从北极到南极(一)——征服Dalton公路到北极

我用了两年的时间学习摩托车驾驶和计划行程,终于,我们上路了。从此世界上少了一个会计,多了一个摩托车行者。摩托车的准备安帝负责摩托"奇微"(Chinese Kiwi的缩写,Kiwi是新西兰国鸟,濒临灭绝,珍稀程度能媲美大熊猫,因此新西兰人也很自豪地管自己叫Kiwi)和"号波特"(指     

常熟进口摩托车轮胎近38万条

<正>2014年,江苏常熟地区共进口摩托车轮胎36批,数量达37.64万条,金额为232.06万美元。作为3C目录内产品,摩托车轮胎必须符合3C强制性要求,否则就是不合格产品,不能保证摩托车的安全。因此,必须对进口摩托车轮胎严格检验,以确保摩托车轮胎的质量安全。常熟检验检疫局对每批进口摩托车轮胎均实施严格检验,批批核查3C证书,批批查验3C标识,确保进口摩托车轮胎符合3C强制性要求。另     

赤道之国——厄瓜多尔(下)

昆卡(Cuenca) 在昆卡的第一天,我们来到了真正的摩友之家. 离开安巴托之前,胡里奥帮我们联系了他在昆卡的朋友路易斯.按照路易斯给我们的地址,找到他的家非常容易.路易斯出来接了我们,我们看见他的车库里满是摩托车.这时从屋里又出来一个小伙子,他自我介绍叫扑丑(Pocho),来自哥伦比亚.我们进了屋,看见一大屋子的人,有女主人珍妮,他们的两个儿子,另外还有一对年轻男女——来自阿根廷的露西(Luciana)和加斯顿(Gaston)——扑丑的朋友.他们都是骑摩托车旅行的摩友,再加上我们两个,可真够热闹的.我们到达时正是午饭时间,虽然进城之前刚刚吃过午饭,但在他们的热情邀请下我们又坐到饭桌前.安帝从来不拒绝“免费的午餐”,他说拒绝人家不礼貌,而我只喝了点儿果汁,点到为止.     

霸气横生——山大王 佳通泥地轮胎山大王

<正>山大王是一个多么霸道的名字,如果用这个名字命名一款越野轮胎,那么它的威力可想而知……说到佳通轮胎,我们应该非常熟悉,它是很多轿车出厂时的配套轮胎,同时也是一个性价比很高的轮胎品牌。用佳通的广告语说:能制造飞机轮胎的厂商,可见佳通轮胎的技术实力和生产能力。佳通轮胎厂是我国大规模轮胎生产企业之一,轮胎产品涵盖轿车轮胎、轻卡轮胎、专用车辆轮胎、摩托车轮胎及飞机轮胎。生产实力不容小觑。早期的佳通轮胎,给人的印象似乎是一个低端轮胎品牌,但是随着近年来佳     

轮胎故事

到底要啥胎中美签署了关于中国加入世贸组织的双边协定,无疑给中国的汽车、摩托车爱好者带来了喜讯。尤其是,我们这帮骑大摩托车的家伙不必“托岳父大人回国时扛一条轮胎回来了。”过去,换轮胎是件很简单的事情,只要按照原车的尺寸换上就可以了。可是如今轮胎的品种丰富了起来。在国外,如果一家轮胎门市经销一个品牌的摩托车轮胎,每种一套,那么这家门市要备上150套以上的库存,要是店家经销两三个品牌的轮胎,那就了不得了。     

1999年摩托车出口258184辆，进口1756辆

1999年，我国出口摩托车258184辆，计12733．8万美元，比1998年分别增长133．5％和96.4％。与此同时，进121量则继续大幅下降，全年进口摩托车1756辆，计232．2万美元。进口摩托车平均每辆1322．1美元，出口摩托车平均每辆493．2美元。国产摩托车在价位档次上与同等排量的国外车型仍有一定差距，对于中大排量的摩托车，这种差距特别显。进口地区主要是13本、中国台湾省、意大利和韩国；出121地区主要有越南、阿根廷、印度尼西亚、美国等：     

雅马哈将在阿根廷组装摩托车

10月12日，雅马哈宣布2008午4月将在阿根廷开始摩托车组装业务，并在巴西子公司出资成立的雅马哈发动机阿根廷厂区内建设新厂房，成为继巴西、哥伦比亚之后稚马哈在南美建立的第3家摩托车工厂。新工厂主要生产125mL的小型摩托车，并从中国进口部件进行组装，力争2008年产量达6000辆。     

摩托车轮胎大观围

五、轮胎规格的表示方法: 摩托车轮胎规格的表示方法有多种多样,在这里我们只介绍最常用到的几种: 1.我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种,一种是代号标示法,另一种是公制标示法。代号标示法用“B-d”表示,其中B是轮胎的断面宽度,d是轮胎的内径也是轮辋直径,单位均为英寸,中间的“—”表示低压轮胎。     

滚动的文化 检查轮胎

摩托车在行驶时与路面接触的部件,就是轮胎。不论是加速、转弯、还是制动,最终都要依靠轮胎来起作用的。因此对于摩托车来说轮胎是一个极为重要的部件。轮胎的气压必须达到规定气     

自动充气新轮胎

在9月份召开的摩纳哥摩托车展销会上,倍耐力公司推出了他们的新专利产品:可自动充气轮胎。当轮胎被扎破或气压不足轮胎变瘪时,该轮胎有一     

阿根廷加快摩托车进口替代计划

阿根廷总统最近签署法令,鼓励摩托车生产企业在阿根廷投资整车及零部件生产,以加快摩托车产品的进口替代计划。根据法令,今后5年内,阿根廷摩企必须将摩托车组装中进口零部件的比例从目前的50%以上降至30%。同时,阿政府将采取财政和税收优惠政策,使在阿根廷生产摩     

做一件轮辋防撬痕工具

当您在给摩托车换胎或补胎时,自然会将轮胎卸下,在卸轮胎过程中,大家往往忽视了用撬棍撬轮胎时会“咬”坏摩托车轮辋(钢圈),久而久之电镀的轮辋边缘就会出现许多印痕,甚至锈迹斑斑,     

浅谈摩托车轮胎的平衡性能(1)

正摩托车在长期的使用中难免会出现一些小毛病、小故障,尤其是轮胎最容易产生安全隐患。近年来,家庭购买摩托车数量越来越多,但普通车主对于轮胎使用的安全问题普遍没有认识,以致引发了许多交通事故,很多都涉及到轮胎平衡性能不良的问题,使用中因轮胎质量和驾驶使用方式等频频发生安全隐患。据资料显示,有80%以上的故障轮胎是使用不当造成的。摩托车轮胎出现了故障,车主一定不要忽视,应该及时的解决或更     

摩托车轮胎大观园（一）

轮胎是摩托车上的重要零部件,轮胎的结构、种类和性能对摩托车的行车安全性、乘骑舒适性以及车辆的各种主要性能影响极为巨大,为使各位车迷朋友对摩托车的轮胎有一个全面的认识和了解,并掌握轮胎在日常使用和维护方面的注意事项,下面从七个方面对有关摩托车轮胎的知识作一个详细的介绍。一、轮胎的作用轮胎安装在摩托车的轮辋上,是摩托车上唯一直接与路面接触的部件,其作用主要有以下四点:1.承受车身和乘员的荷重;2.将发动机产生的动力传递到地面,同时理所当然也包括将制动时制动器的制动力矩传递到地面,承受地面驱动力和地     

阿根廷加快摩托车进口替代计划

2009年底,阿根廷总统签署法令,鼓励摩托车生产企业在阿根廷投资整车和零部件生产,加快摩托车产品的进口替代计划。     

建大林博士带您玩转轮胎

<正>摩托车轮胎的检测标准首先,谈到摩托车轮胎品质的检测,我们要先从源头把关,也就是我们通常说的原料质量,只有好的原料才能制作出品质优良的轮胎。同时,精细的制造过程也是品质的保证的有力保证。严谨的品保系统监控及规范的自主检查都是轮胎企业所必备的行业道德。建大轮胎在产品检测时通常都会做到以下     

信息快递

阿根廷2011年摩托车国产化比例提高据阿根廷特许经营商协会报告显示,得益于进口限制措施,2011年阿根廷销售的72.3万辆摩托车中的63%为阿根廷制造,高于2010年的45%的比例。该报告称,2011年阿根廷国产     

老挝去年进口中国摩托车2．5万辆

由于2004年下半年老挝政府对摩托车进口政策 有所放松,2004年全年约进口中国摩托车2.5万辆。 据预计,2005年老挝进口中国摩托车可望突破5万 辆。2000年以前,老挝摩托车市场主要进口泰国生 产的本田125 mL、铃木110 mL摩托车整车及散件,本 田摩托车平均售价为2000美元／辆,铃木摩托车的平 均售价1600美元／辆。2000年以后,中国摩托车由于     

阿根廷2011年摩托车国产化比例提高

据阿根廷特许经营商协会报告显示，得益于进口限制措施，2011年阿根廷销售的72.3万辆摩托车中的63％为阿根廷制造，高于2010年的45％的比例。 该报告称，2011年阿根廷国产摩托车产量约45万辆，比2010年增加了7万辆。进口摩托车主要来自中国和巴西，分别占市场总销量的30％和3．5％。     

浅谈摩托车轮胎维护检修注意要点

摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎（见图1）又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（即真空轮胎）2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。