国产摩托车:产量猛增 技术徘徊

我国摩托车年产量1993年突破367.5万辆,首次超过日本,成为世界上摩托车第一大生产国;去年产量已达783.6万辆。目前我国摩托车生产企业约155家,但年生产量超过10万辆的摩托车生产企业只有12家,其中仅嘉陵、建设和轻骑三家达100万辆以上,总体上说规模还是不够集中。产品质量也存在许多问题,消费者对摩托车的投诉也越来越多。主要表现为,可靠性差、性能低、舒适性差、操纵稳定性不好、定     

摩托车领域不宜再投资

从国家统计局获悉,第三次全国工业普查表明,1995年我国摩托车年生产能力已达1489万辆,该数字比国家机械部制定的“九五”规划中的2000年摩托车年生产能力达到1000万辆的目标还超过50％。而国家统计表明,截至1995年底,全国仍有27个摩托车在建项目,在建规模达408万辆。这样,全国摩托车总计生产能力将直逼2000万辆,同时第二次全国工业普查资料又显示了一个令人担忧的数字:摩托车行业生产能力利用率仅为     

诚信、质量、品牌的成功实践者 庆祝MSC标识部件诞生十周年

经过三十多年的飞跃发展,我国摩托车工业取得了长足的进步,已成为国民经济中的重要一环。尤其在1993年,我国就以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本,成为了世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003.7万辆,至2012年,我国摩托车产量连续20年位居世界第一。我国摩托车的社会保有量已超过9000万辆,成为目前世界上最大的摩托车消费国。由于我国摩托车工业起步较晚,行业管理不够规范,维修服     

摩托车碰撞试验方法的研究

摩托车是我国主要的机动交通工具之一。1998年我国摩托车保有量就达到了2千万辆，年生产量突破了1千万辆，我国已成为摩托车大国。由于摩托车的车辆特性，在交通事故中乘员的死亡率较高，1998年的交通事故统计数据表明，驾驶摩托车造成的死亡人     

架起心灵的桥梁

我国摩托车工业经过二十多年的飞跃发展,取得了长足的进步,已成为国民经济中的重要一环。尤其在1993年就以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本,成为世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003.7万辆,我国摩托车产量连续9年位居世界第一。截止2002年底,我国摩托车的社会保有量已超过5500万辆,成为目前世界上最大的摩托车消费国,同时也是     

印度尼西亚上半年销售摩托车380万辆

根据印度尼西亚摩托车业协会（AISI）统计数据显示，今年前5个月，其全国摩托车共销售318万辆，其中本田l77万辆、雅马哈115万辆、铃木20．4万辆，其他品牌6．3万辆。据AISI预计，今年上半年摩托车销量仅为380万辆，低于年初420万辆的预测，印尼摩托车协会预测今年摩托车销量约为630万辆。     

全球摩托车工业现状及我国的发展方向

一、世界摩托车发展状况世界摩托车工业源起于欧洲,自1885年世界第一辆摩托车在德国问世以来,经过一百多年的长足发展,年生产能力超过1500万辆,总保有量达1.5亿辆,千人拥有量约26辆,日本、意大利、马来西亚等国家,千人拥有量达100—150辆,我国台湾省则高达300辆以上,平均2—3人就有一辆摩托车。日本是当今世界摩托车制造王国,它始于引进德国、英国和意大利技术。在     

法国市场50ml摩托车销售稳中有升

近几年来法国市场50ml摩托车供货充足,销售稳中略升,保持在17万多辆的销售水平。1994年座式摩托车销售量终于超过了传统型轻便摩托车销售量,达到9.2132万辆,比1993年的7.4318万辆增加24％;而传统型轻便摩托车仅销售了8.2637万辆,比1993年     

泰国前9个月摩托车销售超过140万辆

<正>今年1—9月,得益于各大厂商不断推出新产品、开拓新市场,泰国摩托车销量达140.46万辆,同比增长23%,其中9月份销量为15.24万辆。1—9月,泰国市场无级变速摩托车销量大增,累计销售71.68万辆,占泰国国内同期摩托车总销量的51%;而普通摩托车仅销售64.39万辆,占总销量的46%;其他类型摩托车的市占率仅为3%。从分排量销售情况看,1—9月,本田摩托车的销量为95.49万辆,市占率为68%;其次为雅马哈,销量为36.65万辆,市占率为26%;铃木销量为5.11万辆,市占率为4%;川崎销量     

国产摩托车发动机质量亟待整治和提高

我国摩托车工业经过二十多年的飞跃发展,取得了长足的进步,已成为国民经济中的重要一环,尤其在1993年就以367.49万辆的产量首次超过摩托车王国——日本,成为世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003.7万辆。截止2005年,我国摩托车产量连续12年位居世界第一。然     

从展销会上看当前摩托车行业

首届全国摩托车展销订货会9月23日在武汉举行。会议成交达13万辆,价值4亿元。通过展销订货会,观察分析目前摩托车行业的特点是:1.我国摩托车工业发展迅速,对活跃城乡经济起了积极作用。1980年产量仅4.9万辆,1985年已达到76万辆,规划1990年将生产200万辆。会上,明显表现出供不应求趋势,尤其是一些后起之秀如西湖、鹿城、梅花等250系列,外观、性能达到了较高水平,用户订货踊跃。     

整顿摩托车维修市场刻不容缓

我国摩托车工业经过二十多年的高速发展,取得了长足的进步,已成为国民经济的重要一环。尤其在1993年就以367郾49万辆的年产量首次超过摩托车王国——日本,成为世界头号摩托车生产大国,1997年则突破1000万辆大关,达1003郾7万辆,我国摩托车产量连续9年位居世界第一。截止2004年底     

信息广角

今年我国摩托车出口将超过250万辆中国机电产品进出口商会副会长张建南近日表示,今年我国摩托车出口量可达250万辆～280万辆,比去年198万辆的出口规模将有较大增长。据张建南介绍,近几年我国摩托车在出口大幅增长的同时,出口市场秩序却十分混乱,出口摩托车质量、售后服务等都不尽如人意,摩托车出口企业有三四百家,去     

行情图解

<正>2015年10月,摩托车产销明显下降,产销量仅高于2月,为2015年以来月度产销次低。2015年1-10月,全行业累计产销降幅进一步扩大。2015年1—10月全行业摩托车生产情况2015年10月,全行业生产摩托车142.92万辆,环比下降10.74%,同比下降20.38%。其中,两轮摩托车生产124.77万辆,三轮摩托车生产18.15万辆。2015年1-10月,全行业生产摩托车1568.42万辆,同比下降9.98%。其中,两轮摩托车生产1382.16万辆,同比下降10.75%;     

四冲程摩托车润滑油综述

我国是世界上最大的摩托车生产国,同时我国有世界上最大的摩托车市场.2001年我国共生产摩托车12 366 966辆,其中87.66%为四冲程摩托车(包括三轮摩托车),随着我国环保法规的日益严格,四冲程摩托车所占的比例还将继续扩大,这就为我国润滑油行业的发展带来了新的机遇.     

有关摩托车"国Ⅲ"排放达标的几个问题

1 摩托车企业应认真实施"国Ⅲ"排放标准 近年来,我国机动车保有量快速增长,截至2007年6月,全国机动车保有量1.528亿辆,其中汽车5350万辆,摩托车8350万辆,若考虑尚未注册的摩托车和所谓的燃油助力车在内,我国摩托车保有量将超过1亿辆.     

钱江潮头闯巨浪——记钱江摩托集团公司董事长兼总经理林华中

中国的“钱江潮”闻名世界,中国的“钱江”摩托车同样闻名世界。而敢于在“钱江”潮头闯巨浪的人则是浙江钱江摩托集团公司(摩托车厂)董事长兼总经理林华中。进入不惑之年的林华中,看上去文质彬彬,书生气十足,可他却是一位在市场经济大潮中运筹帷幄的老手。可有谁知道,10年前,林华中领导的浙江摩托车厂年产“钱江”牌摩托车仅1000来辆;10年后的今天,“钱江”牌摩托车仅日产就达1000多辆,超过了10年前全年的生产总量。去年,生产摩托车27     

摩托车产销率下降意味着什么

今年以来,我国摩托车工业增长势头趋缓,产销率下降。到4月底,全行业累计生产2824873辆,销售2500820辆,分别比去年同期增长27.40％和15.23％。产销率仅为88.53％。库存达到516646辆,同比增长131.05％。摩托车工业在连续15年保持高速增长,特别是在“八五”期间,以高于50％的速度递增之后,出现缓慢增长的趋势意味着什么?     

中国摩托车：“出口热”的冷思考

自1985年嘉陵集团率先进军海外市场以来，经过近20年的苦心经营，我国摩托车外贸出口成功实现了国际市场多元化，并形成了亚洲、非洲、欧洲、大洋州等多个出品市场“全面开花”的局面。仅去年，我国摩托车出口量就超过了300万辆。最引人注意的是，国产摩托车的品质与国际先进水平的差距逐步缩小，价格对比优势明显，已成为机电类产品中最活跃的出口产品之一。     

FAI用技术叩开欧洲市场之门

得欧洲者得天下2004年我国摩托车出口总量为389．5万辆,出口金额14．37亿美元。2005年全国摩托车出口量激增到722．7万辆,出口金额达22．48亿美元。2005年我国出口至欧洲的摩托车也从2004年的46．9万辆上升到了215．3万辆,使欧洲成为了我国摩托车出口的第一大洲。