘艘自认为完美的游艇赶制出来并运到展场、穿戴整齐并备好样本在自己的档口期待着买家，一次一次，一年一年……永远是失望与希望交织，我为此整理了一些相关信息，把自己的心得拿出来与大家分享，希望能够抛砖引玉。     

刘付军用自律践行廉政

佛山南海平洲，与广州一河之隔，三山港、南港等众多港口码头在此驻扎。在这里，有这样一支海事队伍，他们穿梭在东平水道上，昼夜与风波为伴，时常与艰险直面，忠实地守护着一方水域。在这支特别能战斗的队伍中，有着一位不起眼、留着平头的小伙子，他就是佛山海事局南海海事处的执法员刘付军。“努力工作，为行政相对入排忧解难，为海争事业贡献自己的一份力量”是他最大的愿望。     

两载浮沉，七日角逐——2008劳力士海军上将杯

这是一次身体与意志的考验，炙热的骄阳、湍急的水流，索伦特、英吉利、杯特岛；这是一次团队之间完美的配合，45艘帆船、15支船队、6个国家；这是一场世人最为关注的国际性赛事，港内赛和远洋赛结合，业余选手占据绝对比例……     

上海港金牌引航员——共产党员刘荣康同志

共产党员刘荣康同志是一名长期工作在引航一线的高级引航员。在工作中，他坚持“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的引航宗旨，以优质的引航服务、优秀的引航技术、优良的引航纪录，勇挑重担，锐意进取、完成了一次又一次重点船、困难船的引航重任，创造了一个又一个上海港引航的新纪录。近三年来，他共计引领来自世界各国的船舶1198艘次，     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

茂名海事“零距离”换位体验

为了进一步提高海事的服务水平，按照广东海事局关于开展“四个一”（拜访一次船长、当一次船员、做一次行政相对人、开展一次明查暗访）的活动要求，近日，茂名海事局领导班子亲自来到电白博贺放鸡岛旅游开发有限公司，“零距离”地去体验公司负责人、船长和船员们的工作、生活。     

筑绿色通道 保电煤运输

天津海事局做到“一清、两保、三优先”力保电煤运输安全畅通 天津海事局积极采取多项措旋，做到“一清、两保、三优先”，力保电煤运输安全畅通，“一清”即主动联系港口、代理和其它相关部门，了解电煤运输情况及其存在的问题，做到底数清，需求清，以便采取措施提供便捷的服务；“两保”即，加强水域巡航工作，加强船舶交管中心的交通组织、安全监控和动态监管，确保辖区水域、航道安全畅通：加大助航设施的巡检力度，     

Fountain 38 Lightning：掠过海面的那道“闪电”

美国是个盛产超人的国度，“超人”、“蜘蛛侠”、“蝙蝠侠”、“神奇四侠”……，还有一位国内观众不太熟悉的“闪电侠”巴瑞。这是一位警察世家的后代，在一次实验室爆炸中，巴瑞被闪电击中成为带有电能的闪电侠。     

2008年全国船舶工业经济运行分析报告

2008年，是中国船舶工业难忘的不平凡的一年。在这一年中，中国船舶工业迎来了改革开放30周年，中央领导高度重视船舶工业的发展。面对历史罕见的严重雪灾、人民币升值、钢材等原材料价格上涨、国际金融危机的冲击和市场出现的急剧变化，全行业沉着应对，扎实工作，经济运行质量保持良好态势，工业经济指标保持快速增长，为在新的一年中打好攻坚战，迎接新挑战增强了信心，奠定了基础。     

扬帆江海守望蔚蓝--江苏海事局建局五周年发展历程回眸

五年前，伴随着全国水监体制改革，按照“一水一监、一港一监”的改革目标，江苏海事局诞生了。她承载着“让航行更安全、让海洋更清洁”的历史使命，寄托着交通部党组的殷切希望，面对着地方政府和广大船民发展经济的迫切要求，五年间，一刻也不敢懈怠。五年来，江苏海事局在交通部党组的领导下，始终把交通部和部海事局提出的“由内河管理模式向海上管理模式转变，由传统习惯性管理向科学规范化管理转变”作为工作思路，坚持并发展“创新建局、依法治局、科技强局、团结兴局”的十六字建局指导思想。