微机监测系统报警信息分析

随着微机监测系统的广泛运用,系统的各类报警信息分析也越来越受到重视,从乌鲁木齐铁路局近几年微机监测设备运用情况看,误报警信息较多,给现场信息分析工作带来很大困难,针对这一情况,进行了相关的归纳和总结。     

微机监测设备中有关电源监测的不足

微机监测作为电气集中信号设备的服务性设备，不仅可以充分反映信号控制台上各种显示的正常与否，列车在站场内占用和作业情况，而且能够进行许多数据的测试、分析，列车运行作业情况的监视、回放，以及故障报警，极大地方便了现场的测试与维修。     

TLJCBJ-2006型铁路微机监测报警支持系统的应用

“TLJCBJ-2006型报警系统”是为了满足微机监测故障通知的要求而设计制造的,当铁路微机监测系统产生重要事件或故障状态后,通过“TLJCBJ-2006型报警系统”的应用可立即监测到故障情况,并以短信等方式快速地通知维修人员或高层管理人员进行处理,有效地提高故障应对能力,将损失降到最低点。     

汤阴站电源屏输出断电报警原因分析及对策

2008年11月3日调看京广线微机监测报警信息汇总时发现：汤阴站2008年11月2日22：54：14发生I路倒Ⅱ路主、副电源转换报警,而在22：51：20—22：52：31发生KZ输出断电报警18条,同时还有s进站信号、xⅡ出站信号非正常关闭报警。同一时间,京广线有多个站也发生了I路倒Ⅱ路主副电源转换报警,但未出现KZ输出断电报警。经回放汤阴站当时控制台开关量和模拟量信息发现：     

关于微机监测系统功能的几点改进

目前正在全路施工安装的TJWX-2000型微机监测系统,在开关量的监测、模拟量的测量及信号设备的全过程跟踪等方面均起到了很好作用,为防止违章作业、分析故障、设备维修养护等提供了有力的手段和依据.本文通过对信号设备维修以及TJWX-2000型微机监测系统使用维护的一些经验,探讨一下该系统尚需补充完善的问题和还可拓展的一些功能.     

2000型微机监测设备常见错误报警信息处理办法

兰州铁路局宝中线微机监测设备在2005年由97型改为2000型后,在施工、验收以及近1年的运用中,发现经常有错误报警信息,影响了该系统的可靠性.     

微机监测系统的完善

铁路微机监测系统虽然能实时、动态、准确、量化地反映信号设备的运用质量、结合部设备状态，并且状态信息可以储存、重放，但是在查询和报警功能上不是很完善。为此，对TJWX-2000型铁路信号微机监测系统提出以下完善建议。     

对道岔SJ封连误报警信息的分析和改进建议

信号微机监测系统中涉及到行车安全的信息为一级报警信息,其中就包括道岔SJ封连报警。监测系统对道岔SJ81-82接点进行动态监测,是为了防止甩开联锁条件动作道岔,给行车安全带来重大隐患。在实际运用中,通过分析SJ封连报警信息,常会发现6502电气集中与监测系统的结合部有以下几种情况,会产生误报警信息。     

轨道电路电压采集的分析及改进方案

信号设备微机监测系统,能反映和记录站场设备运用的真实情况,为信号设备的维修和故障分析提供各种实时准确的测试数据。而日照港中港区铁路开通使用后,经常出现在微机监测上显示西联Ⅱ624-703G电气特性超高限报警的现象。微机监测系统轨道电路电压监测的量程为10.5～16 V,在微机监测上查看西联Ⅱ624-703G轨道电压测试记录发现,当624-703G2落下时,     

扩展微机监测报警功能的几点思考

结合现场实例分析既有微机监测报警信息存在的问题及造成的不良影响,并提出改进建议.     

提高信号机灯泡断丝报警准确度的设计与分析

《铁路信号维护规则技术标准I》第2.2.9条规定,信号机灯泡主丝断丝后应及时更换。根据现场实际情况,从搭建信号机灯泡断丝报警测试平台、微机监测中增加PB-3型灯丝断丝定位显示器通信监测功能和加强日常检修测试管理制度3个方面入手,彻底解决信号机灯泡断丝不报警,甚至报错警的问题。     

浅谈信号微机监测系统在生产中的作用

信号微机监测设备能够对信号设备的电气特性、设备运用过程、设备运用状态、操作人员的操作过程、设备发生的故障或非正常情况等信息进行实时监测记录及回放,并对监测到的超标、故障等信息进行报警。设备维修人员可以利用微机监测设备对信号设备进行单项或全面测试、分析,根据报警信息对信号设备进行预防性检修,保证设备始终处于良好的运用状态。     

监护道口作业记录系统

该系统由安装于道口的数据采集装置和在道口管理部门的数据分析系统（移动式数据分析系统）两大部分组成。数据采集装置：实时记录监护道口作业过程的有关数据。具体有：①列车接近报警的报警时刻和关闭时刻；②栏木关闭时刻和开放时间；③列车到达道口时刻；④道口报警器等设备断电时刻、通电时刻；⑤道口报警器报警时音响、灯光设备的工作状况。移动式数据分析系统：定期转储数据。     

关于开发微机监测故障诊断系统的几点建议

利用微机监测系统的实时监测、超限报警、储存在线、过程监督、远程监控等功能,充分发挥微机监测设备的重要作用。通过超前防范预防设备故障的发生,通过科学的诊断快速处理设备故障,减小信号设备故障对铁路运输的影响。     

提高微机监测应用效果的探讨

总结微机监测的应用,发现存在人机对话功能较差、监测点少、三级报警功效差等问题,既影响查看速度和质量,又不适应故障处理;提出如何规范状态表和对话框、备用端口动态扩容及合理设定报警上下限值等措施.     

铁路货场门式起重机用集装箱偏载报警系统研制

为了保障在铁路货场吊装集装箱过程中的安全，研制集装箱偏载报警系统（以下简称“偏载报警系统”）。根据集装箱吊装作业现场需求，提出偏载报警系统功能和性能要求，介绍设计方案、工作原理和组成。偏载报警系统已在中国铁路北京局集团有限公司部分货运中心应用。应用结果表明，偏载报警系统能准确、快速监测集装箱吊装作业过程中集装箱偏载等现象，为集装箱吊装作业提供安全保障。     

ZQJ-01型转辙机表示缺口光电监测报警系统

ZQJ-01转辙机缺口光电监测报警系统是，集光、机、电、单片机于一体的，对铁路道岔转换设备进行监测报警的智能系统。它既能与现有各类转辙机相匹配，又能与各厂家的信号微机监测系统组网；既能自动对转辙机表示杆缺口监测超标报警，保证铁路运输的安全、正点，又能对自身电路工作中的问题随时报警，确保系统的平稳运行。其主要创新点在于探头采用非机械接触的光电探测，无机械磨损，监测准确、可靠。     

信号机灯丝断丝报警电路的改进

针对湘桂线黎塘Ⅰ、Ⅱ场三显示出发信号机在摘灯泡试验或红灯主、付灯丝均断丝时,相应的微机监测报警系统未报警,影响正常行车及安全的问题,分析了不能正常报警的原因,提出了改进原设计灯丝报警电路的方案,通过改进方案的实施,有效地解决了红灯双断丝不报警的问题,消除了隐患,确保了行车安全。     

充分发挥信号微机监测系统对铁路运输的重要作用

信号微机监测系统作为铁路行车安全监测设备，是信号系统的“黑匣子”，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测，反映信号设备的运用质量、结合部设备状态，并对状态信息进行储存、重放、查询、报警，对于防止违章作业，分析判断故障，尤其对分析发现潜伏性故障、瞬间故障和间歇性故障，提供重要的手段和依据，对确保运输安全发挥着重要的作用。但是，随着铁路跨越式发展及信息化建设的不断深入，微机监测设备一方面作为电务故障诊断专家，其地位和作用越来越重要；另一方面却在管理、功能完善和作用发挥上与运输安全的需求存在较大差距。     

减少信号微机监测系统故障

微机监测系统是实现信号设备逐步向状态修转变的重要技术支撑，其稳定运行事关电务维修体制改革大局。2002年8月底，LWJ98A-2000型微机监测系统在榆次电务段管内的15个站开通运行。经统计，2002年9～12月，该系统共发生故障168件，集中反映为数据采集空白、误报警等，且呈明显上升趋势。减少其故障，确保其优质、可靠运行，成为QC小组的当务之急。