别让官司挡住民族品牌之路

上海汽车展刚刚落幕,“五一”长假还未结束,一条不算新的新闻则让刚刚趁长假舒缓了一下神经的汽车媒体变得紧张起来:5月6日,北京市第一中级人民法院正式立案受理美国通用公司旗下通用大宇诉奇瑞不正当竞争纠纷一案,通用大宇向奇瑞索赔8000万元人民币。     

奇瑞筹措上市询价克莱斯勒愿意等待

奇瑞的上市材料还没有送达证监会，包括尹同耀在内的奇瑞高层，最近正在密切关注着国内A股的动向。“7、8月份的市场走向很关键，如果市场稳定，奇瑞上市将八九不离十了。”奇瑞一位人士向记者透露，如果近两个月A股行情向好，奇瑞年底上市的计划将不会改变。     

坚持自主开发 打造中国家用轿车——访安徽奇瑞汽车有限公司

正当中国距离WTO之门越来越近,中国汽车工业的业内人士纷纷探究各种应对策略时,在安徽芜湖悄然建起了一座现代化的汽车制造厂--安徽奇瑞汽车有限公司,她用很短的时间制造出了“奇瑞”牌中国家用轿车。奇瑞车的诞生过程是否能给人们带来些启示呢?对此,本刊记者采访了奇瑞汽车有限公司。 安徽的“951工程” 安徽是一个资源大省,每年要向外省、市提供低价的煤、铜、铁等原材料,但本身并没有充分利用这些资源来发展地方经济。一方面是丰富的自然资源,一方面是人们不太富裕但却有越来越高的生活需求,这个矛     

小排量轿车受宠 为何1.3L排量轿车例外

2005年国内轿车市场风云突变，长期备受不公正待遇的小排量轿车开始“翻身农奴把歌唱”。起因于国内油价的不断上涨，国家汽车相关政策开始对小排量轿车“一路绿灯”，国内微型轿车行业产销两旺，以天津一汽夏利、奇瑞QQ为代表的小排量轿车成为国内轿车市场的“明星”，但一个令人不可思议的现象是：作为小排量轿车的高端产品——1．3L黄金排量经济型轿车市场表现却差强人意，     

福特执行总裁：对中国市场寄予厚望

美国福特汽车公司执行总裁威廉·福特2012年1月9日在北美国际汽车展上接受记者采访时说：“对于福特来说。中国市场无疑非常重要。福特在中国发展非常快，尽管我没法预测未来在中囝的销量，但我们的确对中国市场抱有很大期望。”     

千里走双"奇"--奇瑞新东方之子、新旗云"‘双新’登顶西藏之旅"启程

2006年4月17日，奇瑞新东方之子，新旗云“‘双新’登顶西藏之旅”大型媒体自驾游活动发车仪式在北京丰台北方汽车交易市场诚信达奇瑞4S店举行。新东方之子和新旗云共10辆在众人的瞩目中驶动，拉开了由奇瑞汽车发起的自主品牌国内首次最大规模长途试驾活动的序幕，全国共有上百家媒体记者参加了发车仪式。     

帮助中国培养世界级的供应商——访SAE International亚太地区业务发展总监加里·斯盖德先生

第9届北京国际汽车展对于国内外汽车零配件企业来讲,是中国汽车界一件不能缺席的盛事,因为中国近年高速发展的汽车市场前景太诱人,能否在中国500万辆/年的汽车消费市场中分得一杯羹,对国际零配件企业的未来具有战略意义。看到“爆棚”的国外汽车零部件企业,记者不禁自问:中国的     

发动机“红灯停，绿灯行”无空转系统崭露头角

“红灯停．绿灯行”，原本是一首普及交通安全知识儿歌里的一句歌词．现在却逐步成为汽车节能减排的新法则。这种让汽车在等待红灯时发动机自动熄火的新技术．能大大减少发动机的怠速空转．具有明显的节能减排功效．因而得到了全球汽车制造商的极大重视。将于4月上海国际汽车展期间全球首发的保时捷Panamera便标配了”红灯停”装置。今年1月，奇瑞汽车也率先上市了装备该技术的A5BSG轿车……     

“2009上海国际汽车展”展出面积将创历届之最

尽管金融危机对全球汽车业产生了很大的影响，但即将于2009年4月举办的“第十三届上海国际汽车工业展览会”（简称：“2009上海国际汽车展”）依然受到了各汽车生产商的重视。车展主办方日前宣布，“2009上海国际汽车展”将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万m^2，创历届之最。     

核心技术创新了吗?

把业界炒得沸沸扬扬的上海汽车展落下了帷幕，尽管离2006年的北京汽车展相隔仅5个月，但由于国际巨头的“乐此不疲”，国内众多厂家的“趋之若鹜”，上海汽车展在国内车展中的强势地位得以进一步巩固。     

底特律不愿意梦醒

“哗——”随着福特Reflex概念车在热烈的掌声中出场，2006年北美国际汽车展的第一场企业发布会1月8日在底特律COBO中心Arena馆拉开帷幕，来自全球的数千名记者目睹了这一壮观场面。     

强龙要压地头蛇——由李锋要"跳嘉陵江"所想

奇瑞李锋，是个销售奇才，他与近3年奇瑞汽车销售“大跃进”业绩可划上等号。奇瑞“激昂05”——“奔腾06”——“飞跃07”，销售2004年的8．66万辆——2005年的18．92万辆——2006年的30125万辆的“三级跳”跨越性发展中，有关他营销高招的传闻不少。日前笔者又读到一则关于李锋的骇人新闻，他要改写奇瑞产品在重庆市场“倒数第一”的销售历史，摘掉销售“垫底”的帽子。李锋对当地经销商放豪言：“如果今年不能摘帽，我跳嘉陵江!”李锋铿锵的誓言，坚定的决心，震撼了山城汽车界。[第一段]     

奇瑞发动机自主品牌发展之路

一、奇瑞发动机公司简介 创建于1997年的奇瑞公司于2005年10月发布了中国第一个自主品牌发动机系列--ACTECO系列。奇瑞发动机品牌是依托奇瑞品牌发展起来的，同时奇瑞汽车也是从做发动机开始起家的。奇瑞的英文是chery，原引自英文单词“cheery”（欢呼、愉快的；寓意：我们产品将会超出用户的期望，让他们在使用我们的产品时体验快乐!）。     

上汽、奇瑞缘何分道扬镳

在上汽要撤出奇瑞20％股份的消息流传近一年之后，奇瑞终于在名字前面摘掉了“上汽”两个字，从而宣告上汽集团与奇瑞汽车延续4年的姻缘正式终结。据国家发改委9月23日发布公告称，同意上汽集团奇瑞汽车有限公司已列入《公告》的所有产品，企业名称由“上汽集团奇瑞汽车有限公司”更改为“奇瑞汽车有限公司”，     

强龙要压地头蛇——由李峰要“跳嘉陵江”所想

奇瑞李峰，是个销售奇才，他与近3年奇瑞汽车销售“大跃进”业绩可划上等号。奇瑞“激昂05”、“奔腾06”、“飞跃07”，销售量从2004年的8．66万辆到2005年的18．92万辆再到2006年的30．25万辆的“三级跳”跨越性发展中，有关他营销高招的传闻不少。日前笔者又读到一则关于李峰的骇人新闻，他要改写奇瑞产品在重庆市场“倒数第一”的销售历史，摘掉销售“垫底”的帽子。李峰对当地经销商放豪言：“如果2007年不能摘帽，我跳嘉陵江!”李峰铿锵的誓言，坚定的决心，震撼了山城汽车界。     

『飞碟』突现上海车展

在2005年上海国际汽车展上，民族品牌再次受到人们的关注，一个十分陌生而又是百分之百的自主品牌汽车——“飞碟oUFO”，给媒体记者和参观者一个惊喜，大家对这款新型的SUV给予很高的评价，也对中国民族品牌充满了希望，“飞碟oUFO”成为上海车展的一道风景。     

提高研发能力参与市场竞争--学习新的《汽车产业发展政策》(九)

在2004北京国际汽车展上．奇瑞、中华、比亚迪、长安等众多拥有自主知识产权的国产车的精彩亮相．让我们看到了民族汽车工业的希望。在激烈的市场竞争中．这些企业已经越来越意识到通过提高研发实力来提高竞争力的重要性。同样在这一届北京车展上．记者听到了许多海外零部件巨头在华成立研发中心的消息．可是有关内资零部件企业在这方面却悄然无声。     

青出于蓝——瑞麒M1豪华型

《荀子·劝学》中有：“青，取之于蓝而青于蓝；冰，水为之而寒于水。”对于瑞麒M1，可说是源于奇瑞，而高于奇瑞。无论是品牌还是M1本身。     

奇瑞汽车推出“观致”品牌

在2011年11月28日，奇瑞酝酿了4年的全新合资汽车品牌“观致（Qoros）”正式于上海推出。该品牌是奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50：50比例投资成立的合资汽车企业。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。观致汽车有限公司初始注册资本为34亿元人民币。     

吉普品牌的最新亮点——吉普"飓风"

在2005年年底于被称为“汽车城”的美国底特律举办的国际汽车展上，克莱斯勒公司推出了一款让世人惊诧的汽车作品——概念型四轮驱动吉普“飓风”（英文名称JeepHurricane，见压题图）。该车一亮相，就吸引了采访展会的所有记者的高度关注，也给处在严寒中的底特律增添了一份车迷和媒体火爆的热情。