转型升级,数字驱动——专访中国工程院院士、上海交通大学博士生导师阮雪榆

阮雪榆院士:我国著名的压力加工专家广东省中山市人。1933年出生于上海,毕业于上海交通大学机械工程系。现任上海交通大学教授、中国工程院院士、国家模具CAD工程研究中心主任、上海模具技术研究所所长、上海交通大学塑性成形技术与装备研究院院长。1994年当选为中国工程院首批院士。     

国内第一个大规模/超大规模集成电路设计、验证、测试系统研制成功

上海交大继研制成功《中、大规模集成电路CAD双向系统》后,又开发研制成功了具有国际先进水平的《LSI/VLSI设计、验证、测试系统》,最近由电子工业部在上海召开了鉴定会,通过了技术鉴定。该系统由自动设计子系统、自动测试子系统组成。通过CAD数据库将这些子系统     

学者风采

阮雪榆院士,男,于1933年出生于上海,毕业于上海交通大学机械工程系。现任上海交通大学教授、中国工程院院士、国家模具CAD工程     

工业设计实验教学中心(二)

<正>江苏科技大学CAD中心完全对学生开放,学生可以在课余时间刷卡上机,是学生学习计算机知识、提高CAD技能的主要基地之一。CAD中心还承担着对外CAD培训的任务,是全国CAD培训网络工程设计中心的二级培训基地,同时也是清华大学基础工业培训二级培训基地。从1997年以来,该中心以机械与动力工程学     

上海国际航运中心发展促进会第二届会员大会胜利召开

正上海国际航运中心发展促进会第二届会员大会于2017年9月15日在上海远洋宾馆召开。交通运输部水运局巡视员、上海国际航运中心发展促进会第一届理事会理事长王明志,交通运输部上海组合港管理委员会办公室主任徐国毅,中国航海学会理事长、上海海事大学校长黄有方,上海市交通委员会副主任张林,上海国际航运中心发展促进会第一届理事会常务副理事长干观德,中国远洋海运集团有限公司副总经理叶伟龙,上海市社会团体管理局领导居文薇等作为特邀嘉宾出席会议,来自151家会员单位的180余名     

内燃机滑动轴承CAD系统研究

上海交通大学承担机电部农机局下达的“内燃机滑动轴承CAD系统研究”研究任务,经过几年的努力,已经完成。由机电部农机司主持通过技术鉴定。本课题是在上海交大已完成的内燃机轴承理论课题《内燃机轴承润滑理论及现代设计》以及应用课题《内燃机轴承现代设计计算应用研究》的基础上,为了进一步深入完善内燃机轴承CAD技术,解决内燃机滑动轴承常用结构的CAD系统包括内燃机轴承     

中小型水面舰艇方案论证程序系统通过鉴定

上海交通大学船舶及海洋工程系汪希令教授等人和海军装备论证中心舰艇所有关同志经二年多的努力,在PC微机上联合开发了“中小型水面舰艇方案论证程序系统”,并由海军装备论证中心主持通过鉴定。     

集成电路分析——再设计系统

集成电路分析——再设计系统是上海交通大学大规模集成电路研究所,在完成国家“七·五”攻关项目的基础上研制成功的新一代智能化集成电路 CAD 系统。1990年12月23～24日由机电部在上海主持并通过了鉴     

《中国舰船研究》第一届编辑委员会会议在武汉召开

2006年8月24日，中国舰船研究设计中心在武汉组织召开了《中国舰船研究》第一届编辑委员会成立暨工作会议。上海交通大学、史学工程大学、华中科技大学、武汉理工大学、海军工程大学、大连理工大学、江苏科技大学、西安交通大学、华南理工大学以及天津大学第10所高校,     

雷达与电子对抗学组学术交流暨工作会议在承德召开

一九九七年九月四至六日,中国造船工程学会电子技术学术委员会雷达与电子对抗学术交流会在河北省承德市召开。参加会议的有海军三八六一五部队,国防科技大学、解放军电子工程学院、大连舰艇学院、成都电子科技大学、西安电子科技大学、南京理工大学,电子工业部十四所、二十所、二十七所、二十九所、五十三所、九二四厂,船舶总公司七院、七一○所、七二     

基于CATIA的钢结构CAD与CAE一体化实现方法

为了应对钢结构在实现计算机辅助设计（CAD）与计算机辅助工程（CAE）一体化时的特殊性所带来的挑战,分析和归纳CAD与CAE一体化中数据转换,与几何理想化等关键问题,在此基础上,提出一种基于CATIA V6软件实现钢结构CAD与CAE一体化的方法,并通过一个绑扎桥钢结构的设计案例验证了该方法的有效性。通过所提方法分别实现了CAE几何理想化的自动切换与整合载荷数据至CAD模型的技术目标,从而避免了基于传统方法所带来的数据分离问题,减少了人工介入的低效工作。     

工业设计实验教学中心(一)

<正>工业设计实验教学中心于2005年在原江苏科技大学CAD中心和工业设计实验室基础上组建,它是在工业设计专业大力发展的条件下成长起来的。CAD中心于1997年成立。2002年,工业设计专业成立,同时工业设计实验室成立。目前,工业设计实验教学中心拥有固定资产200多万元,已经成为     

电子CAD产业的发展新动向及EDA技术使用过程中的注意要点

一 电子CAD产业的新动向 电子CAD技术指的是以计算机硬件和系统软件为基本工作平台,继承和借鉴前人在电路和系统、数据库、图形学、图论与拓扑逻辑、计算数学、优化理论等多学科的最新科技成果而研制成的商品化电子CAD通用支撑软件和应用软件包。它旨在帮助电子设计工程师开发新的电子系统与电路、IC以及PCB产品。电子CAD技术的发展趋势是EDA,并将逐渐被以模型仿真设计、分析为核心的EDA技术所替代。     

机械电子工业部正式成立

机械电子工业部成立大会于1988年7月13日在北京举行。国务委员兼机械电子工业部部长邹家华在大会上作了重要讲话。邹家华说,机械电子工业部是国务院管理全国机械电子行业的职能部门。它的基本任务是,据据国民经济和社会发展的战略目标,制定本行业的方针、政策,对全行业进行统筹规划、宏观控制、组织协调和监督服务。为振兴机械电子工业,     

白俄罗斯机器可靠性专家来七○四所作学术性访问与交流

以白俄罗斯科学院机器可靠性研究所所长、通信院士O.B.别列斯特涅夫为首的5名专家代表团,应邀于9月11日来到上海,在704所进行了为期14天的学术访问与交流。国防科工委可靠性中心、船舶总公司可靠性中心、七院、海军规范所、上海交通大学、哈尔滨工程大学以及上海地区有关厂、所的主管领导与专家等40余人参加了这次学术交流活动。 白俄罗斯科学院机器可靠性研究所是目前国际上唯一专门研究机器可靠性的专业研究所,具有相当的实力和影响。别列斯特涅夫所长作了该所的研究方向、内容和主要成果的综合性论述报告。其他几位专家分别对下列专题作了讲学交流: 1.提高机器可靠性的科学预测基础理论和有效途径; 2.机器和结构可靠性理论的研究现状; 3.俄国和国际在可靠性方面的标准文件体系; 4.结构元件根据不规则加速试验结果的寿命预测; 5.提高机械传动可靠性的方法。     

波浪载荷及其动力响应学组举办近代船舶强度理论短训班

中国造船工程学会船舶力学学术委员会波浪载荷及其动力响应学组于1981年7月25日至1981年8月8日在上海交通大学举办了近代船舶强度理论短训班。短训班由上海交通大学杨代盛副教授、桑国光副教授、哈尔滨船舶工程学院载仰山讲师、七○二所沈进威工程师主讲。讲授内容为:     

上海交通大学建立光纤应用研制中心

上海交通大学电子信息学院与附属工厂联合建立了上海交通大学光纤应用研制中心。电子信息学院光纤技术研究所为研制中心提供新技术、新产品;附属工厂提供产、供、     

小型燃气轮机发电机组

由航天部委托为国防特重工程 DF-31配套而设计的 JD02-15型、15KW 然气轮机发电机组,近日在上海交通大学研制成功。该产品为上海交通大学与航天部共同研     

第四届全国船舶与海洋工程学术会议简讯

由中国造船工程学会和江苏科技大学主办的第四届全国船舶与海洋工程学术会议，于2009年10月31日～11月2日在镇江隆重召开．来自上海交通大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、华中科技大学、武汉理工大学、天津大学、华南理工大学、海军工程大学、大连海事大学、中国船舶科学研究中心等48家科研院所的200余名专家学者、工程技术人员出席了此次学术会议     

对CAD系统中实体的几种非几何属性的理解

0 引言 近年来,计算机辅助设计(CAD)得到了迅速推广和普及.作为一门新兴的学科,CAD可谓操作简单易学,内容博大精深,而且CAD系统本身引入了许多不被人们所熟悉的概念.如何正确地理解这些概念,对熟练掌握和运用CAD软件是至关重要的.本文将对CAD系统中所涉及到的实体部分的非几何属性方面的概念阐述一下作者的一些见解.