当好先行服务全面建成小康社会 以人民为中心加快建设交通强国

正本刊从中国交通新闻网获悉,8月24日,交通运输部部长李小鹏出席国务院新闻办公室新闻发布会,介绍交通运输服务全面建成小康社会有关情况。目前我国以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善,6轴、7廊、8通道的国家综合立体交通网主骨架已经初步形成。高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%,高速公路对20万以上人口城市的覆盖率超过了98%,民用运输机场覆盖了92%以上的地级市。运输服务能力和水平显著提高,     

杨传堂李小鹏在部党组中心组集体学习时强调 加快建设交通强国 为现代化经济体系当好先行提供支撑

正2月23日,交通运输部党组中心组举行2018年第二次集体学习(扩大),主题是学习习近平总书记在中央政治局第三次集体学习时的重要讲话精神,深刻认识、准确把握建设现代化经济体系对交通运输工作的新要求,努力建设现代化交通。部党组书记杨传堂主持学习,部党组副书记、部长李小鹏,部党组成员何建中、刘小明、陈健作交流发言。杨传堂、李小鹏强调,要深入学习领会习近平总书记关于建设现代化经济体系的重要讲话精神,进一步贯彻落实党的十九大     

在加快建设交通强国中当好科研排头兵

党的十九届六中全会以《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》的形式,全面总结党百年奋斗的重大成就和历史经验,对建设社会主义现代化国家新征程进行战略部署,是全面建设社会主义现代化强国的动员令和宣言书,为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供了科学的行动指南和强大的精神力量。     

建设人民满意的江苏海事 奋力在交通强国建设中当好先行

正交通运输是兴国之器、强国之基。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是建设社会主义现代化强国的内在要求,是顺应世界交通发展大势的客观需要,是坚持问题导向推动行业高质量发展的内在需要。党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),以世界眼光、国际标准、中国特色清晰描绘了交通运输发展的宏伟蓝图,部署了航运在交通强国建设中的目标任务,为全体交通     

正确认识交通强国与社会主义现代化强国的关系

正党的十九大开启了全面建设社会主义现代化强国的新征程,吹响了建设交通强国的冲锋号,准确把握两者之间的关系,是贯彻落实党的十九大精神的基本要求。社会主义现代化强国是交通强国建设的总任务,两者是全局与一域的关系。党的十九大提出,坚持和发展中国特色社会主义,总任务是实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴,     

国务院新闻办公室举行“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”发布会

<正>本刊从国新网获悉,2月28日,国务院新闻办公室举行发布会。交通运输部部长李小鹏在回答记者提问时介绍,党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》为未来30 a交通发展绘就了蓝图,指明了方向。交通运输部将落实好“两个纲要”作为交通运输工作的重中之重,2022年将重点抓好五方面工作：第一,坚持规划引领。把“两个纲要”当中确定的工作目标都落实到各项规划当中去,推动规划的落实,使我们交通强国建设一步一个脚印,行稳致远。     

加快现代化建设 推动高质量发展 奋力书写交通强国长江篇

正党的十九大吹响了建设社会主义现代化强国的前进号角,作出了建设交通强国战略部署。交通运输部深入谋划,明确了交通强国建设的基本内涵、总体思路、战略目标和框架体系等。长江航运要以党的十九大精神为指引,全力实施交通强国战略,加快建设强大的现代化长江航运。一、新时代长江航运发展面临的新形势中国特色社会主义进入新时代,这是党的十九大作出的重大政治判断,也是客观分析长江航运新形势的逻辑起点。(一)党的十八大以来长江航运取得的新成就为实施交通强     

以加快建设交通强国为统领 为构建新发展格局当好先行——2021年全国交通运输工作会议部署2021年重点工作

<正>2020年12月24日,2021年全国交通运输工作会议召开。会议明确,2021年要以加快建设交通强国为统领,为构建新发展格局当好先行2020年12月24日,2021年全国交通运输工作会议召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神以及中央经济工作会议精神,总结2020年及"十三五"交通运输工作,分析形势,     

在交通强国路上奋力先行

正勇立新时代的潮头,海事力量正随前行的巨轮日益积聚,并将助其遨游无限时空。五年,十年,二十年……在伟大历史进程中,都不过短暂一瞬。人是时间的尺度。每一个体的努力,可为历史添加注脚,每一群体的所为,都为进程丰富轨迹。始终把安全放在首要位置,不慕虚荣、不务虚功、不图虚名,海事系统聚焦主业、立足主责,一步一个脚印,用踏踏实实的工作,     

为建设交通强国而努力奋斗

正习近平总书记指出,奋斗本身就是一种幸福要幸福就要奋斗。奋斗也是交通精神的精髓和实质。1954年建成通车的川藏、青藏公路,一公里几乎牺牲一个筑路人,在人类生命禁区的世界屋脊创造了公路建设史上的奇迹,也铸造了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的两路精神。而这,正是交通人奋斗的缩影和写照,也因此得到了习近平总书记的充分肯定。逢山开路、遇水架桥,正是依靠这种奋斗精神,我们才可能在短短的时间内建成世界最大     

为建设交通强国而努力奋斗

<正>习近平总书记强调,世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,为早日建成交通强国贡献力量。奋斗是交通精神的要义。中华人民共和国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输发展实现了由瓶颈制约到总体缓解再到基本适应的历史性跨越,书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神,交通人书写了跨越式发展的历史。梦想要靠奋斗来实现。伟大梦想是拼出来、干出来的。建设交通强国的宏伟目标,要靠奋斗来实现。解决交通发展不平衡不充分问题,实现四个一流,构建现代化综合交通体系——这一项项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建设进程中的困难和问题,必须要披荆斩棘,迎难而上,以不破楼兰终不还的决心和咬定青山不放松的韧劲,坚决打赢这场硬仗。     

稳中求进 接续奋斗 争当交通强国海事篇建设先行

<正>建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),在新中国成立70周年交通运输事业发展的伟大成就基础上,为未来30年全国交通运输发展谋篇布局,掀开了新时代交通运输工作的新篇章,全国交通人备受鼓舞、倍感振奋、倍增信心。     

稳中求进 接续奋斗 争当交通强国海事篇建设先行

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。2019年9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),在新中国成立70周年交通运输事业发展的伟大成就基础上,为未来30年全国交通运输发展谋篇布局.     

瞄准“四个一流” 当好“四个先行”为交通强国海事建设贡献“深海方案”

中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图,全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命,在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。《交通强国建设纲要》提出,要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。     

加快贯彻落实交通强国战略

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》提出,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》的出台为河北海事推进高质量发展明确了奋斗目标,增强了发展动力。     

开创交通运输开放合作新局面为加快建设交通强国服务助力

开放合作是增强国际经贸活力的重要动力,是推动世界经济稳定复苏的现实要求,是促进人类社会不断进步的时代要求.习近平总书记强调,只有开放合作,道路才能越走越宽.开放已经成为当代中国的鲜明标识,中国开放的大门只会越开越大.交通运输是开放合作的重点领域,《交通强国建设纲要》对交通运输开放合作作出专题部署,要求构建互联互通、面向...     

浙江交通为海洋经济发展国家战略当先行

浙江省海洋经济发展示范区建设的战略定位是一个中心、四个示范区。一个中心就是建设我国大宗商品国际物流中心,四个示范区即海洋海岛开发开放改革示范区、现代海洋产业发展示范区、海陆协调发展示范区、海洋生态文明和清洁能源示范区。     

交通强国建设纲要

正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。为统筹推进交通强国建设,制定本纲要。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进五位一体总体布局和协调推进四个全面战略布局,坚持稳中求进工作     

全力建设人民满意的“一流航保” 为加快建设交通强国助力

正党的十九届五中全会提出加快建设交通强国,《国家综合立体交通网规划纲要》进一步指明了我国立体交通网络发展方向和行动时间表,新时期交通运输高质量发展的目标和任务更加明晰。航海保障是海上运输安全高效的重要支撑,履职质量直接关系水上交通运输安全和人民群众的生命财产安全。在十四五开局、新征程起航的重要时间节点,     

广东“十大工程”加快交通强国试点落地 推进便捷高效现代化综合交通体系建设

正本刊从中国交通新闻网获悉,十四五期,广东将重点打造交通强国十大工程。一是加快建设便捷高效的综合运输通道,重点实施跨江跨海通道、国家高速公路扩容和广湛、赣深、广汕、梅龙等高速铁路和珠三角城际轨道网;二是打造协同开放的世界级港口群,重点打造广州—深圳国际航运中心,全面提升大湾区港口群国际竞争力;三是建设全球通达的世界级机场群,重点推进珠三角枢纽(广州新)机场以及广州白云、深圳宝安机场扩建等工程;四是打造一体高效的综合交通枢纽,重点推进建设综合客运枢纽和大型货运枢