葛兰西的“历史集团”理论及其当代意义

西方马克思主义代表人物葛兰西的“历史集团”理论以一定阶级组合为架构,贯通整合社会经济基础和上层建筑.需要从马克思主义原理出发深入解读“历史集团”范畴的内涵和意义.该理论的局限是对生产力的根本决定作用有所忽视,导致对实践结构的整体把握有不足.“历史集团”理论蕴含国内与国际两个社会向度,通过该理论可透视西方国际政治经济学的实质.中国争取国际博弈主动权和领导权的关键在于形成先进的世界性“历史集团”和“实践集团”.     

MAN（曼）集团战略与架构副总裁史泰博先生专访

1、为什么会以购买股权、而非合资的方式与中国重汽进行合作？合资是否也是双方考虑过的方案之一？     

美国阿波罗教育集团的经营模式

在过去的20多年中，阿波罗集团的异军突起是美国高等教育领域中最值得人们关注的变化。该集团连续多年在华尔街的股票市场中保持着良好的业绩，同时在美国高等教育市场中也获得了飞速的发展。对其发展现状、经营模式、以及教育服务的原则与标准进行分析和研究，可以启示我们更深入地理解教育理念与市场现实是如何紧密结合在一起并取得成功的。     

中国企业集团发展问题及对策探讨

分析了中国企业集团发展过程中存在的问题，提出只有从政府的宏观调控和管理、企业集团的法规建设等方面着手，端正认识，更新观念，加大改革力度，才能保证中国企业集团得到顺利的发展。     

浅谈河南高速公路客运

承着高速公路规模化发展和网络化的形成，必然带来高速公路客运业的变革。未来客运市场将是以高速公路客运为主导，以一般干线公路客运为基础，以县乡道路运输为补充的新型客运市场结构。经营组织形式也将由分散经营向集约化、规模化经营的方向转变。     

AECOM是谁？

AECOM是谁？ 这个问题抛出来,想必很多中国人并不知道答案。但是提到茂盛（Maunsell）、易道（EDAW）、城脉（Citymark）、安社（ENSR）和茂迪（Metcalf＆Eddy）,对于城市规划、建筑、水务、交通和环境保护领域的专业人士来说,这些名字耳熟能详。然而事实上,这些在全球范围各专业领域都如雷贯耳的咨询公司品牌,都归属于AECOM集团,这些品牌中有些甚至已超过百年历史。     

关于组建股份制货运企业集团的探讨

目前,我国的运输企业近6万家,企业规模普遍偏小,为适应加入WTO,参与国际竞争的要求,必须扩大企业规模,目前行之有效的办法是组建股份制运输企业集团。     

“南粤物流”公司注重宣传

南粤物流公司通过走出去，请进来等多种办法，不断提高企业通讯员的采写能力，不但把《南粤物流》报办得生动活泼，有声有色，不少稿件还被省、广州市和交通集团的报刊所采用。[第一段]     

行业性职业教育集团建设的框架设计与实践探索———湖北国防科技工业职教集团案例分析

行业性职教集团是职教集团的重要类型,行业性职教集团的建设与运行需要体制机制创新.湖北省国防科技工业职教集团作为区域性与行业性交互的职教集团,在组织架构设计与运行,政府、行业、企业、学校四方合作共建共享等方面进行了一系列探索,得到了参与单位的大力支持,对如何增强职教集团的活力具有借鉴价值.     

基于日本“官产学”合作模式完善我国职教集团办学体制

近年来,职教集团在我国如雨后春笋般发展起来,但在运行的过程当中遇到了诸多问题,这些已经成为职教集团发展的瓶颈。日本"官产学"是由政府、产业界和大学共同形成的科研体制,从成员组成上来看与我国职教集团有着异曲同工之妙,基于此,笔者在详细剖析日本"官产学"合作的基础上,针对我国现阶段职教集团出现的问题,提出要加大政府在政策和经济上的扶持力度;形成特色专业合作纽带,确定统一管理体制;以项目为依托,实现集团功能多样化;推进集团各成员利益最大化,实现互惠共赢几点对策建议,以促进我国职教集团的长足发展。     

省交通运输厅厅长视察公交

7月18日上午，省交通运输厅厅长游庆仲、副市长朱爱勋等领导在市交通运输局局长顾韬、市交通产业集团总裁王国新的陪同下视察公交。     

机场建设费本质上属乱收费？

机场建设费的征收是不是乱收费？机场建设费的性质究竟是什么？日前，全国人大代表、鲁南制药集团董事长赵志全提交建议质疑机场建设费的合法性，认为50元的机场建设费于法无据，本质上属乱收费。应予以制止。此建议一出，立即引起社会的广泛关注。     

辽宁省成立物流职教集团的对策研究

本研究从行业背景、资源整合、人才培养三个方面对辽宁省成立物流职教集团的必要性进行分析,借鉴我省其它职教集团的运行经验,有针对性地提出了物流职教集团组建及运行的具体对策,为今后我省物流职教集团的组建和持续运行奠定基础。     

国务院批准中外运长航整合方案

备受关注的两大航运巨头——中外运集团与长航集团的整合近期获得关键性突破。上海证券报日前从中外运集团获悉，两大集团的重组框架方案已经获国务院批准，预计将于未来1～2个月正式公布。正如此前传言，新集团名为“中外运长航集团”，由此成为横跨仓储、物流、海运、造船、空运、货代等多项业务的综合物流航运集团。     

代表人诉讼之替代改革

我国民事诉讼法规定的代表人诉讼并非是通常意义上的群体诉讼。民事审判权权威不足、当事人行使诉讼权利困难等因素制约着代表人诉讼制度机能的发挥,使其陷于休眠状态。阶段性发展是代表人诉讼制度改革的必然过程,为此,在立法和实践中有必要以试验性诉讼、共同诉讼和诉讼外方式替代现行的代表人诉讼制度。     

上海城建集团主数据规划研究与应用

通过对上海城建集团管理现状、信息化现状及集团发展战略的理解分析，明确主数据规划的必要性和战略高度，明确项目目标、范围、实施阶段等项目管理要求，逐层剖析业务理解、指标体系、数据字典与应用实现四个实施层面，层层深入。最终提出将主数据规划与企业管理、信息化手段相结合的可实现的应用管理信息平台的构想。     

产融结合是我国银企关系重构的现实选择

银企集团是金融资本与产业资本融合生长的最高体现形式，反映了一个国家的经济实力和发展潜力。论述了我国银行与企业（集团）相互持股和投资组建集团，不仅是市场经济条件下银企关系重构的内在要求，而且也是建立现代企业制度，增强我国银企国际竞争力，实现我国赶超型经济发展战略的客观要求。     

中国汽车报——汽车行业的舆论领袖

《中国汽车报》隶属人民日报报业集团。自1984年创刊以来不断发展、创新，以专业、公正、深刻的新闻报道在中国汽车业界树立起独特的影响力和权威性，成为汽车行业媒体中的佼佼者。     

严格管理带来优质服务 优质服务带来经济、社会效益

海仑宾馆地处繁华南京路上,西接世纪广场,南临九江路,东邻原先施公司,建筑结构为钢筋混凝土全封闭玻璃幕墙。海仑宾馆是一家中外合资企业,由新亚集团、上海国际信托投资公司和日本微笑一堂集团共同投资4350万美金在占地面积为3011平方米的土地上建筑的一家集住宿、餐饮、