水基金属净洗剂净洗力检测影响因素分析

水基金属净洗剂净洗力检测结果的准确性直接影响净洗剂的去污能力的判别，本文结合多年检测工作经验，对水基金属净洗剂净洗力检测影响因素，从仪器设备、试验材料、实验过程等方面进行了分析，确保了净洗力检测结果的准确。     

动车组清洗作业专用清洗剂

介绍动车组自动清洗作业的特点以及与清洗机相适应的TKDX-11型专用清洗剂，总结出动车组清洗和清洗剂使用技术与工艺流程。     

路动车组车辆表面清洗剂的研发

提出了铁路动车组车辆表面清洗剂研发的技术要求,介绍了清洗剂的化学适宜性.根据清洗剂的使用要求,提出了表面活性剂的选择方案,要求其具有黏度适中、易过水、无残留等特性.介绍了车辆表面清洗剂GD-21型系列产品的环保性能.     

和谐电力机车冷却系统翅片清洗剂的应用

和谐电力机车在运营一段时间后,其冷却系统的散热片、翅片及过滤网等部位会产生油污、碳尘、尘埃和毛絮等污物,导致冷却系统温度超高,诱发机车故障停车。针对实际工作中的此类故障进行分析,介绍如何选用化学清洗剂清洗翅片上的不同污垢,通过比较使用化学清洗剂前后的清洗效果和机车运用故障情况,说明采用化学清洗机能够有效清洁翅片,保障机车冷却系统的正常工作。     

化学清洗剂在铁路机车车辆上的应用

结合北京铁路局机车车辆清洗工作现状,在参照国内外航空清洗剂使用经验的基础上,提出化学清洗剂在铁路机车车辆清洗领域的应用,以指导北京铁路局机车车辆现场清洗工作及对清洗剂产品质量的监督。     

新型K23—1轴承清洗剂的研制

结合轴承清洗工艺，综合考虑生产和环保问题，提出了新的清洗机制，研制出新型轴承清洗剂，因而从根本上杜绝了废脂的产生。清洗后废脂分解产生的油可回收，废液过滤后可回用，废渣干化后可作一般固体垃圾处理。     

动车组专用清洗剂的研究与应用

随着动车组投入运行，动车组外表污染应该引起足够的重视。对TKDX系列动车组专用外皮清洗剂的使用特性、去污效果、对金属材料的腐蚀性和生物降解性，进行了实际洗车考察。研究结果表明：TKDX系列清洗剂具有良好的去污力，完全满足动车组的外皮清洗的需要。     

浅析项目质量控制

本文从项目策划阶段，项目设计阶段，项目实施阶段，项目竣工验收阶段来论述如何加强项目的质量管理。     

贝氏体钢轨母材轨头核伤原因分析

通过断口宏观与微观形貌观察、扫描电镜及能谱分析、金相显微组织分析等方式对3根贝氏体钢轨母材轨头核伤的原因予以分析,发现伤损均为氢致裂纹引起的轨头内部横裂型核伤。断口中心区域存在粗大的非金属夹杂物是导致钢轨中的氢在此处富集并形成裂纹的主要原因。贝氏体钢轨氢致裂纹型核伤的主要特征有:伤损位于轨头内部踏面下方4～10 mm处,断口中部存在粗大夹杂物;断口附近的低倍样中观察不到微细裂纹。通过采取改进生产工艺、降低钢中的氢含量(将钢水氢含量控制在1.7×10-6以下)、减少钢中的粗大夹杂物等措施,再上线的贝氏体钢轨未出现该类伤损。     

LKJ质量分析软件系统的开发与应用

介绍了LKJ质量分析软件的工作原理,及实现分析管理的7大功能。系统通过对运行文件24项项点自动检索、自动分析,实现了对车载设备运用质量、数据换装版本号复核等关键环节的控制。     

养鱼循环水水质的分析

养鱼污水进行处理后再循环回用于养鱼对防止养鱼污水的污染和节省水资源均具有重要意义,但目前尚未见相应的国家和行业标准。本文通过文献调研,并结合相关标准,特别参考《渔业水质标准》,提出了养鱼循环水回用的水质标准。考虑到铝盐絮凝剂的使用,本文还提出了铝的指标限制。     

铁路新型快餐盒产品质量分析

为保证入路供货的新型快餐盒的产品质量，铁道部安全卫生检验站对３种新型快餐盒进行了安全卫生、使用性能及环保性能检验，通过对检验数据的统计分析，提出了３种新型快餐盒的现状及存在问题。     

《铁路工程水质分析规程》侵蚀性分析应注意的问题

研究目的:铁路工程环境水是否具有侵蚀性,直接关系到工程投资、工程的耐久性和安全.为此,铁路工程建设活动各方人员需正确理解和执行<铁路工程水质分析规程>,统一铁路工程水质分析方法和技术要求,提供准确可靠的水质分析技术参数,准确判定环境水的侵蚀类型和侵蚀等级.研究结论:为提高环境水侵蚀性分析判定准确度,首先应保证采样的真实性和代表性,有的水质具有动态性,应及时分析;其次环境水的侵蚀性主要与pH值以及SO2-4、Cl-、侵蚀性CO2、Mg2+浓度和总矿化度(溶解盐类)有关,针对不同的水质成分和浓度范围,选取相应的分析方法、仪器设备、配制溶液,采取一些特殊处理措施,选定水质分析技术参数,把握好化学反应关键点,才能确保分析结果的准确性;一般铁路工程环境水侵蚀性判定标准按<铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定>执行,对于特殊工程除按上述规定判定外,还需按国家标准判定,以防漏掉侵蚀类型或降低侵蚀等级.     

质量管理和计算机信息管理在道岔质量控制中的应用

分析道岔制造质量控制体系的现状和存在问题,介绍中铁山桥集团有限公司道岔质量控制体系的完善方法以及运用计算机信息管理开发道岔产品数据库的设计理念及其系统结构和功能。     

铁路信号微机监测智能分析与设备运用质量管理系统

详细介绍了铁路信号微机监测智能分析与设备运用质量管理系统的研制背景、设计原则、基本思路、工作原理、关键技术、功能特点及运用效果。     

新建铁路道床质量状态参数试验分析

对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试。测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规定要求。由于在一次铺设跨区间无缝线路的不同阶段,对道床质量状态的要求各不相同,建议在不同施工阶段,选取不同的道床质量状态参数进行评估。在单元轨节锁定前,为保证无缝线路单元轨节的稳定性,建议采用道床横向阻力作为主要指标来评估道床质量状态;在线路经全面整道达到验收时,由于轨道的整细工作会使部分道床质量状态参数略有下降,这一阶段宜采用横向阻力、枕下刚度等指标对道床质量状态进行较为全面的评估。     

机车综合无线通信设备(CIR)的性能质量测评要点

针对列车无线通信新的应用而研发的机车综合无线通信设备（CIR）,需要对其性能质量严格测评,包括室内性能测试（各厂家样机互连、互通、互换试验）和装车现场试验二部分.重点说明测评要点和注意事项.