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1.
王宇 《交通世界(建养机械)》2008,(10):82-85
一直以来,“缺重少轻”是对我国卡车行业最形象的描述。虽然经过近几十年的发展.也有一些大吨位的汽车不断出产,但缺少真正意义上的重卡一直是我国汽车产业的软肋。直到2005年开始.随着中国高速公路网络的臼益完善和物流企业减低成本等原因,一些大马力、环保型、效益型重卡新品在市场上崭露头角。 相似文献
2.
张亮 《交通世界(建养机械)》2013,(7):299-301
水泥稳定碎石一直是我国高等级公路沥青路面的主要半刚性基层材料。尽管半刚性基层沥青路面整体强度大,抗永久变形能力强.能适应重交通通行的需要,但也存在着一些较大的缺陷和不足,这主要表现在以下两方面: 相似文献
3.
张德劭 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》1993,(1)
虽然艺术的历史就象人的历史一样悠久,但也象有关人的问题,关于艺术的问题也一直没有得到合理的解释。由于人类是自然界的一部分,又由于他和其他生物存在着明显的差别——他有知识能力,所以人类一直未能摆脱客观世界和主观世界之间的关系的困扰。象哲学上存在着重物质(重客观存在)的唯物主义和重精神(重主观世界)的 相似文献
4.
朱廷东 《交通世界(建养机械)》2008,(16):76-77
近年来,玉柴电控发动机市场保有量一直位居行业首位,以先发优势领先于业内同行的玉柴发动机一直得到业内人士的推崇。在客车领域,玉柴重型电控发动机一直是客车企业产品升级的首选动力,玉柴国Ⅲ重型电控发动机曾经多次服务于最具挑战性的全国“两会”接待工作,玉柴国IV重型电控发动机也被列为北京奥运接待用车专用机型:在重卡领域,玉柴重型电控发动机同样以其卓越的性能吸引着一批喜爱电控重卡的用户。 相似文献
5.
朱廷东 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
近年来,玉柴电控发动机市场保有量一直位居行业首位,以先发优势领先于业内同行的玉柴发动机一直得到业内人士的推崇.在客车领域,玉柴重型电控发动机一直是客车企业产品升级的首选动力,玉柴国(Ⅲ)重型电控发动机曾经多次服务于最具挑战性的全国"两会"接待工作,玉柴国Ⅳ重型电控发动机也被列为北京奥运接待用车专用机型;在重卡领域.玉柴重型电控发动机同样以其卓越的性能吸引着一批軎爱电控重卡的用户. 相似文献
6.
7.
8.
陈会松 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
国Ⅲ的全面实施让中国重卡下半年的销售增加了很多变数,行业专家更是一致预测下半年的重卡销售将风光不再.然而,一贯喜欢为中国重卡行业带来奇迹的华菱重卡或将有惊人的表现,因为,四年来华菱一直有拉动销售快速增长的"三驾马车". 相似文献
9.
陈会松 《交通世界(建养机械)》2008,(18):57-57
国Ⅲ的全面实施让中国重卡下半年的销售增加了很多变数.行业专家更是一致预测下半年的重卡销售将风光不再。然而,一贯喜欢为中国重卡行业带来奇迹的华菱重卡或将有惊人的表现,因为,四年来华菱一直有拉动销售快速增长的,“三驾马车”。 相似文献
10.
11.
杨帆 《交通世界(建养机械)》2014,(8)
天然气重卡优势多多
新能源汽车是指以传统的石油以外的能源,如天然气、氢能、太阳能以及转化为电力的水能、风能等作为驱动力的汽车。而从节能减排的效果看,天然气重卡的优势明显,它在开采和使用过程都是无污染的。
目前大力发展的电动汽车主要是在乘用车方面进行尝试,对于电动重卡来说,它的实现仍然还有很长一段路要走,目前的技术还不具有现实性。同时,我国70%~80%的电都来自于火力发电,其实这就是污染的一种转移。比较而言,同样属于新能源重卡范畴的天然气重卡将迎来较快增长已成为大势所趋。 相似文献
新能源汽车是指以传统的石油以外的能源,如天然气、氢能、太阳能以及转化为电力的水能、风能等作为驱动力的汽车。而从节能减排的效果看,天然气重卡的优势明显,它在开采和使用过程都是无污染的。
目前大力发展的电动汽车主要是在乘用车方面进行尝试,对于电动重卡来说,它的实现仍然还有很长一段路要走,目前的技术还不具有现实性。同时,我国70%~80%的电都来自于火力发电,其实这就是污染的一种转移。比较而言,同样属于新能源重卡范畴的天然气重卡将迎来较快增长已成为大势所趋。 相似文献
12.
浅谈公路工程质量管理 总被引:1,自引:0,他引:1
我国搞工程项目建设,多少年来一直贯彻“百年大计,质量第一”的方针。质量管理工作已越来越为人们所重视,国家正投资大量的资金兴建交通工程,在公路建设中,质量通病一直是围绕在公路建设部门的一个顽症,克服质量通病,花气力、下功夫,努力使工程质量能有一个突破性提高,一直是公 相似文献
13.
14.
《交通世界(建养机械)》2009,(8)
国内动态建国60周年工程机械行业成就展将于11月举行工程机械行业是我国机械工业的重要组成部分之一。建国以来,工程机械从无到有、从弱到强,走过了波澜壮阔的60年风雨历程,为我国的现代化建设做出了重 相似文献
15.
《交通世界(建养机械)》2008,(5)
随着我国公路建设的迅猛发展和不断深入,公路网逐渐扩展到了重丘岭区,然而重丘岭区具有独特的工程地质和水文地质条件,很多已建的重丘岭公路工程由于未充分考虑到重丘岭区的实际情况,没有进行详尽的地质勘测和采取有效的防范措施,在施工中和使 相似文献
16.
汪卫东 《交通世界(建养机械)》2006,133(7):28-31
进入2005年以后,我国政府提出要建设“节约型”社会,倡导“科学发展观”,在这一理念指引下,投资已不再是拉动经济增长的主要方式,消费和出口对经济增长的贡献变得越来越大。由于重卡生产资料的属性,投资的回落使得重卡市场增速也快速回落,专家预计,06年重卡市场容量将基本维持 05年二十四、五万辆的水平。同时,由于中国产业层次的提升,具体表现为第 相似文献
17.
近年来,为了适应我国经济发展的需要,我国各级公路建设都取得了突飞猛进的发展。而在公路的建设中,如何提高公路的施工质量,提高公路的稳定性是各公路建设相关单位和科研人员一直比较关注的课题。其中,对于软土路基稳定性的研究一直是研究中的重点。介绍了公路软土路基的危害和施工中对软土路基加固的方法,对提高软土路基施工后的稳定性进行了探讨。 相似文献
18.
近年来,我国的支线航空一直是一个被忽视的领域,对于我国是否存在支线航空市场和能否经营好支线航空这个问题一直存在着争论。通过系统分析、比较分析、定性分析与定量分析相结合的方法论证了发展西南地区支线航空的必然性和意义,为发展西南地区支线航空提供了一定的政策依据,这在目前具有理论和现实的双重意义。 相似文献
19.
韩武松 《交通世界(建养机械)》2013,(4):263-264
我国地域辽阔,多山岭重丘,再加上我国正处于社会主义初级阶段,经济发展不均衡,总体上水平不高,所以我国的道路建设更显其对我国经济发展的特殊重要性。从某种程度上我们可以说,道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应 相似文献
20.
铁路是我国国民经济迅猛发展的重要推手,高速铁路工程项目建设涉及到国家和社会的方方面面,其重要性不容置疑,当前,施工质量管理的内涵比过去更为丰富,铁路隧道施工质量管理更是重之中重。文章结合北山隧道工程施工实践,重点对铁路隧道施工质量控制问题谈进行分析,期望对类似隧道工程有借鉴意义。 相似文献