阿尔派比对手先走一步

阿尔派与索尼、松下、先锋等跨行业生产的日本企业显然不同，它是一家专业生产汽车音响及汽车通信系统的企业；除了“术有专攻”外，其产品定位走的是中高档路线，这与中国汽车音响市场还处于低档产品的现实，似乎有点格格不入。那么，阿尔派在中国的经营情况到底如何?记者采访了阿尔派电子(中国)有限公司副总经理仓岛要。     

PHILIPS不是独角戏——飞利浦专车专用主机重返江湖

两三年间汽车音响市场变化最大的，要算是主机市场了。先是松下和索尼先后宣布会暂缓新产品开发的速度，JVC与建伍又传出将会加强合作的联姻，而先锋则传出要放弃等离子电视的生产而保持汽车音响的营运。如今的局势是日系主机已渐渐失去以往一统天下之势，取而代之是一系列的专车专用机的国产厂家。     

蓝宝谋求突围要以“渠道为尊”——专访博世公司汽车音响销售部销售经理庆岩

最近记者随机访问了些读者对汽车音响品牌的印象，往往能答上来的都是索尼、松下、先锋、建伍或者阿尔派等日资品牌。事实如此，中国汽车音响市场到目前为止还是日系品牌的天下。这与欧美车系已占据中国大半壁江山呈鲜明对比，这让欧美音响厂商的处境十分尴尬，谋求突围成了当务之急。     

CARROZZERIA ODR科技之先

如要笔者挑选一套对近10年汽车音响市场发展影响最巨的音响系统,我会毫不考虑地回答是先锋ODR！早在90年代初期,先锋面向全球汽车音响市场推出了一套全新概念的音响组合,而这套组合差不多将当年最超前的科技,如纯甲类功放。     

2004年中国汽车音响市场调研报告

随着中国轿车车市场每年以超过60％的速度爆发式增长，中国汽车音响市场也以惊人的速度发展起来。据不完全统计，仅2002年中国汽车音响市场规模就达到28亿元，而此时中国汽车音响OEM市场安装比例仅为1％，未来增长潜力巨大。同时我们注意到，在这28亿元中OEM市场有占到了90％以上的份额，售后市场所占份额不到10％。     

美国USACI旋风登陆

中国汽车音响市场越发显示出极大魅力，继美国IASCA进入中国后，美国另一大汽车音响竞赛国际联盟USACI将于今年8月正式登陆中国，由于它是世界上最大、最有趣的音响比赛组织，业内人士认为，美国USACI的登陆，将极大推动中国汽车音响安装技术的提升，它的加盟将改变中国汽车音响没有行业标准指导不规范与混乱的局面，将推动该行业朝着键康有序的方向发展。     

打造福特翼虎经典汽车音响改装

汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分，是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统，国内近几年来随着汽车工业的发展，汽车音响市场也飞速发展了起来，音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽，同时在改装技术，技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车，它的改装和表现又是如何的呢？不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车，经过了试听比较，从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果，在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。     

中国已成为全球汽车音响制造中心

近日出版《2004—2005年中国汽车音响产业研究报告》中指出国际品牌汽车音响企业中有八成已在中国投资设厂，全球六成的汽车音响产自中国。到2010年，中国汽车市场产销量达到1000万辆，超过德国、日本，成为继美国之后的第二大汽车生产和消费大国，这将进一步巩固中国作为汽车音响生产中心的地位。     

奥运会带给音响市场的商机

2008年奥运会令很多市场蓬勃发展起来，就连汽车音响也受到关注。由于奥运会采用数码广播，很多地方都发展了数码广播，甚至高清数码广播，将民用影视产品推上另一高潮，其能量更渗透至汽车音响世界。对香港的汽车音响市场来说，大屏幕的DVD主机的销售额大幅提升，虽然数码电视的产品还未正式进入市场，但消费者似乎已整装待发了。而且加上汽车导航系统的推波助澜，相信未来的汽车音响市场仍会以这一蓝图进展。     

警惕汽车音响促销五大陷阱

目前市场上专业经营汽车音响的店较少，多是洗车、美容、修车的店家兼营汽车音响，由于技师没有经过专业安装培训，安装音响后经常出现各种各样的故障，甚至导致线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目，多问、多看、多听，才有可能避免上当。     

汽车音响发展史后续：时尚生活

在全球经济不景气的当下，世界汽车音响竞争热正转向中国，主力品牌争霸中国市场的决心已定，再加上原车音响越来越满足不了车主的慧眼及耳朵，使得车载音响成为推动汽车产业走向时尚的重要动力。此外，由于中国消费市场的特殊性，中国汽车音响的零配市场比之OEM更具吸引力。所以也让汽车音响改装逐渐成为一种潮流。     

松下——03年新品全线出闸

2002年松下以近20台销售业绩，瓜分了中国汽车音响零售市场的1/4的市场份额而雄据榜首。为了进一步巩固与发展有成就，同时，也是为了适应中国汽车市场蓬勃发展，汽车音响市场不断攀升以及消费者鲜明的个性需求的趋势，新春伊始，松下便一口气推出数十款新品重拳出击零售市场。由于新款数量很多，并且注入松下全新设计理念，此举不亚于在零售市场扔下重型炮弹，业内人士认为2003年汽车音响大战将由此彻底引爆！     

声声奏彻怀国心——献给武汉国际车展的一朵康乃馨

在当今汽车音响市场中，有一个不可忽略的数字：在中国，接近30亿汽车音响市场份额中，国外品牌，确切地说，是日本的品牌几乎拿走了80％-90％的市场份额和利润。毫无疑问，长此下去，中国汽车音响自主品牌将成为跨国公司垄断下永远长不大的矮人。     

纯净境界ETON顶级Discover和Adventure系列

虽然中国汽车市场呈爆发井喷式的增长已成为历史，但与世界其它市场相比，仍然保持了较高的增长率，在此大背景的影响下，世界巨头纷纷看好与之相关的汽车音响市场。因此出现越来越多的欧美品牌角力这块市场，一改以往日本品牌一统天下的局面。     

车祸

市场上专业经营汽车音响的店较少，多是洗车、美容、修车店捎带手安装汽车音响，技师没有经过专业安装培训，音响安装后经常出现各种各样的故障，甚至线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目，一定要多问、多看、多听，尽量避免上当。     

影音博弈：第七届日本先锋汽车音响大赛

日本的汽车音响产品伴随着其轿车生产水平的提高，涌现出以先锋电子为代表的诸多世界知名品牌，同时，也涌现出一批追求完美汽车影音效果改装的顶级高手，弓0领着B本汽车音响改装的潮流。应日本先锋电子的邀请，国内汽车音响界精英结伴而行，在观摩先锋汽车音响大赛后，让人领悟到一个新的视野和务实的汽车音响概念。     

阿尔派——面对低价不畏冲击

上海车展不仅吸引着全球整车厂家，汽车音响龙头企业——阿尔派电子(中国)有限公司同样没有放过这个难得的展示自己实力的机会。在醒目的展台上，记者就阿尔派在新形势下市场经营将如何应变，采访了阿尔派电子(中国)有限公司市贩统括部加藤邦彦部长     

中国心故乡情CONCEPT:一个美籍华人的寻根之作

2004年5月份以来，向被日本品牌牢牢统治着的国内汽车音响市场开始经受着一股越来越强大的冲击波——以“美国太空科技”概念为核心卖点的CONCEPT汽车音响以“空降兵”的姿态迅速扩张着自己的市场领地，动摇着中国高端汽车音响原有的日系市场格局。     

2004年度中国汽车音响市场研究报告

汽车用品行业有着“小用品，大市场”的说法，而汽车音响则是这个大市场中一块非常重要的内容。最先在汽车车厢里播放音乐的是上世纪五、六十年代流行的半导体收音机，经过几十年的发展，它已经成为汽车里必不可少的装备。从上世纪80年代起，全球汽车音响生产基地经历了两次大转移，第一次是从日本转移至韩国、台湾，第二次则从韩国、台湾转移至中国大陆，这次大转移正在进行之中，目前来讲汽车音响行业正处于高速增长期。据有关资料显示，全球汽车音响市场从2002年开始进入快速发展阶段。2002年市场规模为7200万台，预计到2006年将突破1亿台，2007年则有望突破1．1亿台。     

汽车音响市场潜力正快速释放

中国汽车产业的发展带动了汽车音响的快速发展。据预测,到2010年,中国汽车市场产销量将达到1000万辆,超过德国、日本,成为继美国之后的第二大汽车生产和消费国。随着全球汽车购销热潮开始向中国市场转移,汽车音响的市场潜力正在快速释放。