雅阁男子的优点和车缺点

我对车一窍不通，可是，却迷上了雅阁；我并非不懂男人的口是心非，可是，却仍爱上了他，一个喜欢开雅阁的男子。     

JEEP系列

Q：编辑们：你们好!我是贵刊忠实的读者。我非常喜欢这要书，每期都有我喜欢的车．我很喜欢书中jeep车的图片和介绍．不知什么时候就爱上了jeep车系列，希望编辑们可以帮我一个忙，介绍给我一本会为jeep车发展历程和各阶段jeep车型经典的图片的书。谢谢!     

爱上洒脱的生活

广阔的蓝天飘浮着朵朵白云，碧蓝的湖水随风荡起丝丝漪涟，静静停在湖边的景逸X5气定神闲，纵使跨过千山越过万水我也不知疲倦，因为天生的性格已让我爱上这洒脱的生活。     

EVO IX已经进口

各位编辑： 你们好！我从小就喜欢各类速度型小车，也买过很多相关的杂志，全自从接触贵刊之后，我却常常地爱上了它。虽然到目前为止，我和它只相处了半年时间，但它却能如痴如醉，让我沉迷在车海当中，享受其中的乐趣。下面我想请教几个问题：     

本月最佳来信

今天自觉在汽车方面有所成就，再一次感谢《车时代》。如果让时间回到2000年，同学让我接触到生命历程中第一本汽车杂志《车时代》我彻底爱上了汽车。于是，第二天我迫不及待跑到市场买杂志，那是一个下午，正下着大雨，我用了20元钱买回来一本《车时代》。     

我的“街区巡游者”——建设JS150-A型摩托车

我的摩龄已有8年，虽说骑摩托算不上高手，但也算是老资格了。我的第一辆摩托是建设JS60A二冲程摩托车，虽然小，可是它让我充分地体会到了骑摩托的感觉——一种难以言状的冲动，这感觉可能是有些骑了一辈子摩托的人也不会有的，从此，我就一发不可收拾，深深地爱上了它——摩托车。小建设陪伴我走过了七千多公里的路程，我开始“嫌弃”它了。二冲程天生的不足，加之力量又小，而我又胖，     

在他乡（八） “长春老虎”的特技之路

说起我的摩托车特技生涯,其实我最受益的是我7年的自行车练习。2000年,还是小学生的我在操场上看见一个学长骑普通自行车抬前轮,瞬间心生羡慕和好奇,同年我恳求老妈给我买了人生的第一辆自行车。谁会知道这就是我极限运动的开始,也是我爱上摩托车的前奏。刚接触自行车时我用的是普通自行车,因为当时还在读书,没有这方面的朋友,我只能自己摸索练车的经验。直到我参加当地举办的一个慢骑比赛并获得第三名,我才认识了自行车竞技方面的朋友。从那以后我买了一部攀爬自行车,练习如何定车、控车,就这样我真的爱上了特技。只不过那时爱的是自行车花式特技。     

攀越·筑梦——英菲尼迪FX50图片人生

我是一个地产公司的老板,但我也是一个登山爱好者,多次攀登过国内的高峰,从第一次攀登开始,就让我爱上了那种征服的感觉,那种对精神上的释放是其他任何事物所不能代替的。     

本月最投缘来信

我是你们忠实的读者,之所以爱上《车时代》是看了你们很早的一篇名为“转基因体验比亚迪F3白金版”的文章,不瞒你们说,我就是F3车主。     

收藏时光的艺术标致308cc

爱上一个敞开的瞬间,用一口美酒的时间。敞开顶和闭上顶,它是两个样子,坐上车和走下车,我是两个样子。     

父子相伴爱车路

我之所以爱上摩托车与父亲的影响是分不开的。父亲是一位“资深”骑士,他对摩托车不像我那么热情和偏执,但他骑车的历史甚至大于我的年龄。80年代初的人们对摩托车还不那么熟悉,当时能够拥有一辆     

前缘

在我人生之路的第28个年头,我触电般地爱上了摩托车．也许这爱来得有点晚了,但这丝毫也不妨碍我对它爱得一塌糊涂。     

共枕同眠

我的宝贝!你知道吗,从我见到你的那一刻起,我就深深地爱上你了。你那明亮的眼睛,丰满的胸肌,还有那优美的身段,无不让我心动不已。我知道,     

我那充满苦涩的摩托情结

一直想写一篇关于我是怎么爱上摩托的文章,但一直提不起笔,今天终于想写一写了,以此和各位摩友共勉,希望各位朋友也能从我的故事里得到一些启迪.     

很少见的ISUZU

亲爱的老编们：你们好!我从小就喜欢汽车，3年前从哥哥那儿拜读过一本《汽车杂志》，就此深深爱上了它。由于我们这个地方比较偏僻。每月也没有充裕的零花钱，现在只有零星的几本。因本人拥有贵刊数量少，现有以下几个问题，望详细解答：     

云飘心动OPEL ASTRA GTC全景风挡版

事实上，作为中国传统孝子，你无论如何也不会想到去买一辆双门轿跑车的。我相信，依旧是个鱼与熊掌难以兼得的问题。而雅特GTC在设计之初，欧宝就已经为它明确地定下了基调。况且。头顶上那块硕大的挡风玻璃，更直接说明其它意所在——无论是单身生活还是二人世界，只要开出去跑一圈，你也一定会爱上它。     

移动的城堡 凯迪拉克凯雷德

这是一款绝对美式的坐驾,它的个性甚至令我初驾时感受到了不少的挑战,不过在慢慢适应它运动场大的身躯、充满美国韵味的粗壮怀挡等众多美术设计的过程中,我发现自己很难不渐渐爱上它。     

我是传奇 广泛传祺 TRUMPCHI

你问我为什么爱上赛车？我说是因为传祺的出现,它将带我走入人生的另一段精彩和传奇……即使没有波澜起伏的人生阅历,仅仅拥有一份赛车的梦想,我依旧执着和充满激情。赛道是传祺的战场,而传祺是我的希望,我们都为赛车而生,更为赛车而疯狂！出发吧,我的朋友……     

赛道试驾BMW 130i M Sport

虽然有过驾驶120i的经验,但它的“乐趣”仍未能打动我,反而我却对它有点过时的外形设计,窄小的内部空间和做工一般的内饰耿耿于怀：。但130i M Sport却给我不一样的感觉,令我一下子爱上它。     

跑车座椅

你们好!我深深的爱上了“汽车杂志”，最近它又增加了50页，而且还不加价，真让我激动不己。在这里我想向你们提几个问题：1、请问宝马公司有中文网站吗?是什么?2、国内有哪些着重于汽车设计方面的大学，麻烦列举一下。3、如果以后想从事于汽车设计方面的话，请问在高二时是学文科还是理科?4、有传闻说英国的银石赛道明年将退出F1，而接替它的将是土耳其的一条新赛道，请问是真的吗?5、请问前轮驱动车与后轮驱动车性能上有哪些差别?6、听说真正跑车有一种特制的座位，能否介绍一下。