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相似文献
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1.
锦州港25万吨级油品码头建设规划   总被引:1,自引:1,他引:0  
近几年,锦州港港口吞吐量有了快速的增长,成品油的吞吐量在全港各货种中一直居于首位,对锦州港的发展举足轻重。目前锦州港油泊位的设计通过能力只有470万t/a,而2003年已完成油品吞吐量为720万t。现有设计能力已经远远不能满足锦州港发展要求。根据这种情况,锦州港拟建设25万吨级油品码头,以满足未来发展的需求,同时加强锦州港在环渤海经济区港群中的市场竞争地位。  相似文献   

2.
信息     
△由北京市和唐山市共同建设的京唐港是我国第一家实行跨省市、跨行业联合建设的国家重要港口。近年来先后建成了中国最大的出口盐仓、中国最大的散装水泥深水码头、年储300万吨的北方煤炭储运场等港口配套设施,现代化大港已具雏形。 △辽宁省锦州港5万吨级油泊位近日试运营,使锦州港的年吞吐能力达到550万吨。 △中远国际城第一座2.5万吨级、总长270米的多用码头目前在太仓港正式开工。太仓港具有得天独厚的水域条件和区位优势,是上海港岸线的自然延伸。中远选择太仓作为其航运基地,对促进上海国际航运中心江苏一翼的建设具有积极意义。 △中远集团目前参与厦门至香港客运航线,中远与厦门三联船务有限公司经营的“集美”号大型客轮已于近日从厦门出发直航香港。  相似文献   

3.
“十一五”期将继续加快煤、油、矿、箱四大货种大型专业化码头建设。重点建设和改造秦皇岛港、天津港、唐山港等煤炭码头,大连港、青岛港、湛江港、钦州港等20万吨级以上原油接卸码头,营口港、天津港、唐山港、连云港等20万吨级以上矿石码头,上海国际航运中心洋山深水港区、深  相似文献   

4.
港口建设     
《港口科技动态》2005,(9):40-43
福州港再建6座5万吨级集装箱泊位;全国第三个铁路集装箱中心站9月动工青岛再添“陆上港口”;温州临港产业建设进入实质阶段;秦皇岛港“伸臂”曹妃甸25万吨级矿石码头年底具备投产条件;国家发改委批准中远川崎增资扩建;南通港如皋港区又一大型石化码头——焯晟石化码头投产。  相似文献   

5.
《航海》2009,(6):27-27
10月23日上午,中油燃料油大榭岛130万立方米油库及30万吨级油码头正式在宁波港投产,此次投产标志着宁波港拥有了国内最大吨位的油码头。  相似文献   

6.
港口信息     
<正>江苏最大码头--连云港港30万吨级矿石码头开工建设8月5日上午,江苏首座30万吨级矿石专业码头,也是江苏最大码头在连云港港正式开工建设,这也标志着连云港港主体港区旗台作业区正式启动建设。江苏省副省长史和平,交通运输部综  相似文献   

7.
港口建设     
《港口科技动态》2006,(3):41-42
扬州港再添了万吨级码头,苏州121亿升级干线航道,三大战略开发建设洋口港,南通港狼山三期散货泊位水工工程被评为省优质工程,宁波港25万吨级原油中转码头工程通过国家验收,广东惠州港25万吨级航道动工。  相似文献   

8.
中国湛江港     
《中国水运》2015,(2):82
湛江港位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛,是全国沿海12个主枢纽港之一,是西南沿海港口群的主体港和亿吨大港。湛江港(集团)股份有限公司是湛江港最大的公共码头营运商,拥有全国两座最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级人工航道。现有生产性泊位39个,其中万吨级以上26个。目前,湛江港集团正积极谋划建设深水航道,打造石油、矿石、粮食、化肥、煤炭五大集散地,发展以能源、原材料和集装箱运输为主,临港工业高度发达的西南沿海和环北部湾区域性国际航  相似文献   

9.
“未来两年珠海港将投资120亿建设四个十万吨级集装箱码头、两个15万吨矿石码头和一个10万吨级煤码头。”珠海港控股集团有限公司苗雨在“2011珠江水运企业座谈会”上说。会议透露,2011年珠江流域主要港口集装箱吞吐量、货物吞吐量等均有不同程度的增长。  相似文献   

10.
中国湛江港     
《中国水运》2014,(11):1
<正>湛江港位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛,是全国沿海12个主枢纽港之一,是西南沿海港口群的主体港和亿吨大港。湛江港(集团)股份有限公司是湛江港最大的公共码头营运商,拥有全国两座最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区量深的30万吨级人工航道。现有生产性泊位39个,其中万吨级以上26个。目前,湛江港集团正积极谋划建设深水航道,打造石油、矿石、粮食、化肥、煤炭五大集散地,发展以能源、原材料和集装箱运输为主,临港工业高度发达的西南沿海和环北部湾区域性国际航运中心和物流中心。  相似文献   

11.
锦州港依赖全新的现代企业运行机制,近年来港口呈现勃勃生机,生产营运步入快车道。“九五”第一年,锦州港在边建设边营运的情况下,全面超额完成全年经济指标。 ——1996年实现吞吐量438万吨,吞吐量增长率为101.8%;实现营运收入14224.6万元,比上年同期增长102%;各项经济指标增长率均居全国港口前列。 ——于1996年6月10日正式开通的锦州港国际集装箱运输,仅6个月就完成吞吐1249个标箱。 ——不搞短期行为,各家股东共筹资金,港口新建工程(5万吨级油码头和散粮运输筒仓工程及第二港池14个泊位建设)加紧进行。在配套工程和配套设施的建设上也加大力度,继1995年投入1亿元对港口条件及设施进行技术改造之后,去年又累计投入资金1.1亿元进行港口设施的完善配套,港口“硬件”进一步增强,功能日趋完善。  相似文献   

12.
温州港今年建成投产使用七里港区一期工程1.5万吨级和1000吨级多用途码头;小门岛5万吨级液化气码头;龙湾5000吨级公用石化码头,其中七里港区1.5万吨级、1000吨级多用途码头和小门岛5万吨级液化气码头被浙江省交通厅质监部门评为优良工程,这些码头今年投产使用,为温州港新增年通过能力300万吨以上,温州港正呈现出从瓯江南岸向北岸从瓯江口内向瓯江口外的规划发展局面。  相似文献   

13.
锦州港作为一个较早实行股份制改造的区域性港口,其上市公司的特点促使港口生产营运必须超常规发展。但锦州港正在营运的8个万吨级以上泊位中仅一个5万吨级油泊位,2个3.5万吨级杂货泊位和一个3万吨级杂货泊位,就是2020年远期发展预测船型中,仍没突破5万吨级船型。显然,现有的港口能力没有更多的硬件优势。而全球经贸活动中,无论是货方还是港方都愿意单船一次性大量运输货物;拥有或经营超大型船舶的船东或经营人也希望承揽到更多不同目的港的大批货物,以期提高经济效益和自己在更多航运货物流向地的海运市场的占有率。但…  相似文献   

14.
中远 《中国海事》2009,(12):73-73
日前,由中交集团施工的山东滨州港码头及配套工程正式开工建设。滨州港规划建设2个3万吨级通用散货码头。3个5万吨级液体化工码头。年设计吞吐能力2000万吨。此次开工建设2个3万吨级码头及配套防波堤、临港防潮堤等工程。计划将于2011年10月前竣工。  相似文献   

15.
港口建设     
《港口科技动态》2006,(5):40-41
天津港两大工程开建,连云港庙岭三期突堤工程项目获国家发改委批准,南通港10万吨级散货码头试车成功,大麦屿港区5万吨级集装箱码头开工,天津港跨入20万吨级深水大港行列,  相似文献   

16.
《水运工程》2008,(5):70
连云港港25万吨级矿石码头工程近日正式开工。由中交三航局有限公司承建的该工程,是江苏省2008年重点建设项目之一,包括1个25万吨级和1  相似文献   

17.
港口建设     
《港口科技动态》2005,(5):38-40
湛江港20万吨级铁矿石码头6月投产,张家港港今年首个万吨级码头对外开放,珠海洪湾港月底开工建设,温州港将建两个5万吨级煤炭泊位,洋山港一期东侧北围堤堤身全线贯通将再造360万平方米陆域,……  相似文献   

18.
正0引言黄骅港综合港区20万吨级航道是矿石码头一期工程的配套工程,自2015年11月25日临时通航后一直受乘潮问题困扰,进港船舶不能达到满载。2016年下半年,在对黄骅港20万吨级航道乘潮问题进行研究后发现,用分段乘潮方法自动计算乘潮潮高,可解决长航道乘潮难题。1黄骅港20万吨级航道概况黄骅港综合港区矿石码头一期工程包含2个20万吨级矿石泊位,设计年吞吐量3 000万t,设计  相似文献   

19.
连云港港25万吨级矿石接卸码头工程是我国目前一次性建设规模最大的矿石码头,是连云港港旗台作业区建设的第一座码头,因此其码头的布置形式、码头前沿线位置、码头面高程和陆域高程的确定尤为重要。文中从总体布置、平面布置等方面论述了该工程的总体设计思路。工程建成后运转正常,为旗台作业区后续工程的建设奠定了基础,提高了我国大型专业化散货码头的工艺水平。  相似文献   

20.
舟山港五大亮点:1、2002年,舟山港货物吞吐量突破4000万吨,在全国沿海十大港口排名中连续四年保持前九位。2.1993年2月11日,“兰姆帕斯”号油轮首靠舟山港,创下中国航运史上最大吨位油轮直接靠泊的记录。拥有3座最大为25万吨级码头及120万立方米储油罐区的岙山石油中转基地,将进一步扩容增能,成为全国最大的商用石油转运基地。3.舟山港最大的公用综合港区——老塘山港区的三期工程5万吨级码头,于2002年6月正式开工建设。与此同时,已启动兴建的占地总面积20平方公里的老塘山临港工业园区,已有一批油脂加工.粮食中转.木材加工的企业先后落户这一临港工业园区。4、2002年12月13日,舟山港首次为载重吨达308491吨的新加坡籍大型油轮“伊丽莎白”号在虾峙门外锚地成功减载过驳,并使“伊丽莎白”号油轮顺利靠泊岙山石油中转基地码头。5.2002年底,马迹山矿砂中转基地建成并投入运营,占地48.53万平方米,拥有25万吨级兼靠30万吨级卸船码头和3.5万吨级装船码头各一座,这一矿石中转深水港区已成为亚洲第一。  相似文献   

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