Porsche Cayman 2014 跑车入门 保时捷全新Cayman

作为Cayman系列的第三代车型,该款新车实现了令人耳目一新的全方位升级——轴距更长、轮距更宽、车身更低、自重更轻、速度更快、能效更环保、动力更澎湃,为中置发动机这一级别车型设立了新的标杆和基准,堪称性能与效能完美结合的典范之作。     

轻身上路 保时捷Boxster Spyder

Boxster更轻更强劲了,这也意味着我们需要付出比上一代高50%的价格。 保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275kg（这是保时捷车系中重量最轻的一款车）,使得油耗表现惊人。     

保时捷双煞GTStreet R、ConceptOne

日前,Techart宣布他们将带来两款全新车型。首先是全新版的GTStreet R车型。它基于2010 911 Turbo,这款GTStreet R将在性能上有全新的诠释。3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机能够输出492kW的功率,Techart声称这款车从0加速到100km/h只要3.5s,最高车速可以达到345km/h。     

量产确定 2011保时捷918 Spyder

<正>尽管新车看起来更像是一辆法拉利,但大众的管理层可不会管这些。3月的日内瓦车展上,保时捷首发了一辆概念车918 Spyder。这是一辆令人惊艳的敞篷跑车,尽管在保时捷死忠看来,这辆前脸酷似法拉利F430的概念车过于偏离传统,但架不住全世界多金买家的疯狂追捧。是的,在车展之后的四个月里,有超过2000位潜在买家表示如果量产愿意购     

车身颜色与人的性格

车色心理学的一般规律是：选择车身颜色较随便的人，多半是循规蹈矩、工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，真正野心勃勃的并不多，他们一般是满足于享受生活乐趣的人。     

默片时代--2015保时捷918 Spyder

外观方面．918 Spyder扁长的车头、巨大的尾翼、极具流线型且富有力量感的车身线条以及车侧巨大的进气口让这款车具备了极具攻击性的视觉效果。     

放弃手动：2014保时捷911 GT3

相比普通版本的911车型．GT3加宽的车身在视觉上体现的并不是很明显．外观最大的变化首推尾部夸张的大号尾翼．而且还很低调地刻着GT3的标记。GT3在空气动力学的优化上也是煞费苦心．     

依然经典 2012款保时捷911

大尺寸、轻量化、缩排量、低油耗、提速快,这就是新款911带给我们的感受。这是本次法兰克福车展上的一颗重磅炸弹,新一代保时捷911横空出世,内部代号991的它将于明年2月在美国正式上市销售。新款保时捷911最初将以后轮驱动的Carrera和Carrera S Coupe车型推出上市,售价分别为82100美元和96400美元。敞篷版车型和四轮驱动车型将     

最强911,没有之一 2011保时捷911 GT3 RSR

认为911GT3的已经最极致的911了?那只不过是量产的道路用车罢了。2010款的911 GT3 RS已经是一款可以直接上场比赛的公路版赛车,搭载3.8L自然吸气发动机,却可提供331kW/8500rpm的最大功率,而车重也只有1355kg。对于量产车说来,911 GT3 RS已经做到极致了,在赛道上的表现甚至超越了911 Turbo S、兰博基尼盖拉多LP560-4或者法拉利458Italia这些动力更强的车,而15万欧元起的售价也证明了超级跑车的价格不是光由排量大小决定。     

动力混合 极速旅行 保时捷Panamera Sport Turismo

Porsche PanameraSport Turismo不难看出,这款车外观相当优雅简洁,整车长宽高为4950mm*1990mm*1401mm,相比Panamera更矮更短,不过宽度却增加了。大家都知道保时捷不太可能在车身造型上大刀阔斧改变因此设计师将重点放在了前脸和引擎罩上引擎罩两条浅浅的轮廓线明显加深,大灯造型没有太大改动,不过内部构造相当复杂,主光源来自两个回力镖造型的LED灯组,灯组正中间是LED转向灯。另外,行车灯和雾灯放在了下进气口处。另一大亮点在尾部,全新窄条式尾灯在Panamera ST上面发挥到极致,另外为了凸显旅行版特征,尾门特别加大,开口降     

车辆颜色等多因素对驾驶行为的交互作用研究

车辆颜色是影响驾驶行为与交通安全的重要因素,为研究动态运行环境下车辆颜色、车型对于驾驶行为的影响,首先,建立不同颜色、车型车辆模型及其白天与黄昏两种道路环境,构建6类典型驾驶场景;其次,选取25名测试人员,采用组内实验的方法进行试验,实验中利用驾驶模拟系统、眼动仪与多导生理仪采集车辆运行、驾驶员眼动与心率数据。实验结果表明,驾驶员对车辆的识认有明显差异,白天识认距离明显高于黄昏,大客车则明显高于小轿车,黑色车辆在黄昏时识认性明显低于其他车辆,尤其是在观察前方车辆时更为明显。上述结果表明,车辆颜色对于驾驶员识认距离存在明显影响,尤其是小型车辆在黄昏时响更为显著,以上结果应在车辆颜色选择及驾驶员培训时予以关注。     

小改也惊魂：2010保时捷 911 Turbo

在这种时候我极为反感kW这个单位，其实新车的最大输出是500匹马力。