起亚KUE概念车

起亚Kue概念车是由起亚位于加利福尼亚的设计工作室设计，代表了起亚车型未来在美国的发展方向。[编者按]     

VOLVO YCC概念车

内部空间里，设计师Cynthia Charwich强调的是空间和采光。内部拥有宽敞的空间，简洁精致的内饰及顺畅的通风环境；换档机构等集成在方向盘上，然后把前座椅之间设计成放随身物品的漂亮空间。     

纪念物 2010奥迪Quattro概念车

<正>很明显,即使不看资料,也知道这款车肯定是为了纪念1980年代的拉力赛车奥迪Quattro而设计的。从年份上看,很可能是为了纪念1984年WRC夺冠的QuattroS1的25周年,从神似当年车型的车尾造型也可看出端倪。但Quattro概念车的前     

概念车

W12,本田FCX,本田INSIGHT,东南FREECA,凯迪拉克“依沃克”(Evoq)     

炫酷概念车

奥兰多魔术；环保典范；赛道快马；X档案     

赛车基因 2014玛莎拉蒂Alfieri概念车

正如所有的概念车一样,Alfieri概念车也希望能量产。尽管不可能马上生产出来,但它是朝着实际的方向去构思、设计和创造的,按照计划,最近会在2016年实现量产。     

炫酷概念车

神奇套件 通用的一系列高性能部件将首次出现在Solstice Coupe车型上。这辆改装的Solstice将向我们展示通用高性能部件的Stage 2性能套件、进气套件和cat－back排气系统，它们使得发动机功率由194kW提升到216kW。     

炫酷概念车

意想不到 兰博基尼这次带来Toro概念车，这款车看起来真的是让人忍俊不禁。它引入了兰博基尼现有车的元素，特别是黄色的基因色，再结合来自加拿大的设计者的思路，融合了超高车轮，越野性能优越，及兰博基尼跑车强悍动力的基准，使得这部车可以应付多功能需求。     

君临未来都市 雪铁龙Metropolis概念车

<正>霸气十足的造型和尺寸,看来雪铁龙真是下定决心要走高端路线了。Metropolis是一个挺复古的词,直接的意思是"大都会",比如纽约啊、伦敦啊、东京啊,就可以称作Metropolis。Metropolis概念车看起来棒极了,它基于C6平台,但是尺寸要大很多,全长超过5300mm,车宽也超过2000mm,但是只有1400mm高——修长这个词就像是专为Metropolis准备的。雪铁龙的亚洲执行CEO GregoireOlivier表示:"Metropolis很快会变成现实,是的,它将会量产!"而Gregoire Olivier还补充道:"我们可能会在中国     

设计款概念车 2015斯巴鲁WRX

在斯巴鲁最新的产品构架中,WRX从翼豹的车系中剥离出来,成为了一个单独的车系,名称就叫斯巴鲁WRX。斯巴鲁WRX外观夸张霸气,在造型上足以令“外观控”满足。     

炫酷概念车

这辆节看起来绝对不会和TAXI联想在一起，它确实过于概念了。这款名为MX-LIBRIS的概念出租车同样是一个获奖作品，它的作者叫Alberto Villarreal，MX-LIBRIS为他赢得了2008红点设计大奖（Red Dot Design Award）。MX-LIBRIS专为拉美国家而设计，依靠燃料电池运行，采用电控驱动科技取代了传统的机械部件。     

炫酷概念车

终极坐驾 Ferrari此车具有超级低沉的地盘、流线型的车身曲线，二者无以伦比。虽然该车非现实中所见，但魅力依旧无敌。据设计师规划，这款超级跑车将可能配置2．5L V6发动机。     

炫酷概念车

闪电的概念 欧宝GTC概念车搭载了一款2．8L V6涡轮增压发动机，拥有224kW的最大输出珑率和400Nm的最大扭矩，使其能在6s内完成0～100km／h的加速，极速则是被限制在250km／h。GTC概念车跳脱了旧有车款的设计窠臼，拥有相当特殊的车头线条设计，延伸至车尾的腰线顺势往外拉出了GTC的尾翼，综合曲线连结而成的尾灯则显得相当铋利，独特的三辐式方向盘则是融合了多功能按键，而繁多却排列整齐的中控台按键，她让人感到德国人的精确。     

炫酷概念车

韩国起亚公司的这款遥控汽车以其概念车“KEE”为原型，配备了能够使用游戏控制器“wii”驾驶的系统。只要使用无线的Wii遥控器，用户在任何座位都可以驾驶该车，因此，车辆在设计时无需考虑右舵版或左舵版的问题，用户可以根据自身喜好和各国的交通法规自行决定驾驶方式，甚至可以在后座驾驶。     

炫酷概念车

灵感烙印 荷兰设计工作室Ugur Sahin Design日前又送上了一款最新力作：克尔维特Z03概念车。该车以克尔维特Z06为设计原型，吸取了克尔维特C3以及法拉利599 GTB的部分设计灵感。其车体部分应用了大量碳素纤维材料，有效地降低了车身重量。克尔维特Z03有3款不同发动机，输出功率为373kW～560kW。其设计团队希望该车的年产量能达到100辆。     

雷克萨斯跨界概念车首秀

近日．LEXUS雷克萨斯全新紧凑型跨界SUV概念车LF—NX在2013年法兰克福车展首次亮相。此款概念车标志着LEXUS雷克萨斯将开始研究开发紧凑型跨界车型的可能性。     

棱角分明 西亚特IBL概念车

传承运动基因,吸纳先进技术,西亚特将今后的造车理念展现在世人面前。在9月份刚刚结束的法兰克福车展上,西亚特正式发布了插电式混合动力运动型轿车SEATIBL。这是一款将大众汽车的先进技术和西亚特的设计理念相结合     

诠释CUV 三菱PX-MiEV概念车

在混合动力新车的开发上，三菱已经落后于竞争对手，该是奋起直追的时候了。 这个月的东京车展上，三菱将带下一代CUV的原型概念车——三菱PX-MiEV。这款车将配备一系列混合动力科技以将燃油经济性最大化，减少排放，并且保证优良的性能。     

全新造型 本田奥德赛概念车SkyDck

<正>本田奥德赛一直是国内销量最好的MPV车型。凭借时尚的造型,出色的性能和多样化的功能一直供不应求。在过去的一年里,本田也发布了第三代奥德赛最新改款版。不过目前的车型还是以第三代车型为基础的,为了更好的同丰田等其他竞争对手对