“新越”号节能船简介

航行在申通线上的“新越”号是长江下游首制的节能示范船,由交通部上海船舶运输科学研究所设计,镇江润州船厂建造,1990年8月投入申——通航线营运,该轮的主要尺度为:总长48.14米,二柱间长42.5米,型宽8.40米,型深2.8米,吃水1.65米,载客500客,排水量3047吨。这是一艘航速快、兴波小、稳性好、操作灵活、客运条件好、舱室宽敞、外型美观、经济实惠的节能船,该船船主是南通市轮船运输公司。这艘船的特点采用了主尺度优化和线型优化,并且选取了大量船模水动力     

南美轮船北欧亚开设新线调整旧线

南美轮船北欧亚于2006年12月下半月开设印度、中东／欧洲航线“IMEX”，投入6艘2800TEU船。挂港顺序为阿里山、蒙德拉、那瓦舍瓦、塞得港、鹿特丹、汉堡、费利克斯托、吉达、阿里山。与韩进海运、劳雷尔共同配船的超级加莱克斯航线的投入船舶增加1艘，共6艘2800TEU船，挂港增加新港、青岛、科伦坡（东行）。投入8艘6500TEU船的ANE线，停止挂靠费利克斯托。     

“森海”型7000米~3运木船

“森海”型7000米~3运木船,是大连造船厂设计、建造的木材运输专用船,主要航行于大连至上海航线运输木材,及担负从东南亚各地进口木材的运输,必要时也可以运输煤炭。7000米~3运木船已建“森海一”号等四艘,三艘已投入营运,一艘即将完工。由于这种船的技术性能和使用性能均比较优良,并适合于我国国情,所以得到用户的好评。     

中远海特追加订造8艘6.2万吨多用途纸浆船

正2020年3月10日,中远海特发布公告,为实现公司战略目标,根据公司纸浆运输业务发展计划和公司船队发展规划,公司计划在已经投资建造的12艘多用途纸浆船的基础上,拟计划在大连中远海运重工有限公司再建造8艘6.2万吨多用途纸浆船。其中4艘为香港旗,4艘为五星旗。8艘船的交船时间预计从2021年10月底至2022年底相继交船并投入运营。     

广东动态

广船国际为中海集团建造4艘客滚船完美收官■特约通讯员:彭永桂(广船国际)广船国际为中国海运集团建造的23,000载重吨1,400客位/1,200米车线客滚船4号船于6月10日在广州命名、交付,并启航开赴大连投入到渤海湾烟大线运营。该船为中海集团在广船国际建造的同一系列船中的第四艘船。该系列四艘船于2008年5月正式签署建造合同,从2010年年底开始陆续建成交付。在此之前交付的三艘船分别为"龙兴岛"轮、"永兴岛"轮     

马士基开设中国华北、韩国、日本／中美航线“AC3”

7月上旬开设，投入7艘4500TEU船，挂港顺序为青岛、光阳、横滨、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、青岛。随之调整既有的AC2线，配船大型化为7艘8000TEU船，挂港顺序为巴尔博亚、横滨、盐田、香港、厦门、宁波、上海、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚。     

纪事·杂志

17November2005LNG运输市场的泡沫从现在到2010年间,将要交付并投入运营的LNG船大约有145艘,而目前已经投入运营的LNG船大约有185艘。GPWild公布的一份报告预计,到2008年底全球LNG船的运力供给将会比2004年底增长70%以上。而全球的天然气需求量将从2002年的28万亿增长到2020的43万亿立方米以上。对于未来LNG运输市场的供求状况,市场上有不同观点。Poten、BRL和OceanShippingConsultants等船舶经纪人和咨询公司认为,过去两年来大量订造的新船将会极大冲击LNG运输市场的供求平衡,导致这个市场出现供大于求的状况。MISC的主席也…     

LNG运输的风险增大

到2010年营运艘数将比现在增加1倍而达到350艘的LNG运输，由于供货时间变更和供给减少等，对配船直接产生影响的风险在提高。航运公司将LNG船作为成长事业而积极投资，但是，由于项目方面的延迟等，不由得担心什么时候才能将新造船舶投入营运。     

2011年国内沿海跨省运输干散货船运力和经营者情况分析报告

2011年,国内沿海跨省运输干散货船运力总量继续呈快速增长势头。截止年底,从事国内沿海运输的万吨以上干散货船(即除去集装箱船、重大件船等特种船之外的普通货船,下同)共计1500艘/4287万载重吨,比2010年底净增229艘/834万载重吨,运力净增长24.2%。其中2011年以来投入营运的新建船舶(含2010年底建成2011年投入营运)合     

修造船

集装箱船新船订单保有量创15个月以来新低；阳阴两艘新船投入美西PN3线；南沙龙穴岛修船基地动工；Seaspan向中海集运租出新船；韩国三船企年接单489亿美元；     

修造船

集装箱船新船订单保有量创15个月以来新低；阳阴两艘新船投入美西PN3线；南沙龙穴岛修船基地动工；Seaspan向中海集运租出新船；韩国三船企年接单489亿美元；     

其他

现代尾浦船厂获4艘汽车运输船订单,Fincantieri船厂接获2艘超豪华游轮订单,威隆船舶接亿元新船订单,广船国际接获10艘化学品船订单,     

中远集运在京滨／上海间开展穿梭运输

中远集运从3月末起开展东京、横滨，上海间的穿梭运输，投入2艘500TEU船，每周2班。挂港顺序为上海、东京、横滨、上海。     

其他

现代尾浦船厂获4艘汽车运输船订单,Fincantieri船厂接获2艘超豪华游轮订单,威隆船舶接亿元新船订单,广船国际接获10艘化学品船订单,     

北美五大湖船用艏推装置

二年多以前,安装在大湖商船上的二个艏推装置投入了使用,这二艘船是哥伦比亚运输公司的J.R.SENSIBAR号和博兰—科尼利厄斯子公司的J.F.SCHOELLKOPF号。现在,不止七个卡米瓦艏推装置在大湖船上使用。換言之,在恰好三年的时间里有九条各种类型的大湖船装置了卡米瓦艏推装置。在美国和加拿大,油船、渡轮、航标敷设船和研究船都安装了卡米瓦艏推装置。共有60余艘。     

外国航运动态

朝阳加入澳洲线联营 韩国朝阳海运公司已于7月1日加入澳大利亚Bridge航运公司与丹麦马士基航运公司在日/韩/澳大利亚航线上的联营,朝阳在该航线上新投入1艘1330TEU型船,以使三家公司的派船达到4艘。为加入这一联营,朝阳于6月底退出在该航线上的公会。     

关于国内沿海跨省运输油船化学品船运力调控政策的公告

2006年5月24日,中华人民共和国交通部发布了《关于暂停审批新增国内沿海跨省运输油船化学品船运力的公告》(交通部公告2006年第13号),自2006年7月1日至12月31日,暂停批准新增国内沿海跨省运输油船、化学品船运力。该项运力宏观调控政策的实施,对遏制国内沿海跨省运输油船、化学品船运力的盲目、过快增长的现状,对保持运力供需基本平衡发挥了积极作用。截至2006年底,国内沿海跨省运输油船共有1079艘/708.0万载重吨,化学品船(含化学品、油品两用船,下同)173艘/33.6万载重吨。现有成品油船中2000载重吨以下船舶艘数占近1/2,化学品船中2000载重吨以下船舶艘数占近2/3。     

德翔航运4月在日本／台湾、香港航线开展新的集装箱运输

台湾船公司德翔航运从4月起开展日本与基隆、香港间的集装箱运输JTK4，投入2艘1100TEU船(航速18节)，提供定周班运输。挂港顺序为基隆、     

LRI型成品油轮船队将迅速扩大

巴拿马型成品油轮(LRI)的手持订单到2004年7月中已扩大到80多艘。至2004年7月，商船三井订造了7艘，IMC航运公司订造了5艘。在现在营运的约200艘巴拿马型油轮中，投入石油制品运输的有70艘强。超过现有船队规模的新船订造的背景是船队老龄化和以中国为主的石油制品需求的长期扩大。     

2014年国内沿海货运船舶运力情况分析

<正>一、干散货船运力情况截至2014年底,从事国内沿海运输的万吨以上干散货船(不含集装箱船和重大件船等特种船)共计1 689艘/5 335.82万载重吨,较2013年底减少38艘/182.18万载重吨,载重吨规模降幅为3.30%,这是干散货船近年来首次出现运力总量下降的情况。从全年来看,干散货船运力从上半年开始呈现下降趋势,下半年运力下降速度略快。2014年新投入营运的船舶中,新建船共计71艘/279.73万载重吨(含2013年底建成,2014年投入营运)。其中2014年建成并投入营运的船舶共计216.84万载重吨,较2013年大幅下降56.63%(2013年为500万载重吨),较2011年的历