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未来物流理论研究12个重点 “第二届中国物流学术会”近日在北京召开,会议围绕“迈向二十一世纪的中国物流研究”主题深入探讨,拟定了未来物流理论研究十二个重点方向: 物流基础理论与方法论;物流经济学及学科建设;物流发展的战略规划与相关政策;物流企业与企业物     

现代物流动态

国家物流政策即将出台据悉,酝酿已久的国家物流业发展政策即将出台,内容将涉及物流企业普遍关注的13个方面。这13个方面的具体内容主要是:物流企业登记、注册的前置性审批;相关行业的市场准入审批改革;物流服务市场行为规范和市场体系的建设;物流服务环节的税收政策,避免企业重复纳税;城市配送车辆的综合化管理,对物流企业放宽配送车辆进城;口岸通关便利化与效率提高;物流市场的对内对外开放;物流信息化和标准化;包括土地置换在内的物流设施整合问题;扶持和支持新的物流设施政策;专业化物流企业的发展和扶持,涉及到专业化企业的认证;物流教…     

改造港口主业 拓展港口物流

港口企业拓展现代物流,我认为有一个前提必须形成共识,即:港口装卸主业就是物流的重要环节,港口本身提供的各种服务都属于物流的范畴.但是,我们目前所从事的港口装卸主业在很大程度上依然属于传统物流范畴,与现代物流有很大的区别.所以,港口发展现代物流的关键在于港口企业能否从传统物流企业改造为现代物流企业,成为现代物流链中不可或缺的一环,而不至于被现代物流链排斥在外,无法做到更大更强更好;一旦纳入现代物流链的港口主业,就是现代物流的组成部分.我们不能仅仅从工业和商贸企业的角度出发,照搬现代物流的概念;更要站在港口作为物流平台和港口企业应该改造为现代物流企业的角度上,来研究港口物流的拓展.     

现代物流企业的现状和成功经验

就现阶段我国物流企业所存在的弱点,归纳为三个方面,一是企业物流被严重分割;二是企业的整体物流规划不够理想;三是第三方物流企业发展缓慢,供应链管理刚刚起步。最后,引荐了一些成功物流企业的先进经验。     

国有物流企业如何应对物流市场国际化竞争

1 国有物流企业面临的竞争环境分析 在中国加入WTO与经济全球化加速发展的背景下,国有物流企业面临多方面的挑战。首先是国内市场的国际化,跨国物流业的大规模进入已经势在必行;其二是物流企业本身的国际化,就目前的现状,要走的路还很长;其三是国内新兴民营物流企业迅速发展的威胁。 1.1 来自国外物流企业的威胁 目前,已经或正在进入中国物流市场的跨国     

浅谈标杆管理在物流企业中的应用

<正> 1 概述“物流”作为第三利润源泉,日益成为受关注的焦点。随着我国加入世贸组织,中国物流业作为具有潜力的产业得到了国内外众多企业的青睐,其中包括国内的翻牌物流企业、新兴民营物流企业以及不断涌入国门的外资物流企业。其中具有代表性的如中远物流、宝供物流、海尔物流、大田物流、UPS等,形成了活跃的物流供应市场。     

布局跨境电商物流 专注更好的服务——专访深圳市海光国际物流有限公司董事长汪海光

<正>“不忘初心,砥砺前进”或是海光物流在行业风雨中脱颖而出的秘籍。但与此同时,企业发展还要有新变革。跨境电商物流就是其中的新赛道。作为一家老牌货代物流企业,深圳市海光国际物流有限公司（以下简称海光物流）在业界持续领先,是连续多年的货代百强企业。“海光物流的使命,是让全球物流变得更快捷。这也是海光物流立身的信仰,在海光物流的整体业务和布局的领域上有所体现。”海光物流董事长汪海光告诉本刊记者。     

发展现代港口物流 提高秦皇岛港核心竞争力

<正>由于国民经济对物流需求旺盛和物流有很大的利润空间,因而物流企业迅猛发展,特别是一些传统港口物流企业正积极创造条件向现代港口物流转化,港口竞争越来越激烈,已经由价格竞争转     

物流

我国第三方物流年增长30%　　　　虽然企业物流仍然是我国全社会物流的重点,但我国的专业化物流已占有相当比重,目前第三方物流发展迅速,市场规模正以年均30%的速度递增。我国第三方物流企业基本来自四大板块:一是传统运输与仓储企业转型的物流企业;二是中外合资与外商独资物流     

现代物流动态

最近 ,中国仓储协会对中国 4 50家大中型工业企业物流进行了一次调查表明 ,目前工业企业的物流全部自理的占2 6% ,全部委托第三方代理的占 52 % ,有 4 5 3 %的企业正在寻找新的物流代理商 ;其中又有 75%的企业选择新型物流公司 ,2 1 9%的企业选择纯运输企业 ;64 3 %的企业希望新的物流商提供综合物流服务 ,2 8 6%的企业希望提供干线服务 ,7 2 %的企业希望提供分销服务。 由厦门外运物流有限公司投建的、占地面积 1 5万平方米的厦门外运物流中心 ,最近在象屿保税区举行奠基仪式。该中心立足象屿保税区 ,是以物流分拨业务为主、多项经营为辅…     

物流攻略

N【商务部提出物流工作五大重点】商务部商业改革发展司司长邸建凯表示,今年年底中国物流市场的放开对中国的物流企业将有很大的冲击,为了规范中国物流市场的秩序,促进中国物流企业的发展,国家发改委、商务部、交通部等九部委已经联合制定发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,除此之外,商务部也提出了当前物流工作的五大重点,即:进一步加强企业内部物流体系的建设,合理建设企业的物流配送中心;把批发企业、仓储企业的物流运输体系建设与其自身的改组改造有机结合,满足中小企业物流方面的需求;扩大配送品种的范围满足生产资料分销部…     

建设综合物流园区 确立上海港现代物流中心地位——芦潮海港城功能开发与产业布局战略思考之二

芦潮海港物流园区的规划和布局,根据其区域位置、与上海城市及周边物流园区的关系,以及作为洋山深水港配套工程的依托性的特点,应着重考虑三大物流模块:原自于港口运输功能为主调的具有增值的物流功能性服务;利用区位和主枢纽港的条件与优势形成国际物流链和产品供应链的节点功能性物流;通过港口的水陆交通枢纽,以及便捷的网络通道,形成迎接外贸和内贸的两个扇面、能接纳最大量物流源的各类产业,包括原材料供应物流企业、产品制造物流企业、高新技术加工物流企业、商贸及零售产品与配送物流企业、环保产品物流企业,以及第三方物流企业等,形成综合性、开放式、集约化,具有海港新城园区特点的物流功能性服务的现代物流企业群.     

天津四年建成国际物流中心

2011年12月14日,从天津市发改委了解到,天津市将着力打造一批物流集聚区,建设一批物流重点项目;培育一批竞争力强、层次高的大型综合物流企业集团,使5A级物流企业达到10家;吸引国内外知名航空公司、船公司、物流企业将物流核心业务落户天津;基本形成国际化、     

论企业的第三方物流决策

传统的决策依据是企业是否有能力自营物流,如果企业有设施、有技术就自营,方便控制;如果某项物流功能自营有一定困难就外购.企业在进行这种外购与自营决策时,物流总成本与顾客服务水平的考虑是放在其次的,这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,需求是临时性的,即物流服务与企业价值链是松散的联系.     

中远物流连续四次荣获中国物流百强榜首企业称号

2008年度中国物流百强企业排行榜于11月13日在中国国际物流节公布。中远物流再次名列榜首，这是中远物流连续第四次荣获中国物流百强榜首企业的称号。同时，由于中远物流在物流核心专利技术研发及应用、海外物流业务发展以及客户服务等方面成绩突出，获得“中国物流百强企业最佳创新能力物流企业奖”和“中国物流百强企业最佳服务质量物流企业奖”。     

物流集成场视角的港口内陆腹地延伸战略思考

<正>一、物流集成场理论认识港口内陆腹地物流集成场是物流集成体进行物流集成活动所涉及经济、社会、自然等诸多领域的时空范畴。港口-陆港商贸或物流企业、陆港、海港,以及到境外的海港、陆港、用户企业或收货人的物流过程,     

借鉴上港物流公司经验 推进天津港集团国际物流业发展

<正>目前,天津港集团正大力拓展港口物流功能,积极发展国际物流业,参与全球供应链的分工和协作。经过多年发展,天津港集团国际物流业已取得快速发展,业务规模不断扩大,业务结构不断优化;初步建立了海陆双向的物流网络,在全国建设了21个无水港;开发了20多项全程物流项目;物流金融业务也取得了快速发展。但天津港集团国际物流业在规模、功能、物流网络等方面同先进企业相比还存在一定差距,应积极对标先进物流企业,学习他们的经验,不断促进国际物流业的向更高层次发展。上港物流公司的物流业务同天津港集团的国际物流业相比,在发展背景、业务类     

中医治西病 头痛不医头

<正> 望国内物流水平目前处于"四世同堂"的发展阶段。借鉴物流发展历史来看,我国传统物流、实物配送物流、综合物流、供应链物流等四种模式同时并存,整体上趋于实物配送的初级阶段。同时,各种类型的物流企业也正在打破国有、民营和外资"三足鼎立"的格局,突破各自服务领域的局限性,即国有物流企业为国有企业服务、民营物流     

我国港口现代物流发展方向

<正>当今世界,无论是发达国家,还是发展中国家都在发展现代物流业,尤其是第三方物流服务业。在经济全球化深入发展的今天,全球物流市场是一个激烈竞争的市场。我国港口现代物流服务业正在成为企业挖掘利润的主要源泉,同时也成为第三方物流企业拓展市场、发展空间和获得规模经济效益的重要途径。在这个世界物流大市场的国际环境中,我国港口承担着国内和国际的物流业务,加快港口现代物流发展,既适逢良好的发展机遇,又面临着严峻的挑战。     

电子商务环境下造船企业物流问题的研究

本文分析了我国造船企业物流的现状 ,提出运用电子商务重点整合企业的采购物流 ,以利采购成本的减少和库存的降低 ;简述如何用电子商务来优化造船企业的生产物流。