司机倒下了10多名乘客安然无恙

5月1日11时许，157路公交车驾驶员卡哈尔曼·吾苏尔行驶到距离新工地站150米时，突然头晕目眩，在生命的最后一刻，卡哈尔曼拼尽最后的力气将车靠边停稳，拉上手刹后，倒在驾驶座位上，车上10多名乘客安然无恙。     

司机灵活机智抓窃贼 台胞有惊无险获完璧

4月12日中午12：10时，上海交通高速客运有限公司驾驶员诸堂秋驾驶着载有21名旅客的大宇客车自上海准点出发前往常州。路上他一边谨慎地开着车，一边细心地照看车上的旅客。当客车驶入高速公路后，小诸从车内反光镜中看到坐在最后一排座位上的一个人，     

车主随意放置车钥匙致生交通事故也担责吗

编辑同志： 我开了一家店,雇有几名员工。2014年5月的一天,我驾车到店里后将轿车钥匙放在店里的桌子上,之后又外出办事。员工曹某见状,就私自拿了车钥匙驾驶我的轿车,并在行驶途中将行人崔某撞伤,造成其八级伤残。交警部门认定曹某对事故负责任。由于曹某赔偿能力有限,崔某要求我共同承担赔偿责任。     

公交人爱心接力相助 小提琴失而复得

5月2日，市民杨先生在乘坐116路公交车时，不慎将价值数千元的小提琴遗忘在车上，可喜的是，经过3名公交人的热心帮忙寻找，丢失的小提琴又回到了主人的手中。     

八旬老人中途迷路，公交人帮其找到家人

正7月13日下午14:43分,第四客运公司二车队值班人员接到50路4455号车驾驶员李高云打来的电话,称车上有一位老太太迷路了,自己没敢让她中途下车,拉到枢纽站了,现在在车上。车队人员赶到车上时,驾驶员李高云正在跟老太太的儿子通电话,他告诉对方老太太现在在西固枢纽站,很安全。李高云向车队人员描述了事情经过:当天下午14:15分左右,自己驾驶公交车由东向西运行至西客站时,该老人从前门上     

讲述您和备胎的故事？

天气热对于轮胎是个考验,如果轮胎发生＂不测＂,那我们可能就会遇到半路上换轮胎作业,如果拿出来备胎一看,备胎都瘪啦,那可就＂抓瞎＂了不是？所以平时我们也要关注自己车上的备胎,气不足的时候也要打打气什么的,保证轮胎的正常使用。因为车上备胎一般都深藏不露的,检查检查。希望大家各抒己见,把自己的一些关于备胎的经历和想法说出来,和大家一起分享和交流,共同提高这方面的注意。     

北京公交保修五厂研制成功抢修作业车载轮胎拆装器

公交车辆运营中因轮胎问题而抛锚，不仅有碍正常运行和交通，而且人工拆卸更换作业时间长影响运营用车。针对这一问题，北京公交集团保修五厂成功研制出安装在抢修作业车上的轮胎拆装器。     

车辆轮胎被盗，保险公司为什么不赔偿

许先生去外环外的一家公司办事，只见该公司周边都是空地，就将车辆停在了那里。不料，办完事出来一看，傻眼了，只是一刻来钟的时间，自己轿车的4个轮胎竟然少了2个。这些窃贼忒胆大，光天化日之下，竟敢干出这一营生？不过让许先生惊讶的是，短短刻把钟，平日修车时连一个轮胎也卸不下来，怎么现在竞一下子卸走了俩？     

解析午夜车祸,安全防患警示多

2012年2月18日23:50,江苏连云港市籍司机惠某驾驶着载有30余吨地板砖的苏G1327号牌重型半挂货车(苏GS502挂),沿山东莒南县城东外环公路由北向南行驶至铁路桥涵洞路段时,因车速过快加上路面结冰,遇情况刹车时车辆失控撞至路侧桥墩上。几分钟后,就在惠某及货主金某下车查看车辆受损情况并报警等待救援的时候,江苏东     

基于货主偏好的中欧班列定价与补贴机制研究

针对中欧班列发展过程中的补贴政策有效性问题，本文立足于高、低值货主在运输价格和运营平台服务质量偏好上的差异，考虑补贴货主运价和补贴平台公司运营成本两种补贴方式，构建由政府、运营平台和货主组成的三级博弈模型，分别求解统一定价补贴机制和差异化定价补贴机制下各主体的最优决策信息。通过对比不同情形下货主订购量、消费者剩余，以及政府补贴额度的差异探究各补贴方式和定价补贴机制的适用范围，并结合实际进行数值分析。结果表明：在差异化定价补贴机制下，补贴运价能够比补贴运营成本给低货值货主带来更多消费者剩余；当货主的价格敏感系数低于特定临界值时，补贴既无法给政府带来补贴绩效也不能使该部分货主产生订购量，故可考虑取消该部分货主的补贴。此外还发现，当运营平台的单位运输成本满足一定条件时，采用差异化的定价补贴机制可在不降低货主订购量和消费者剩余的基础上实现“补贴退坡”效果。     

女队长慷慨解救受骗司机

[本刊讯] 4月28日上午10时许,安徽省界首市顺河街驾驶员刘立华打来长途电话,饱含深情地表达对临澧县公安交警大队长杨琴在群众困难时刻无私救助的钦佩和感激之情。 4月10日下午5时许,刘立华驾驶的一台车号为皖R11614的大货车行至207国道临澧县修梅镇太平村路段时,轮胎突然爆裂,发动机熄火抛锚,此时,天     

明知翻新轮胎而购买,发生事故谁担责

<正>一、案情王师傅是一名跑运输的个体司机。2009年9月13日,他所驾驶的汽车行驶到半路车轮胎却出现了问题,无奈之下,只好就近找了一家汽车维修店更换轮胎。进店里一问,轮     

基于客户绿色偏好的无车承运人平台车货匹配研究

随着"无车承运人"的兴起与发展以及人们对绿色物流、绿色货运的关注日益提升,如何借助"无车承运人"车货匹配平台组织物流运输、降低碳排放量、推进绿色货运发展成了现今货运行业研究的重要问题。本文首先通过建立车货匹配平台的油耗检测系统,从而利用油耗检测系统对司机的驾驶行为及车辆油耗情况进行监控检测,建立了驾驶行为节能评价模型。进而基于货主的绿色偏好,将由司机驾驶行为造成的能耗作为一项车货匹配指标,建立多对多的单边车货匹配模型,最后结合算例对模型进行求解验证,结果分析为货主匹配节能驾驶车辆提供了方案。通过与不考虑能耗指标的求解结果进行对比,得出在考虑用户绿色偏好的情况下匹配方案在降低碳排方面具有优势的结论。     

起火卡车卡住“欧洲隧道”

9月11日，一趟运载卡车的列车通过连接英国和法国的英吉利海峡海底“欧洲隧道”时起火，造成十多人受伤和“欧洲隧道”交通受阻。据负责运营隧道的欧洲隧道公司发言人说，当地时间9月11日16时，列车在距隧道法国一端约11公里处时起火，车上载有32人，大部分是卡车司机。列车起火后，车上人员迅速转移。     

煽动逃逸也构成交通肇事罪

3个月前，我女儿乘坐男友驾驶的轿车回家时，因车速过快在拐弯时与骑电动车的刘某相撞，不但电动车被严重损毁，     

韩泰多样化,路欧锋主打年轻

<正>韩泰轮胎旗下的全新品牌路欧锋(Laufenn),于2015年1月正式登陆中国,推出主打优质操控性能的3款产品——S FIT as01、G FIT as01和X PIT HP。路欧锋(Laufenn)均衡优化了轮胎的各项性能,无论是任何季节任何路况均有卓越表现,为中国广大年轻消费者带来与众不同的驾驶享受。作为韩泰轮胎旗下全新的全球性轮胎品牌,路欧锋(Laufenn)以"自信"、"简单"、"开放"、"优雅"为品牌内涵,旨在为年轻一代消费者提供更为经济、更具选择性的高品质产品,以满足车辆在不同的驾驶环境下对轮胎的要求。路欧锋(Laufenn)的推出,彰显了韩泰     

驾驶证分级考试的研究

公路安全保险协会在最近的一项研究中表明，1993—2003年，每10万人中16岁驾驶人发生的致死交通事故数下降了26个百分点。研究人员指出：在1993年到2003年的研究期间，正值美国各州开始通过实施驾驶证分级考试法。这项法律对十几岁的青少年在特定环境中开车作出了某些限制，如：不得在夜间驾驶，或车上不许乘载十几岁的乘客等。     

公交司机按亮“SOS”智擒凶贼

3月23日下午1时许，在广州市白云区黄石路小坪公交车站处，一辆280路公交车车头上的屏幕突然出现“SOS”紧急求援的字样。原来车上有小偷盗窃被发现后竟然拿出凶器恐吓司机。英勇的公交车司机为了乘客的安全，一边打电话报警，一边启用了车上的报警系统，成功引来了救兵。     

东风LZ1090DK5t汽车半轴套管断裂的应力验算

由东风集团柳州汽车厂生产瓣东风LZ1090DK5t加长轴距柴油载货汽车，深受车主货主青睐，该车型在发动机，车架，后架，后桥，悬挂，轮胎等总成得到强化的条件下，其动力性，经济性，可靠性有一定的提高，适应运输市场的需要，但由于对车辆使用不当，超额运载，半轴套管断裂时发生从半轴套管难以强化的情况下，通过最大弯曲应力的验算与分析，提出正常使用该车型的几点建议。     

市运管处举行：道路货运业迎世博应急演习

8月6日上午8时，市运管处货运科工作人员给十七个不同类型和经济成份的货运企业发去传真：因突发事件，急调你单位一辆（不同吨位、类型）运输车辆，于10时前赶到集结地。有关企业接到传真后，立即按要求抽调车辆，即使当天已派出业务的车辆也马上同货主联系另调车辆完成业务。