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介绍ZD6电动转辙机自动开闭器产生故障的原因分析及处理方法,通过加装助力弹簧从根本上消除自动开闭器不灵活故障的发生。 相似文献
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目的:转辙机常出现自动开闭器接点接触不良的现象,但此类故障在实训中却难以被完全模拟出来。为了解决该问题,设计了一种基于虚实结合的转辙机仿真自动开闭器,用于模拟自动开闭器接触点不良的应用场景。方法:介绍了自动开闭器的特性及总体规划方案;介绍了软件及硬件系统的设计与实现方法;对所设计的仿真自动开闭器进行了测试与改进。结果及结论:所设计的仿真自动开闭器实训系统具有以下几个特点:能保持道岔控制电路结构、电气特性、实践训练方式与方法均不变;能还原轨道交通运营线路中自动开闭器接点接触不良的应用场景;既能满足轨道交通企业人员的技能训练需求,还能实现学校教学内容与行业岗位需求的无缝对接。所提仿真自动开闭器工作稳定且可靠性高,能够满足频繁操作练习的实训系统要求。 相似文献
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本文介绍了提速道岔上道以来发生的常见故障,并将提速道岔故障划分为电气故障、机械故障和特殊故障三大类,详细分析了造成各种故障的原因及故障范围,提出了提速道岔常见故障的处理方法及步骤。 相似文献
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刘庆华 《城市轨道交通研究》2017,20(Z1)
地铁道岔故障处理一直是信号系统的重点工作。为构建道岔故障诊断系统,根据道岔故障类型,针对道岔电气故障展开了研究。通过对道岔启动电路、道岔表示电路原理的分析,确定道岔故障诊断所需的采集点和采集内容,研究汇集了一组道岔故障现象及故障定位的故障数据库,可对道岔三相电缺相故障、道岔启动电路故障、道岔表示电路故障进行有效定位,以方便故障排查,为道岔故障诊断系统的构建奠定了基础。 相似文献
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传统的道岔杆件,无论是单机、双机或交分,其连接方式均采用销孔连接。由于长期经受重载、高速列车通过时的强烈振动冲击,销孔连接处出现较大间隙,相当旷动,易发生表示杆沿轴向窜动,导致道岔开闭器检查柱缺口走动,造成道岔跑表示或卡表示,危及行车安全。 相似文献
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外锁闭提速道岔的应用,保使列车通过速段快,过岔平稳,舒适度好和锁闭可靠。但在繁忙区段,外锁闭道岔故障频繁发生,影响铁路运输效率的提高,本文对外锁闭提速道岔的故障进行理论分析,并提出了对策措施。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(9):148-151
多机牵引的交流道岔偶发停止转换故障会对高速铁路正常运行带来安全隐患。针对高速铁路现场维护部门所反映的这一故障现象,在排除室外设备故障的情况下,通过分析多机牵引交流道岔控制电路的动作过程,并对交流道岔控制电路的关键继电器进行测试,绘制出模拟故障下关键继电器动作时序图。测试结果表明:多机牵引道岔控制电路中的断相保护器输出电压不稳或输出断电是造成道岔偶发故障的主要原因,并提出相应交流道岔故障处理建议,便于高速铁路道岔安全维护。 相似文献
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侧门是动车组重要组成部件,侧门开闭故障将影响旅客乘降时间,部分故障甚至影响行车秩序,行车中的侧门故障影响列车运行的安全性。文中分析了CR400AF型动车组侧门工作原理,梳理了侧门常见故障,并结合工作原理进行分析,设计了常见故障的处理方法,为动车组机械师提供了快速有效的侧门开闭故障处理方法,有效提高了侧门故障处理的效率。 相似文献