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捷豹品牌未来的发展规划是怎样的?
Julian:我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发,对于我们母公司塔塔汽车而言,他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展,也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性,来关注各种不同的车型,我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。 相似文献
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每一个真正热爱汽车的人,都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上,我一直想着这样一个问题,就是我们这一次会见证捷豹的什么?因为在这个时候,我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说,这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里,归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情,虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美,但现在如果真的要卖给印度人的话,就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。 相似文献
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在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜,而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格,造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ,同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确,曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。 相似文献
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R是捷豹汽车的一个标识,也是一种提醒,它让驾驶者不再只贪图舒适的座椅、窗外的美景和宝华音响带来的感官享受。 相似文献
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一直以来,捷豹一直以优雅的设计美学在汽车界独树一帜,尽管经历了世纪之初的沉寂,但是在很短的时间里,捷豹找到了一条属于自己的路。新XJ成为捷豹复兴的重中之重…… 相似文献
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无可复制的生命力,向来是捷豹文化的基石,正因如此,承载着高雅气质的捷豹汽车才能成为所有人心中的一道英伦贵族风景。 相似文献
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“任何优秀的汽车设计--有价值的设计,都应该有一段故事。”这是捷豹全球设计总监严凯伦先生的名言。自1935年第一辆捷豹汽车SS100诞生至今,一代代捷豹的设计大师在用自身对于艺术之美的孜孜追求,打造着一辆辆引领潮流的设计典范。1948年款XK120的腰线,1961年款E-Type的水平椭圆格栅,1968年款XJ的侧面轮廓等线条,均让捷豹成为全世界“至美之车”的代言。尽管其间的许多设计已历经岁月的洗礼,却仍然影响着如今的捷豹,这不禁让人想要一窥其“高颜值”背后的故事。 相似文献
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代表最前沿的英国时尚汽车豪华气息,每一代捷豹XJ皆身具捷豹客户所梦寐以求的特性:典雅、舒适的不凡的性能,以及尖端技术依托。作为全球最富盛名的捷豹XJ轿车家庭的第七代成员,全新铝制捷豹XJ是捷豹的大成之作。则这几乎要全部归功于独特的全铝构造。有望在未来成为大型车主流制造技术的轻型承载式车身结构,与捷豹多年来积累的丰富铝金属经验相结合,赋予了全新捷豹XJ蓄势之势。 相似文献
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捷豹,始终致力于为用户提供优雅迷人而又充满激情的汽车,在其经历的不同历史时期。捷豹涌现出多款经典车型。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D—Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E—Type,从被称为所能想象的最美观汽车的XJ13,到十年畅销的捷豹XK8,无论在哪个时期。 相似文献
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2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止,捷豹已将其旗舰车型捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版、捷豹S型和S型动感典藏版以及全新捷豹XK带入中国,并陆续在全国范围内完善由其授权经销商销售网点所构成的售后服务体系。 相似文献
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捷豹是老牌的英式汽车制造企业,特斯拉则是互联网经济模式下的新兴汽车制造企业,听起来两者之间大概永远不会有什么交集,然而捷豹最近的一款概念车却打破了这样的局面。井水河水,是水就会有相犯的那么一天。 相似文献
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在未来的4个月中,捷豹挑战赛将携全新XJ/XF及F-TYPE从上海出发,全新启动“身心驭享捷豹挑战赛”,跨越全国15座城市,将捷豹不止于美的“生命力科技”呈现给更多的消费者,解读捷豹汽车超越感官的极致体验与激情澎湃的驾驭感受。 相似文献