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1.
艾民 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):36-38
2007年上半年,陕汽重卡生产31503辆,同比增加16334辆,增长107.68%;销售30611辆,同比增加15610辆,增长104.06%.中国汽车工业协会2007年7月数据统计,陕汽重卡市场增长率同比增长平均超过100%,已经连续17个月位居重卡行业之首. 相似文献
2.
王宇 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
受国际金融危机影响,今年以来,我国商用车行业延续了去年下半年的颓势,整体市场表现乏力,来自中国汽车工业协会统计数据显示,2009年上半年重卡销售273681辆,同比下降28%,中型和轻型卡车分别销售1 331 62辆和744846辆,同比分别增长了5%和6%,只有微型卡车同比出现了45.85%的放量增长. 相似文献
3.
牛跟尚 《交通世界(建养机械)》2005,(8):42-43
根据中国汽车工业协会最新的统计数据,全行业1~6月累计生产汽车281.51万辆,同比增长5.15%,销售279.23万辆,同比增长9.35%。其中乘用车累计销售184.30万辆,同比增长10.55%;商用车累计销售94.93万辆,同比增长7.09%。重中型载货车(含底盘、半挂牵引车,下同)销售259774辆,同比只增长0.85%。而重型车(含底盘,下同)销量却下降了9.74%,大大超出了行业各生产厂家的预计。与此同时,客车(含底盘,下同)销量整体上也下降了5.71%。中国商用车市场面临严峻挑战。 相似文献
4.
司康 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至6月底,全国总计销售汽车518.22万辆,同比增长18.52%.其中,乘用车销售360.90万辆,同比增长17.07%;商用车中的卡车销售138.60万辆,同比增长23.08%,客车销售18.72万辆,同比增长14.44%(上半年卡车细分市场按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2). 相似文献
5.
司康 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):72-77
根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,一季度卡车市场销售在06年增长15.45%的基础上,增速升至21.12%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2).从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了22%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增59.67%,呈现多年没有的"井喷"行情.是何原因导致一季度卡车市场大幅走高?这种走势在后三季度会延续吗? 相似文献
6.
7.
蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2006,(4)
对发动机行业来说,刚刚过去的2005年无疑是一个严冬。由于受国家宏观调控政策和油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素的影响,国内汽车、公路运输行业一路走低,发动机市场持续低迷,从2004年增长24.23%到2005年的负增长,整个行业遭遇了寒流袭击。然而,玉柴却“风景这边独好”!柴油机产销量实现了两位数的高增长率,营业收入突破历史纪录达到120多亿元,增长12.3%。销售各型柴油机25万台,增长16%,出口收入达到1700万美元,增长96%,在我国内燃机行业创造了令人惊奇的“玉柴现象”! 相似文献
8.
9.
上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2001,(6):4-8
1.“九五“交通综述
1.1经济发展
“九五“期间,上海社会经济高速发展,经济总量持续快速增长.全市国内生产总值增长57%,年均增长9.4%;人均GDP增长55%,年均增长9.1%.同期居民生活水平有较大幅度提高,人均可支配收入增长44%.2000年全市人均GDP超过4100美元,达到中等发达国家水平.产业结构发生了较大变化,第三产业比重迅速上升,5年间增长了7.6个百分点,2000年达到50.6%.…… 相似文献
10.
玉林 《交通世界(建养机械)》2007,156(9):79
今年上半年,玉柴集团累计实现含税销售收入89.08亿元,同比增长19.01%.企业出现多极全面、持续健康增长、发展后劲十足的喜人态势.发动机板块产销突破26万台,同比增长32.59%,其中股份公司产销突破20万台,创历史新高;工程机械板块销售收入同比增长33.44%;专用汽车板块销售收入同比增长107.28%;汽车零部件板块销售收入同比增长21.11%;物流板块营运收入同比增长22%;润滑油化工板块销售收入同比增长11.48%. 相似文献