真三维道路智能设计系统及其应用

公路的三维可视化设计就其功能而言应包括两个方面:设计过程的可视化及设计成果的可视化.重点介绍了公路三维设计的流程与实现方法以及公路三维模型的构建方法与流程,并在此基础上设计开发了道路智能设计系统.     

基于机载LiDAR技术的公路三维设计与可视化系统开发

该文针对机载LiDAR技术在公路勘测设计领域的应用进行了研究,设计和开发了一套利用机载LiDAR技术获取的多源数据进行公路三维设计和三维可视化系统。系统在有效合理组织多源数据的基础上,利用机载LiDAR点云数据得到公路纵横断面,生成公路三维模型,并结合DEM和DOM搭建了公路三维可视化系统。实例证实了该文设计和实现的体系架构与关键技术的有效性。     

公路实时三维可视化系统构架

基于公路CAD研究成果以及计算机图形学领域的最新发展,提出高性能、高扩展性的公路实时三维可视化系统构架,讨论了地形原始数据的预处理、地表三维建模、道路三维建模、道路模型与地形模型的实时整合、景观及附属设施三维建模、高效的场景管理、地形层次细节模型等功能设计与软件实现技术,并采用设计模式设计了类之间的组织模型,利用C 和DirectX 9.0c开发了公路实时三维可视化原型系统。最后依托实际工程项目对原型系统进行了测试和验证,实现了实时三维可视化手段对公路设计过程的支持以及对设计成果进行实时评价的目的。     

公路景观三维实时漫游系统研究及实现

针对传统公路景观设计方法的局限性,探讨了三维可视化技术在公路景观评价中的应用,并详细介绍了公路实时三维可视化系统实现的关键技术。最后开发了原型系统,并对系统进行了测试。     

公路三维可视化设计软件的微机技术与实例

根据计算机图形学三维算法原理，结合公路工程设计实践，在微机环境中，对公路三维可视化设计软件的开发进行了深入系统的研究，并取得了较大的进展，初步看到了公路三维可视化设计的现实意义和美好前景。     

公路三维视景仿真研究

章基于地形数据的分层组织、视点相关的LOD模型、数据动态调度等技术的基础上，论述了公路三维视景仿真的实现方式，提出了公路三维视景仿真系统的结构模型。结合三维视景仿真对路线设计过程中数据的三维实时可视化，探讨了三维视景仿真在公路路线设计、施工管理等相关方面的应用前景。     

基于全景影像的公路勘察设计外业调查系统设计

为了改进公路勘察设计外业调查方式,通过软硬件开发,研制了公路勘察设计全景影像外业调查系统。该系统包括外业调查数据采集系统和可视化管理平台。通过该系统,可以获取外业调查点处的全景影像、调查属性信息、视频、音频、手绘图等多类数据,并能通过浏览器实现数据查询、浏览、统计和管理,有利于促进外业调查数据共享,提高外业调查质量和效率。     

基于ArcGISEngine的公路冰雪灾害预警系统分析与设计

以重庆市山区公路冰雪灾害预警系统的设计为例,借助ArcGIS平台进行二次开发,利用其嵌入式二次开发组件ArcGISEngine,结合各种空间信息,同时采用可视化编程语言VB对ArcGISEngine方式实现系统功能的开发,在VB中添加ArcGIS控件来实现特定的系统功能建立查询信息系统。着重讨论系统功能的技术路线和功能方面的设计与实现。     

山区公路平面线形设计的仿真系统研究

针对目前山区公路在大比例尺地形图上使用传统导线法设计平面线形的局限性，通过建立仿真模型，并进行计算机编程，实现山区公路平面线形的生成自动化，并通过一定的约束条件对线形进行动态调整，整个仿真系统具有良好的可视化交互界面。     

公路3D参数化自动建模技术研究

随着计算机技术,特别是计算机图形学、三维仿真技术、虚拟现实技术以及网络通信技术的飞速发展,三维电子地图已被广泛应用。随着这些技术的广泛应用,在公路设计及建管养领域也逐渐开展了三维可视化的应用。该文深入研究了三维参数化建模技术、依据公路设计参数自动化建模技术、三维GIS平台等相关技术。针对传统公路3D建模过程人工依赖性高、数据输入量大给出了新的解决方案,以三维GIS平台为基础,实现了公路设计及建管养过程中可视化的应用基础。     

公路线路纵断面交互设计系统的研究

交互式、可视化是当前公路勘测设计一体化软件发展的潮流。从实用的角度出发，利用计算机新的软件开发工具和开发方法，实现了基于动态数据库的线路纵断面交互设计。设计人员可以利用它来灵活地进行公路纵断面设计，大大减少了工作量，提高了设计的效率和质量。     

BIM技术在一级公路工程协同设计中的应用

针对传统公路设计模式存在的专业协同性差、反复工作量大、方案调整频繁、易遗漏等问题,利用Civil 3D等建筑信息模型(BIM)软件对G319瑞金至兴国段公路改线工程一期进行三维可视化建模设计,搭建三维可视化协同设计平台,实现公路工程协同设计和参数化设计,提高设计精度和效率。     

基于ArcGIS Server的WebGIS公路养护管理系统设计与开发

针对中国公路养护管理系统存在的问题,进一步促进养护管理信息化和空间可视化水平,更好地满足公路管理部门的应用需求,运用ArcGIS Server、SQL Server数据库、ArcSDE、WebGIS等技术,设计并试验了一种基于ArcGIS Server的WebGIS路面养护系统,该系统以直观的地图形式展现养护管理数据,实现公路养护空间数据的统一、高效管理,解决了数据异地共享的问题,为公路数据组织和管理提供一种有效的解决方案,同时为道路养护系统提供数据支持.最后以重庆市巴南区公路养护管理数据为例进行了试验.     

浅析基于计算机三维可视化的公路景观设计与评价

公路景观设计与评价是我国公路建设中的新课题。基于二维地图的公路设计不能满足时代发展的要求，探讨了基于数字摄影测量技术的三维可视化设计系统在公路景观设计和评价中的应用，并给出设计程序框图，为高等级公路的美化设计、景观设计提供了新的方法和先进的评价、检验手段。该方法也适用于公路战略环境评价和区域环境评价以及规划、施工和管理等建设阶段。     

基于VR的高速公路三维可视化进度管理系统

高速公路三维可视化进度管理系统是针对目前公路建设各阶段的要求和目标,所提出并实现的一种基于VR的公路可视化进度信息管理平台。结合真实地形与公路设计资料,建立高速公路及其附属设施的三维模型以及三维导航视窗,从而使交通的规划、建设、管理和服务变得直观、轻松和高效。     

基于Geodatabase的"数字公路"基础信息平台数据库研究

建立“数字公路”基础信息平台是实现高速公路信息化和可视化管理最重要的基础支撑,基于G IS技术的高速公路基础信息数据库是“数字公路”平台的核心内容。重点介绍了在A rcG IS软件平台上,直接利用公路设计数据建立“数字公路”基础信息平台数据库的过程与方法,以及在G IS数据库设计中的关键内容与技术。     

3D Visual System of Highway Tunnel and Surrounding Rocks Based on CAD/GIS

针对公路隧道勘察设计多个阶段大量丰富、准确的工程信息未能有效管理、缺乏再利用的现状,提出将CAD、GIS技术运用于公路隧道的信息资料数据库管理.通过对工程实例调查标准化和整合多来源、多个时期、多样格式和多数据标准的公路隧道信息,以三维可视化为重要特征,建立平面图与隧道各类附属设施、隧道设计资料数据库、隧道设计模型、地质及地形三维模型之间的联系.构建公路隧道设计的三维可视化管理系统,建立了覆盖公路复杂隧道的设计、运营、养护等多阶段的信息管理、共享服务平台.通过vc2005和ObjectArx2008开发工具实现,并在厦门翔安海底隧道中进行了应用,取得良好效果.     

基于BIM的公路隧道运维管理系统设计与开发

近年来,我国公路隧道建设里程快速增长,但在隧道运维管理中存在技术落后、管理人员配置不足等问题。针对管理中存在的问题,本文提出将BIM(building information modeling,建筑信息模型)引入公路隧道的运维管理,通过制定具体实施规划及设计系统架构,实现可视化的公路隧道运维管理。以浙江省41省道岭下隧道工程为依托,建立基于BIM的公路隧道运维管理平台,为公路隧道运维管理提供一种直观、便捷的管理方式,提高公路隧道的信息化管理水平。     

基于GIS的可视化数字公路平台的研究与开发

通过对GIS技术及可视化技术的分析,结合公路建设项目管理的业务需求,建立VGIS-T系统架构,并在库阿公路建设项目中进行了应用示范,证明基于3DGIS的可视化数字公路平台的建设是有利于公路业务水平提升的。     

基于SuperMap GIS的公路养护信息系统设计

以SuperMap地理信息系统为基础平台,实现公路养护与施工数据的共享,建立一套管理信息系统,能完成图形、属性、影像、文本高度集成的一体化数据库可视化统一管理,提高公路养护的效率,并能为决策提供支持。