围场大佬 Vijay Mallya

2007年9月印度富商维贾伊·马尔雅用1.23亿美元收购了世爵车队50%的股份,这也是自艾迪·乔丹将一手成立的乔丹车队卖给了私人企业之后三易其主了,分别为业德兰、世爵和如今印度力量.     

忽冷忽热

罗斯·布朗在折腾了足足3个月之后，本田退出F1之后车队的去向问题终于尘埃落定，原车队技术总监，F1著名“战术大师”罗斯·布朗正式出资8000万欧元出面买下车队，并将其更名为“布朗车队”。     

本田走了，BrownGP来了——罗斯·布朗收购本田车队

罗斯·布朗，这个总待在无线电那头的人，走向前台，在最后关头出手收购本田车队，2009年，人们仍将在F1赛道上看到20辆赛车。     

强人布朗

这简直是一部悬念片。从本田宣布退出F1的那一刻起，就埋下了伏笔。期间这支挂牌车队被各种公司收购的传闻，勾织了纷繁复杂的剧情。直到最后关头，一个惊人的谜底大白天下。车队经理的罗斯·布朗匪夷所思地成为了真正的买家!当你看到这位传奇技师一跃成为车队老板时，会否惊叹一声——强人布朗!     

言论

丰田领队约翰·霍维特，红牛老板马特基茨，法拉利声明，雷诺车队老板布里亚托利，     

红魔苏醒——法拉利车队糟糕的中段比赛

达蒙·希尔对法拉利的状态回归感到担心,认为这可能成为汉密尔顿和迈凯轮车队新的困难时期的起点。     

2008赛季F1品牌一览

2008年，印度富豪维贾伊·马尔雅收购世爵车队，更名印度力量，创立了F1历史上第一支印度车队。由迈克·加斯科因率领的技术团队在有限的预算下努力研发，二年级车手苏蒂尔和老将费斯切拉奋力驾驶，但最终却一分未得，     

BROWN GP

伴随着一个听起来很响亮的厂商车队的离去。一个新的私人车队在F1围场里诞生了。这支没有多少时间制造和测试赛车的车队，目前看来居然状态还不错。我们不得不赞叹罗斯·布朗的神奇。     

哈雷·戴维森消息2则

哈雷收购MV AUGUSTA 近日,美国哈雷·戴维森以7000万欧元收购了意大利著名运动摩托车品牌MV AUGUSTA,包括负担该公司所有债务。     

赛车也有美国梦吗？

当关于一个美国背景的F1车队的报道浮出水面的时候，我并不感到意外。每3年至5年，美国就会有一项新的活动流言突然出现，并且不可避免地，几乎例行公事地，在1个月之内消停。正如早先的报道称，USF1的两个负责人是肯·安德森和彼得·温莎。     

买家仍然“未定”同梅赛德斯·奔驰交涉？

本田退出F1以来，围绕车队的未来各种传言纷至沓来。率领车队的尼克·弗莱周围，希望购买车队的人如同走马灯，高层开始从中寻找可能性较大的买家进行真正的交涉。目前情况下，买家的名单还不清楚。     

尼尔森·小皮奎特

达蒙·希尔·尼克·罗斯伯格、马蒂亚斯·劳达……他们都是名垂青史的F1世界冠军的孩子。但是因为父亲的成就太过耀眼,他们即使小漏才华,也并不十分引人注目。     

绅士外装下的12缸情怀

自从担任詹姆斯·邦德的御用座驾以后，阿斯顿·马丁就披上了一层绅士的外衣。然而，如同007一样，阿斯顿·马丁隐藏在优雅外表下的性情并不十分温顺，有时候还非常暴躁。前不久，阿斯顿·马丁又推出了一款搭载12缸发动机的高性能车型。     

海外视野

摩托古兹Griso 12008V登陆美国;哈雷·戴维森斥资1．09亿美元收购奥古斯塔;小型载货概念摩托车问世;     

王睿、韩寒集体跳槽FCACA

2009年伊始，上海FCACA车队就宣布了新赛季车队全新车手阵容，国内名将王睿、韩寒携手加盟，与新西兰外援托尼·格林组成强大阵容，冲击CRC冠军，与他们搭档的领航员分别是肖松、孙强以及JOHN ALLEN。在宣布全新车手阵容之后，车队经理潘湧湧接受了媒体的专访。     

迈凯轮激怒奔驰 合作形式将巨变

9月16日，雷诺F1车队发表官方声明，确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特·西蒙斯已经不是车队成员，并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认，在新加坡站中的皮奎特撞车事件，是一场阴谋。     

片花——MP4-25再现

国际汽联技术代表查理·怀丁受邀造访迈凯轮总部，对遭到手合法性质疑的MP4-25赛车尾翼进行检查，红牛车队把对迈凯轮MP4-25尾翼合法性的质疑提交给了国际汽联。     

伟大只在伴生——宝马-索伯车队的前世今生

阿莱西、迈克尔·舒马赫、莱科宁、维伦纽夫……如此多的伟大车手来自于这个曾经“弱小”的车队——唯一的遗憾。只是在于他们的冠军并不是在这里取得的。     

铃木-成接任斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理

斯巴鲁汽车（中国）有限公司日前宣布，董事·总经理大野圭先生已经离任，来自斯巴鲁海外第二营业本部的亚洲·大洋洲·中南美洲营业部主管铃木-成先生2009年4月正式接任这一职务。     

浅谈哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用和维修

1903年，William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司，经过100多年的发展，哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉，下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。