汽车算计大师 2011款东风雪铁龙C5

东风雪铁龙C5绝对是中级车型中的一朵奇葩,细数国内中级车市场,大多数车型走的是中庸路线,令人过目难忘的车型很少。但C5独有的法国浪漫气质,让他它有了自己独特的风格。另外,它超过4.8m的车长和达到2815mm的轴距,可以满足绝大部分车主对空间上的需求。除了这些,它的性价比又如何呢?本期我来为你解读。     

法国 实用和创新

<正>时尚之都的国度.会有着怎样的汽车文化?也许你会大跌眼镜,答案并不是浪漫。原来法国人也很会过日子,汽车不仅要好看,还要实用。Car热衷品牌:雪诺、达西亚、西雅特、雪铁龙、标致、福特、日产热衷车型:两厢、紧凑型SUV汽车文化亮点:设计、实用是否限购:无限购用车成本:高实用派苏菲玛索是不少影迷心中的女神,而法国女人也以"只穿高跟鞋"的优雅著称。但是细数起来,法国人还是挺注重实用。法国城市的街道也是窄窄的,所以与其他欧洲人相同,法国人也喜欢小车,如此小巧的车,才能游刃有余穿梭在大街小巷。在品牌选择上。他们则充分展现了法国人的傲慢,更愿意选择     

“挑战”“世界车” 东风标致308S 1.2THP

<正>作为大众的当家花旦,高尔夫是全球单一品牌销量最大的车型之一,故有"世界车"的美誉。308S作为一股新生力量,诞生不久便获得了"2014年欧洲年度车"的称号,大有挑战高尔夫之气势。钢炮印象东风标致308S的外观尺寸为4255mm×1820mm×1480mm,轴距为2620mm。长度与高尔夫7完全一致,其它尺寸也相差无几。而相比其它主流两厢车诸如福克斯、英朗XT等,308S则要     

雪铁龙凯旋全球投放 中国首发

凯旋,一款全新的高科技产品,进一步丰富了雪铁龙的产品线,而中国成为它的全球首发地。外形/空间凯旋是一款同时满足公、商务及私人需求的中高档轿车。全新的造型设计不仅继承了雪铁龙的造型风格,更融合了全新的造型理念。凯旋车长4802mm,轴距2710mm,车高1512mm,车宽1773mm。设计中还特别考虑了头部空间,后排座位则重点考虑了腿部空间。行李箱的容积达到了513L。当后排座椅折叠时,行李箱的空间可以达到1280L,是同级别车型中最大的。     

忆往昔峥嵘岁月稠——老款捷达CT

捷达自1991年在中国上市以来,至今已有22年。期间推出了很多改款的车型,但是整体外观一直没变。它凭借着皮实耐用的品质,以及超高的性价比成为了90年代时老三样"和"国民车"。但是时代在变,人们的审美观点也在变,"捷达"抛开品牌最终还是个商品,它不可避免的要顺应时代潮流。就在编写本文的时候,记者采访了很多老捷达的用户,他们提到最多的词就是伙伴",当然这里的"伙     

雪铁龙十大经典车型

经过90年的风雨沧桑，这个传奇的汽品牌一直在书写着世界汽车工业的历史。这90年间它生产的汽车已经难以数清，雪铁龙产品所具有的独特的艺术气息更使其有了越来越多的拥护者。在都市的车流之中，我们经常会被一辆辆个性十足、充满活力的雪铁龙汽车所吸引。下面我们就来领略二下这个品牌的TOP10车型。     

白色浪漫 东风雪铁龙C6 2017款380THP 旗舰型

正都说法国人是世界上最懂得制造浪漫的国家,而雪铁龙作为从法国远道而来的代表,自然也继承了这一传统。当身着白色车身的雪铁龙C6与赛道相遇时,会上演一段怎样的浪漫故事呢?不失格调在遍地充斥着奢侈品的法国,人们总在追逐着一个格调。夸张来说,即使难以填饱肚子,也要打理得服服帖帖才能出门。由此可想而知,雪铁龙的外观设计定是精雕细琢而     

最熟悉的陌生人 雪铁龙C4轿跑(COUPE)

虽说对法国车一直情有独钟,但是在得知这次试车的消息之后,却有些提不起兴趣,因为这辆进口的雪铁龙C4轿跑车早在2004年就已经在欧洲上市,而且之前我也曾经试驾过这款车型,之前的经历让我感觉这次旅途也许会变得索然无味。     

DS入华备忘

作为一个新晋豪华品牌,DS在中国可以画出最美的图画,而如果非要让雪铁龙LOGO来烘托,只能是帮倒忙。现在看来,他们已经意识到这一点。因为作为豪华品牌的DS如果还打上雪铁龙的LOGO,那么它除了能够逐步提升雪铁龙品牌形象从而有助于雪铁龙品牌产品的销售外,对于DS品牌产品在     

星火燎原 试驾东风雪铁龙C3-XR

<正>作为东风雪铁龙的首款SUV车型,C3-XR担负着太多的重任,但就雪铁龙本身悠久的造车历史和丰富的设计经验,外加在汽车赛事中取得的累累硕果,制造这辆车又似乎也不是难事。记者试驾过后,明显感觉C3-XR这股"星火",日后的确可以形成一股燎原之势。全景玻璃车顶,不能开启是个小小的遗憾,但是巨大的面积无论是观景还是采光,都有非常好的表现     

来自法兰西的问候——探访雷诺卡车

提起法国，人们就会想到巴黎的时装、波尔多的葡萄酒、雅尔的激光音乐……可不要忘记，还有驰名世界的雷诺、雪铁龙、标致汽车。     

新车纵横

<正>编辑观点雪铁龙日前注册了"e-Mehari"车名,意味着量产车可能会被称为Mehari。Mehari是雪铁龙历史上相当著名的一款车型,起初是以法国军方的要求开发的,皮实耐用,甚至还能满足空投的需求,Mehari受到了普通民众的追捧,在1968-1987年间共计生产了15万台。如今,"新鲜,充满活力"的Cactus M概念车将再次来到我们身边。     

驾驭与享乐 长安标致雪铁龙DS5

长安标致雪铁龙DS5,将上世纪60年代雪铁龙风靡全球的DS系列重新引入人们视线中。全新DS5是一款注重设计美感的高端两厢车。它的出现让人们看到了汽车外观和内饰设计的新高度。     

再续东方传奇

1931年,雪铁龙承载勇士们的梦想,驾驶着半履带汽车,横跨欧亚大陆来到中国。探寻这个东方古国的神秘荣光,这是人类第一次借助汽车横跨欧亚大陆,第一次利用摄影机、录音机考察丝绸之路,也是人类第一次利用无线电通信和定位技术保障汽车旅途。全部路程超过12000km,这次伟大的探险旅行就是"东方之旅"。这一次,我们将再续东方传奇。     

永不量产 雪铁龙Survolt Concept

<正>雪铁龙从来不缺乏惊才绝艳的设计师,每年他们都有些极度精彩的概念车问世,去年是与GT合作的雪铁龙GT,今年便是这辆Survolt。     

为中国制造 长安谛艾仕DS 5LS

<正>法国从来不缺乏天马行空的设计师,也从来不缺少特立独行的作品,但最终结果往往是曲高和寡。DS 5LS是PSA专门针对中国推出的车型,它在设计之初就考虑到了中国人的喜好。人气你可能接受不了DS3和DS5不走寻常路的外观,但DS 5LS却是一款十分"正统"的三厢车,同时她也是DS品牌复活后的首款三厢车。DS 5LS舍弃了雪铁龙的"双立人"Logo,成为首款佩戴DS车标的车型,一定程度上提升了车型的豪华感。与略显运动的前脸相比,DS 5LS的侧面呈现出的是另一种偏向稳重的风格。车顶     

谁阻挡了奇瑞的高端之路

奇瑞就是QQ一般民众谈论起汽车中的自主品牌一定会提到到奇瑞,提到奇瑞就一定会说奇瑞QQ,曾经笔者在地铁里碰到过一对情侣,女的问:"你姐买的车是什么牌子的啊?"男的说:"奇瑞的"女生说:"小QQ啊,你们全家人能坐下吗?"男生说:"什么QQ啊,是瑞麒G5,标准的中型车。""G5,没听过,还以为奇     

汽车降躁大势所趋

据世界卫生组织调查,噪声已严重影响了人们的身体健康和生活质量,其中交通噪声影响最为严重.一、交通噪声直接影响到 人们的身心健康 交通噪声是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律地组合而成.我国《城市区域环境噪声测量方法》中规定,白天室外超过60分贝,夜晚超过50分贝就属于噪声,而室内噪声标准值还应该要比室外低10分贝. 衡量声音大小的单位是分贝,15分贝以下的,通常被认为是“死寂”的;20分贝以下的声音,一般来说它是安静的;20 ～ 40分贝大约是人类耳边的喃喃细语;40 ～ 60分贝属于人们正常的交谈声音;60分贝以上就属于吵闹范围了;70分贝开始损害听力神经,汽车喇叭的声音一般在80分贝以上,甚至超过90分贝;90分贝以上就会使听力受损;呆在100～120分贝的空间内,如无意外,1分钟人就会暂时性失聪(致聋).     

豪华型 2011雪铁龙DS4

<正>雪铁龙DS品牌下的第二款车,更复杂更豪华。此前的雪铁龙C4,同一品牌下,三门版和五门版有着截然不同的外形,也算是车坛的一件趣事。而今年恰逢雪铁龙创建     

“司机“漫谈

"司机"这个词据说是某个岛国的外来语,<辞源>、<辞海>里都查不到该词的词条.按词理解,"司"是主持、主管、掌管之意,"机"应指行驶的机器而言,<现代汉语词典>的词条解释是:"火车、汽车和电车等交通工具上的驾驶员".所以使用"司机"这个词的人无数,而知道这个词来历的人很少.