转向架模块化设计

基于Pro／E进行转向架构架的模块化、参数化设计,提高转向架零部件的设计效率,优化模型的装配管理模式,提高产品设计质量。     

虚拟装配技术在汽车部件级产品研发中的应用

虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一，它能有效支持自顶向下的并行产品设计以及与主模型相关的可制造性设计和可装配性设计，以缩短产品开发的周期．文中分析了虚拟装配技术的基本思想和设计流程，提出了在轿车部件级产品（液力变矩器）研发中实施虚拟装配的基础环境以及具体的实施方法和途径，完成对液力变矩器总体设计进程的控制并进行液力变矩器模型的定义与分析，为液力系统的设计、动态分析和性能预测建立了必要基础．     

基于液压驱动的拟人机器人上肢机构设计

为提高拟人机器人的集成性与负载能力,对拟人机器人上肢机械结构及其控制系统进行研究.运用CREO软件对拟人机器人上肢各主要关节进行三维模型,并完成虚拟装配.对液压驱动拟人机器人液压驱动系统实现了集成式模块化控制,液压管路布线均匀整齐.基于MATLAB软件对机器人手臂工作空间进行仿真分析,得到了机器人手臂末端执行结构的工作空间云图,并采用FluidSIM液压仿真软件对液压系统原理进行建模,验证液压系统设计的合理性.利用LabVIEW软件设计拟人机机器人上位管理界面,实现了其控制功能,为拟人机器人的设计、改进提供一定的理论基础.     

Creo中装配约束关系的逻辑分析

Creo是美国PTC公司推出CAD设计软件包,利用Creo软件可以方便的进行装配设计。装配是机械制造中一个非常重要的环节,零件装配的过程就是通过定义零件间的约束关系来完成的。在装配过程中,当选取的束关系不当时,会产生欠约束问题和过约束问题,从而使装配体在工作时产生意想不到的结果。在Creo中设置有若干种不同的装配约束关系,通过对Creo系统中各装配约束关系的分析,得出相关的约束类型,并针对最常用的约束类型与自由度的逻辑关系进行分析,得出快速、有效的设定零件间的装配约束关系的一般方法,并进一步分析机构链接的约束条件,为零件装配间约束条件的分析和应用提供借鉴。     

钢管的热弯制作工艺研究

为使工厂内制作的钢管桁架各构件满足设计要求,保证现场的顺利安装,要求桁架主弦杆的曲率半径和尺寸精度必须达到设计所要求的标准值。制作中借助计算机模型进行钢管桁架空间圆弧的放样,通过实际操作确定弯制夹持端余量、焊接收缩余量以及装配连接预留余量的选取和去除,完成桁架主弦杆在平台上通过地桩和地线合样,借助机械外力和火焰矫正的方法进一步对弯管精度进行校核,达到设计要求。     

机械系统的一种创新设计

提出了机械系统的一种创新设计方法－－模块化设计,简述了机械创新设计的意义,模块化设计的特点,步骤,并建立了减速器的功能模块系统。     

面向自动装配的冲模装配建模与规划

通过对冲裁模设计过程中产生的零件之间装配关系的记录，建立了冲模装配体装配关系图。以装配图为基础，根据冲模生产过程中的设计惯例和零件之间的联接关系，对构成冲模结构的各零部件进行了子装配体的划分，形成了具有层次化结构的装配体结构树，并在此基础上，通过实例说明了子装配体的装配顺序规划方法。     

大型低速柴油机曲柄连杆机构的虚拟装配与运动仿真

应用SohdWorks软件在完成MAN BW 5S60MC-C型大型船用低速柴油机曲柄连杆机构装配体设计的基础上,再利用SohdWorks软件动画制作功能实现柴油机曲柄连杆机构虚拟装配及运动仿真。虚拟装配及运动仿真结果可以代替实物直观、生动展示柴油机曲柄连杆机构的结构和工作原理,并可以进行干涉检查,可以验证装配序列和装配路径的可行性,分析最佳装配次序等进一步的检测。     

工程机械延长使用寿命的方法探讨

在工程施工中,同一种型号的工程机械,由于设计、制造、使用及维修设计和管理水平存在差异,其使用寿命大不相同。因此,工程机械的研究、设计、制造、装配直至运行、保养和维修全过程,都应为延长机械的使用寿命做出考虑。     

单路口交通灯的控制与显示电路仿真设计

在Proteus环境下进行了单路交通信号显示与控制电路的模块化设计,使用译码电路完成了单片机选择与控制电路的设计。在MPlab环境下进行了PIC16F877单片机的编程,并通过2种软件的联合仿真分析,完成了单路口交通灯的控制与显示电路。     

基于模块化的门座起重机虚拟概念设计

结合模块化设计思想和基于产品虚拟原型的设计方法，以门座起重机为对象．描述了门座起重机的虚拟概念设计过程，给出了其模块划分方法及面向模块的组合化结构设计方法，提高了机械产品的设计效率，降低了设计成本．     

并行公差优化设计数学模型的研究

本文将并行工程的概念和机械产品的精度设计结合在一起,建立了机械产品并行公差设计的新概念;建立了并行公差设计的数学模型;提出在产品设计阶段根据产品输出特性的变化公差、产品装配结构和加工工艺过程,可直接求出零件的加工公差.     

美国包装机械安全新标准草案即将出台

日前，ANSI／PMMIB155．1标准委员会已经完成了ANSI／PMMIB155．1安全标准的修订工作。这份新的标准草案可在进行机械风险评估时确保包装机械安全达到可接受的程度。据悉，新标准草案与机械安全ISO标准中的3A程度进行了对应协调，协调的主要内容包括ISO14121风险评估标；隹；IS012100机械安全一基本概念，设计总体原则一第一部分：基本术语、方法；     

模块化CAD模型与有限元模型的数据交换

提出了基于结构有限元静、动态特性分析的模块化设计的框架．针对模块化设计系统中CAD模型与有限元模型数据相互传送难点，根据不同情况，给出了模型转换的实现方法：直接转换法、标准零件库方法和中心数据库方法，重点讨论了利用中心数据库进行数据传送的具体方法．     

半挂车模块化设计浅谈

为了适应市场经济的发展和运输市场的变化，专用汽车的模块化设计势在必行本文较详细地介绍了工厂根据市场的需要和产品的结构特点，在系列半挂车产品上进行模块化设计的一些具体技术措施和体会。     

机械承载结构裂纹的有限元分析与监控

机械承载结构在装配使用过程中,由于后期的机械载荷、环境温度和各类腐蚀因素的影响,结构中常常产生宏观尺度的裂纹.宏观裂纹的存在对机械承载的安全使用是一个严重的威胁,它的进一步扩展会导致结构的断裂,造成生命财产的损失.本文通过有限元分析模型,对机械结构裂纹进行诊断和监控.     

面向自动装配的冲模装配建模与规划

通过对冲裁模设计过程中产生的零件之间装配关系的记录,建立了冲模装配体装配关系图.以装配图为基础,根据冲模生产过程中的设计惯例和零件之间的联接关系,对构成冲模结构的各零部件进行了子装配体的划分,形成了具有层次化结构的装配体结构树,并在此基础上,通过实例说明了子装配体的装配顺序规划方法.     

面向装载机企业数字一体化设计技术的研究

基于面向装载机企业的产品数字一体化设计技术与产品生产过程的内在联系,利用该技术在计算机上完成装载机零件的设计、机械加工、产品的装配和产品数据管理的结合,实现装载机设计、制造和产品管理全过程的一体化．可提高产品的设计效率。     

面向产品可装配性的并行设计

分析了产品设计建模的两种方法，即从装配到零件的产品建和从零件到装配的产品建模，对其利弊作了比较，提出了产品设计的装配关系和装配层次两种模型，指出它们之间的内在联系，并以闭锁器的设计为例，对面向可装配性的产品设计进行了研究。     

发动机外协件装配线防错系统设计与实现

为了有效防止发动机在装配过程中容易出现错误,以保证发动机的装配质量和效率,对发动机装配过程中防错措施进行了分析。设计了防错系统的流程,并开发了一套外协件装配系统。系统通过发送机条码、零件条码,根据BOM表对零件装车过程进行控制,防止了零件的错装、漏装。