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近日,公安部交通管理局在重庆市涪陵区召开农村道路交通安全工作现场推进会,贯彻公安部党委关于扎实推进"四项建设"、创新完善社会治安防控体系的部署要求,推广重庆经验做法,部署进一步推进农村道路交通安全体制机制力量和基础保障建设,创新方法手段,破解难题、接长短板,大力夯实农村道路交通安全基础工作,维护农村道路交通安全形势稳定。 相似文献
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《汽车与安全》2021,(9)
正开启新征程,迈好第一步。从脱贫攻坚到全面推进乡村振兴的历史性转移中,农村道路交通治理肩负重大使命。迈出新气象、迈出新成效,尤其需要用好用足信息化这一关键举措,驱动农村道路交通治理加速迈向现代化。道路交通安全,农村系于一半。进入"十四五",农村道路交通迎来前所未有的发展机遇期,也面临农村群众出行转型升级与治理水平相对滞后之间的矛盾。道路安全设施不足、车辆安全状况参差不齐、群众安全意识不强等尚未完全破解的老问题,与务农务工集中出行、农村客运转型发展、货车流量大幅提升等带来的新风险叠加交织,成为农村道路交通安全发展的"拦路虎"。观察公安交管部门深化农村道路交通安全工作的相关部署,其中加强基础信息采集、强化科技信息化应用等一系列安排,正是重要的强基固本之举。 相似文献
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近年来,国家政策鼓励和农村经济快速发展促使农村道路建设步伐显著加快,但与此同时,农村道路交通安全状况却不容乐观.文中通过分析驻南(驻马店-南阳)公路泌阳段道路交通中存在的不安全因素,说明农村道路安全管理中存在交通参与者安全意识低、车辆"两无"现象严重、村民乱占道路、交通混乱、道路养护欠缺、基层交警管理效能低等问题,并从增强观念和改进管理两个方面分别提出了改善农村道路交通安全的建议. 相似文献
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随着社会经济建设步伐的加快,农村道路交通得到了飞速发展,但是目前农村道路交通安全管理问题却是令人担忧。本文分析了当前农村道路交通存在的问题,从目标管理,加大警力,普及法律三个方面提出了管理对策。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(8):38-42
随着“三农”政策的贯彻落实,农村道路交通安全状况发生了明显改变。农村道路交通快速发展,农村公路达到378万公里,占全国公路通车里程的86.9%;农村地区机动车保有量达到1.78亿辆,占全国机动车保有量的69.5%;农村地区驾驶人数量达到1.89亿人,占全国机动车驾驶人总量的65.9%。农民出行方式发生巨大变化,由过去以摩托车、自行车为主向摩托车、电动自行车、小型客车、面包车等多元化交通出行方式转变,农村地区小微型客车已达5643万辆,其中农村面包车已超过800万辆,并以每年100万辆的速度増长。但农民的安全意识、安全技能不高,客运班线不足,驾驶环境复杂,农村道路交通即将进入车辆大发展、安全隐患大暴露、安全管理大考验的发展“深水区”,进而影响全国道路交通安全形势。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(8):38-42
随着“三农”政策的贯彻落实,农村道路交通安全状况发生了明显改变。农村道路交通快速发展,农村公路达到378万公里,占全国公路通车里程的86.9%;农村地区机动车保有量达到1.78亿辆,占全国机动车保有量的69.5%;农村地区驾驶人数量达到1.89亿人,占全国机动车驾驶人总量的65.9%。农民出行方式发生巨大变化,由过去以摩托车、自行车为主向摩托车、电动自行车、小型客车、面包车等多元化交通出行方式转变,农村地区小微型客车已达5643万辆,其中农村面包车已超过800万辆,并以每年100万辆的速度増长。但农民的安全意识、安全技能不高,客运班线不足,驾驶环境复杂,农村道路交通即将进入车辆大发展、安全隐患大暴露、安全管理大考验的发展“深水区”,进而影响全国道路交通安全形势。 相似文献
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近日,公安部交管局针对创新农村交通管理工作做出部署,要求从人、车、路、管理等各方面全面提升农村交通安全工作水平。本文是公安部道路交通安全研究中心道路室针对我国农村交通安全管理现状、发展趋势、存在问题的梳理,对完善农村交通安全治理体制机制的研究,以期为新时代农村道路交通安全治理提供有益思路,供大家参考。 相似文献
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<正>得益于生活水平的提高、农村"村村通"公路工程的实施,农民的出行变得更加便捷,但另一方面,农村道路安全形势日益严峻,成为道路交通安全管理的难题。本期开始,我们推出全新栏目"安行农村",聚焦我国农村道路的安全状况,由面到点向读者展现新时代下新农村的道路交通安全现状。我们将会用更加细致的文字触及更加具 相似文献
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破解农村交通安全管理难题需要创新管理体制,实施多方联动,还要建章立制,完善保障,使创新机制真正落到实处、发挥实效。近年来,随着农村地区经济社会的不断发展和道路交通总量的日益增长,警力匮乏问题已经成为制约农村偏远地区道路交通安全管理水平提升的重要一环。 相似文献
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