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据统计,造船焊接用电量占船体建造总用电量的70%,船厂焊接设备的技术状况及构成比例对电能利用率影响极大。据有关资料介绍,在相同焊接规范下,熔化一吨焊缝金属,交流焊机耗电 3970度,整流式焊机耗电4830度,旋转式直流焊机耗电6300度(交流焊机比旋转直流焊机节电56.9%,比整流式焊机节电17.8%)。CO_2焊机与手工弧焊机相比,可节电50%。旋转式直流弧焊机不仅效率低,而且噪音污 相似文献
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为推进造船焊接技术的发展,必须淘汰旋转式直流弧焊机,本文就焊接设备的现状,讨论了“八五”期间淘汰这种焊机的原因及替代的选型问题。 相似文献
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芜湖造船厂根据本厂现有设备状况,自制电磁平台,并改装了自动钨极氩弧焊机,用以焊接铝镁合金薄板。本文介绍了铝合金薄板自动钨极氩弧焊工艺,并通过试焊和检验,证实了该焊接方法的可靠性和实用性。 相似文献
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本文以722Ⅱ型气垫船焊接为例,介绍了采用熔化极储能氩弧点焊新工艺实现了船体焊前组装点固焊。文中对储能氩弧点焊的电弧现象、熔滴过渡、焊机主要元件的选定、电路设计以及工艺规范参数对焊点质量的影响作了详细的分析。 相似文献
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本文从结构性能,技术要点,使用效能等方面对RSR系列电容贮能式螺柱焊机予以介绍,并对该系列焊机的特点进行了分析。 相似文献
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本文以722Ⅱ型气垫船焊接为例,介绍了采用熔化极储能氩弧点焊新工艺,实现了船体焊前组装点固焊。文中对储能氩弧点焊的电弧现象、熔滴过渡过程、焊机主要元件的选定、电路设计以及工艺规范参数对焊点质量的影响作了详细的分析。 相似文献
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序言单面焊双面一次成形埋弧焊工艺在我国已应用多年。但长期以来,只有单丝单面焊用于生产,只能焊接厚度为12毫米以下的板列。而对14毫米以上者,由于单丝单面焊线能量太大,不能保证焊缝性能,因而只能用双面焊工艺焊接。为了使单面焊工艺推广到焊接14毫米以上的中、厚板列,就必须研究、设计适用于双丝双弧或多丝多弧单面焊的焊机。另一方面,不论是单面焊还是双面焊,用单丝进行焊接,速度太慢。特别是厚板的多道焊,速度就更慢。为了提高焊接速度,也要求研究设计双丝双弧或多丝多弧焊机。 相似文献
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由青岛造船厂技术转让的,并与山东蓬莱仙阁电焊机厂共同研制的BX1Y-500型楔铁式交流弧焊机于今年6月6日通过技术鉴定。鉴定会由青岛市机械局和烟台市机械局主持。参加鉴定的大专院校、科研、生产及用户等单位的代表,经对技术文件分析研究,及对焊机测试后认为,该铁芯结构焊机配备有遥控 相似文献