12条线路“编织”大连轨道交通网

根据最新《大连市城市快速轨道交通建设规划》。大连未来的轨道交通网络将由中心城区轨道交通线路、组团间快速线路、连接线和有轨电车线路——共12条线路组成．总长度254公里。     

北京地铁机场线4月1日试运行

由集团城轨公司承建的奥运配套工程——北京市轨道交通首都机场线设备系统安装工程已全面进入调试阶段。预计将于4月1日进行试运行。     

广州市中心区轨道交通2011-2015年施工期间交通疏解对策研究

广州市计划2011-2015年在中心区新建八号线北延段、十一号线、十三号线等线路,如何做好轨道交通施工期间的交通疏解工作,尽量减少对道路通行能力的影响,确保轨道交通建设的顺利进行,是一个重要课题.本文以现状交通为基础,通过模型测试,分析轨道交通施工对城市交通的影响,根据影响程度,相应提出路网容量改善、区域交通分流、交通需求管理、施工工法优化等具体的交通疏解对策,并对交通疏解效果进行评价.     

业精于专 始终如——访西屋轨道系统有限公司安装经理何家放先生

近年来，中国轨道交通高速发展，各大中城市均在新建轨道交通，更多的轨道交通线路在筹建或论证中。如何实现列车安全、高效的运行是目前轨道交通领域亟待解决的问题，作为保证行车安全、提高运营效率的轨道交通信号系统在轨道交通运营中起着至关重要的作用。     

北京交通发展纲要（2004-2020年）

《北京交通发展纲要（2004-2020年）》（以下简称《纲要》）已经被北京市人民政府批准。本刊于2005年第2期发表了《新北京交通体系》一文，对《纲要》的内容进行了解读。本期刊出《纲要》中的主要附图。     

北京：不停车收费系统开始试运行

北京市首批不停车收费系统日前开始试运行,目前,该系统已经在机场北线、京开、京承、六环路开通。此次试运行系统不仅实现全市联网,还按照交通部的国标标准,实现京津冀即华北地区的联网。测试路段内全部ETC通道各增加了1块“ETC专用通道”标志牌,每个专用通道至少有2块标志牌。由于ETC系统尚未全面推广,社会客户对ETC通行程序还不十分了解,     

北京快速公交1线

北京快速公交1线于2005年12月30日全线投入运营。线路自北京城市中心向南，起点为德茂庄，终点为前门，全长16km，共设车站17座，平均站距940m。途经商业、交通和居民小区集中地区，并辐射大兴和亦庄两个边缘集团，穿越二环、三环、四环、五环路，     

北京将投资2000亿元编织轨道交通网

日前，记者从北京市交通委获悉，到2015年，北京将在轨道交通建设方面投资2000亿元，使其基本形成“三环、四横、五纵、七放射”561公里运营里程的轨道交通网络。     

协同视角下北京北部地区与中心城区快速联系交通体系构建的思考与建议

为推动城市交通建设与土地利用协同发展,实现交通设施更好支撑区域发展,以北京北部地区为例,从协同视角出发,采用实地调研法、多源数据分析法及案例研究等方法对北京北部地区与中心城区快速联系交通体系进行了研究.研究表明,北京北部地区与中心城区间快速交通联系主要存在三大问题,一是因土地使用性质单一及职住失衡带来的潮汐交通特征显著...     

一路有你——H3C助力轨道交通共赢信息化未来

中国已成为世界上最大的城市轨道交通市场，轨道交通行业正处于快速成长期，特别是进入21世纪，国民经济的飞速发展带动轨道交通事业步入到一个空前繁荣的时期。随着2008年北京奥运的临近，我国的快速轨道交通又迎来了新一轮的建设高潮．目前，全国在建轨道交通线路共有61条，总长1700公里。其中，北京到2015年．将建成19条轨道交通线路，     

地铁多站点同时施工交通疏解方案研究

以南昌市轨道交通1号线施工期间交通疏解为例,针对当前城市轨道交通站点施工期间普遍存在的交通问题,深入研究其施工影响区域、道路交通情况、施工方案的选取、多站点同时施工交通疏解方案的制订等,并进行全面分析评价,为解决城市轨道站点施工期间交通问题提供借鉴。     

安弗施获北京地铁昌平线TETRA集群无线通信专用网络系统集成合同

上海，2010年7月23日，安弗施无线射频系统公司（RVS）宣布，成为北京地铁昌平线通信系统建设项目中TETRA（Terrestrial Trunked Radio）集群无线通信专用网络子系统的集成商，为该地铁提供全程专用通信无线覆盖。该项目合同金额约合3000万人民币，是安弗施继2009年北京地铁4号线专用无线通信系统集成项目又一个地铁TETRA集群无线通信专用系统集成项目。     

2009北京国际城市轨道交通展览会

会展描述：2009北京国际城市轨道交通展览会（“METRO CHINA2009”）由上海移师北京，将充分发挥首都的多重优势，广泛邀请中央在京有关部委的政府官员，各城市轨道交通投资、建设与运营公司，中外轨道交通知名企业的高层管理人员，以及轨道交通行业的知名专家、学者、技术人员参观展览并进行商贸洽谈。通过“技术展示”、“论坛研讨”等主题活动，实现“技术展示平台”、     

基于物元分析法的兰州轨道1号线交通环境综合评价

针对即将要新建的兰州轨道1号线,对交通环境综合评价,提出基于物元分析法的交通环境综合评价模型。首先介绍物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从社会环境和自然环境两个方面选取8个特征物元作为交通环境评价的特征指标,确定各特征指标的评价等级与划分标准。最后,得出轨道1号线对交通环境影响较低。     

苏州有轨电车1号线试运行2号线7月开建

苏州高新区有轨电车1号线建设进入收尾阶段,6月28日下午两点正式投入试运行,高新区各机关单位负责人以及媒体记者共计百余人一起试乘体验,车辆平稳有力、沿途风景怡人给试乘者留下了不错的印象。不过,广大市民则需要再耐心等一等,根据计划,1号线将在2014年10月试运营,市民们最关心的票价方案将在8月份揭晓。     

大连至金州快轨即将开建2006年底竣工

按照“大大连”的发展规划，金州区具有广阔的地域，又接近能源和水源基地，基础设施建设已具相当规模，是新市区规划形成的居住组团之一。随着“大大连”建设的加快和城市空间将进一步拓展，组团式结构布局使区间客流成为未来城市客运交通的主要成分。因此，要由轨道交通形成中心城区与新市区之间的快速客运交通走廊。     

北京地铁2015年将突破700公里

为了解决城区交通拥堵问题,北京市将加密中心城区的轨道交通路网,提高轨道交通覆盖面。按照规划设计,北京市轨道交通运营里程,将在原定2015年建成19条线路、达到561公里的基础上,新建几条城区加密线路,增加200余公里运营里程,最终突破700公里运营里程,     

中国首条地下城际轨道交通广佛线开通运营

连接广州市和佛山市的广佛城际轨道交通开通运营,这是中国首条地下城际轨道交通线路,也是珠江三角洲地区城际轨道交通线网的重要组成部分。广佛线总里程21km,全程票价6元,共设14座车站,其中3座车站在广州市内。至此,广州地铁线网运营长度达到230km,预计今后广州地铁日均客流量将达到600万人次。     

奥运与北京城市轨道交通规划建设

北京奥运会的召开促使北京社会经济发展进入了新阶段,奥运的高标准、高要求推动了城市基础设施的建设,特别是引领北京城市轨道交通建设进入了飞速发展时期。简要论述了奥运前和近期北京城市轨道交通建设规划概况,并阐述了可持续发展、与城市重大功能区发展一体化、交通一体化的轨道交通规划理念。介绍了奥运轨道交通线网覆盖范围,在此基础上提出了奥运交通圈层划分,并重点对奥运支线的线路运营组织方案做了分析。最后,指出要加强对奥运轨道交通车站周边交通衔接设施的使用,进一步扩大公共交通系统的服务范围。     

江苏省交通科学研究院轨道设计工程研究所

江苏省交通科学研究院轨道设计工程研究所是根据我省铁路／轨道交通发展及需求而建立的研究机构,主要从事铁路／轨道交通战略发展研究、铁路／轨道交通规划研究、铁路／轨道交通信息化研究、铁路／轨道交通设计、咨询及土建工程质量检测评估等相关工作。