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集装箱船积载计划计算机评价系统 总被引:2,自引:0,他引:2
邱文昌 《上海海运学院学报》1994,15(4):33-39
应用系统工程的方法,建立了由3个大类,6项分条目,24项条目指标组成的集装箱船积载计划评价指标体系;经过对评价指标的定量化,归一化处理以及特尔菲法的专家咨询,建立了指标的评价数学模型,在此基础上,设计了集装箱船积载计划计算机评价系统,对该评价系统的研究,将为最终实现应用计算机编制最佳集装箱船积载计划的全过程创造条件。 相似文献
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集装箱船配积载计划编制教学模拟系统 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了自行开发成功,具有中英文两种界面的“集装箱船配积载计划编制教学模拟系统”的特点,运行环境和教学模拟方面的特别设计,该系统可广泛地用作海运院校海船适任船员“货物积载的系固”评估实操培训和考试中。 相似文献
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集装箱船配积载是船舶配积载研究领域的一个热点。该文首先介绍了集装箱船配积载的研究背景;然后就其在国内外研究现状进行归纳;最后讨论集装箱船配积载研究中尚需解决的问题,对深入研究进行了展望。 相似文献
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基于知识的集装箱船自动配积载专家系统 总被引:1,自引:0,他引:1
王鸿鹏 《上海海运学院学报》2002,23(1):46-49
针对目前集装箱船配积载中箱位选配尚需依赖于人工经验知识的问题,本文运用知识推理技术设计了集装箱船自动配积载专家系统,并介绍了该系统的设计思想和实现原理,为未来实船集装箱自动配积载智能仪的开发提供理论依据。 相似文献
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集装箱船舶积载问题研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
一、集装箱船积载研究的意义 集装箱船舶的配载是集装箱海上运输的一个重要环节,它对保证船舶安全、货物安全以及保证船期有着重要的作用。同时,船舶配载结果的表现形式——配载图是装卸公司装船、卸船的依据,也是发生货损货差时要求索赔、划分责任的重要依据。传统的配载方法是由大副或码头计划人员凭借经验手工完成的。集装箱运输的发展初期,当时由于港口的吞吐量较小,集装箱船舶的载箱量减少,手工完成还是可以胜任的。现在,由于集装箱海上运输的飞速发展和集装箱船吨位的不断增大,手工 相似文献
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在深入了解集装箱船舶手工积载特点的基础上,遵循集装箱船舶积载原则,利用面向对象的程序语言VisualBasic邮计算软件,详细了软件实现中一些问题的处理及软件主要功能,并给出了计算实例。 相似文献
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本文针对集装箱船的特点,阐述集装箱在船上积比较特殊及容易被忽视和混淆的问题,提出了搞好集装箱船积载工作的一些措施。 相似文献
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本文针对目前海上集装箱运输是存在实际问题,对如何确定集装箱船合适的稳性范围以及应注意的事项进行了探讨,特别提出了限制集装箱稳性上限值的重要性和依据,同时对甲板集装箱的积载和绑扎中容易出现的问题进行分析并提出了相应的建议。 相似文献
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近年航运市场的繁荣促使新船订造量急剧上升。自2003年1月以来,全球新增集装箱船订单1100艘,合计超过425万TEU,相当于现有集装箱船运力的48.3%。2004年集装箱船运力的拆解量仅为2500TEU,占全球集装箱船运力的0.04%。过去5年中集装箱船运力的拆解量为23.2万TEU,占营运中集装箱船运力的不到1%。今年集装箱船运力的拆解量可能达到2万TEU,仅占同期新交付运力的2%。按最小限度的拆船量计算。预计今年全球集装箱船运力将增长11%,2006年和2007年将分别增长13.1%和11.6%。 相似文献
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鉴于掌握计算机对船舶积载领域中的应用技术和提高积载人员业务水平的重要性,我们研制了船舶积载模拟训练系统。本文简要介绍了该系统的构成和设计思想、主要功能及应用前景。 相似文献
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包件货集装箱化具有货损小、安全、适于多式联运、门到门运输易于实现等一系列优点而成为包装危险货物海运的主要载运形式;货箱便于机械操作,船上箱位配载整齐、规则、有序、适于电脑管理等使集装箱船具有装卸效率高、停泊时间短、周转快等特点而成为载运危险货物集装箱的主要船型. 相似文献
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