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作为重庆民营摩托车生产企业后起之秀的鑫源摩托车制造有限公司,其发展引起国家领导人的关注,在去年11月18日至今的一年时间中,公司董事长龚大兴先后两次分别随国务院总理温家宝、中国国家主胡锦涛出席了第十一届中欧工商领导人峰会和亚太经济合作组织工商领导人峰会。创于1997年的重庆鑫源摩托车有限公司是一家全球化摩托车专业生产企业,是中国摩托车业优秀的代表之一。公司自成立以来一直坚持走国际化和科技化的发展道路,经过8年的发展,现已成为集研发、制造、销售、服务 相似文献
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为了解越南、印尼、印度摩托车市场的现状、发展趋势和相关政策,进一步做好摩托车产品出口无偿招标工作,促进我国摩托车产品出口,经外贸部批准,机电商会组团,外经贸部机电司、亚洲司、外贸司、外资司和外商投资企业协会以及重庆、广东、广西、浙江外经贸委、机电办有关负责同志参加,于6月25日~7月10日,对越南、印度尼西亚、印度进行了摩托车市场考察。 相似文献
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伴随着国内休闲娱乐市场的崛起,摩托车市场的大排热潮正在亚洲最大的摩托展上持续发酵。11月14日-17日,第十三届中国国际摩托车博览会即将在摩托车之都重庆举行,大排摩托车品牌及文化用品企业的齐整亮相成为一大盛景:川崎、雅马哈等全球顶级品牌均一个不落地悉数登场。借着国内大排热的东风,涵盖服饰、头盔、尾箱等多个类别的30多家国内外优秀摩托车文化用品生产企业相继高规格亮相本届摩博会。 相似文献
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改革开放以来,中国摩托行业30年的发展历程,就是一个摩托车企业逐渐成长的过程,随着重庆3大民营摩托车企业的腾飞。广东大长江等的崛起,几大摩托车企业逐鹿天下的局面已然形成。不过,在重庆市场,尽管一线品牌占据了超过50%的总量,但其铁骑过后,仍有二线的散兵游勇分享这个“战场”近一半的胜果。 相似文献
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2005年11月18日,由中国汽车工程学会摩托车分会组织的“法治、和谐、节约——摩托车发展战略研讨会”在长沙市枫林宾馆召开。参加会议的有:中国摩托车工业协会名誉理事长王立三,中国汽车工程学会摩托车分会常务副理事长奚学晋,广摩集团、大长江集团、新大洲,本田公司等摩托车生产企业的代表,长沙地区摩托车经销商代表,《摩托车》、《中国机械》、《摩托车世界》、《摩托车市场》的记者,以及地方媒体记者和网站代表。会议还邀请了部分社会学家、政协委员、法律工作者及市民代表。曾就城市“双禁”问题上书国务院总理的长沙师大学生陈树、戴彬等也出席了此次会议。 相似文献
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2006年1月26日,以"众志成城、品质未来"为主题的重庆鑫源摩托车有限公司第三届年会在重庆工学院大礼堂隆重举行。鑫源公司董事长龚大兴等企业、政府、银行有关领导、鑫源配套合作伙伴、代理商及1000余名员工出席了这一盘点2005、规划2006的企业盛会。回首2005年,中国摩托车行业经历了太多的坎坷和曲折,国家政策规范和市场调整,把发展中的摩托车制造企业推到了风口浪尖。在中国加入世贸组织的历史背景下,中国摩托车工业在世界上占有越来越重要的地位,重庆摩托车工业的成长更为带动重庆市经济的腾飞发挥了重要作 相似文献
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为了帮助企业积极应对摩托车和轻便摩托车国家第Ⅲ阶段排放标准,6月23日重庆摩托车行业协会和武汉市菱电汽车电子有限公司在重庆劲力酒店举行了摩托车电喷技术专题研讨会。来自嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫等摩托车 相似文献
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9月17—20日,第8届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会议展览中心隆重举行,作为中国最大的摩托车制造商,中国兵器装备集团携旗下六大摩托车企业,嘉陵、建设、济南轻骑等企业联合参展,重装登场,成为本届摩博会的一大亮点。标志着兵装集团高举民族品牌这面大旗,开启了强势发展摩托车产业之路, 相似文献
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据悉,重庆摩托车企业正准备大规模进军俄罗斯市场。数月前,加里宁格勒州相关人士专程赴渝,邀宗申及其他摩托车企业至俄罗斯建厂。 相似文献
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当国内摩托车市场竞争白热化的时候,力帆集团积极开拓海外市场:1998年取得自营进出口权;2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业,当年出口创汇5200万美元;2001年出口创汇1174亿美元,在全国摩托车企业中首家突破1亿美元;2003年出口创汇达到2.03亿美元,为重庆单一企业首次突破2亿大关者;2004年出口创汇超过242亿美元,列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月,力帆摩托首销日本,改写了中日摩托车有来无往的历史;2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证,标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。 相似文献
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重庆市人民政府日前通报表彰了2004年度重庆工业50强企业,重庆隆鑫工业(集团)有限公司连续三年入围,摩托车整车企业力帆、宗申、建设、嘉陵等企业榜上有名。重庆渝江压铸有限公司等摩托车零部件企业也入围。摩托车工业已经成为重庆市最重要的支柱产业之一。 相似文献